能解释一下原因吗
关闭所有气流，包括载气吗
我们载气用氮气，检测器用空气和氢气，尾吹也是氮气。

上传一幅FID的结构原理图，看明白就知道为什么了。注意，6890的气体控制是压力控制，只要是气体压力达到仪器就认为流量达到了，而不会去测量真正的流量是多少。

点不着火：
1、从FID顶端看线圈是否是红的，如果是，ok，线圈没有问题，不是，更换线圈；除非你的样品腐蚀性比较强，一般线圈很稳定的
2、是红的，看能否用打火机点着火；
3、改变载气和辅助气流速
4、终极：打800……嗬嗬

输出信号是零,用进样针点一点收集极就好了.为什么?不知道!

想问一下，基线的值很大是什么原因？原来基线的值一直都在个位数，最高也就十几，可是这两天突然变到八九十，有时还一百多，不知道是什么原因？
这两天也就更换的一个色谱柱，氮气和空气也换过。

是收集极和信号杆连接的不好，点一点后改善了接触。

这种情况我想应该从一下几个方面入手：

1 气体，虽然已经更换了气体，但还是不能保证的，首先要看连接同一气路的其他检测器是怎么样的，如果基线都高，要检查气路和管路是否有受污染的地方。

2 如果气体是好的，要检查一下收集极是否干净，绝缘片绝缘是否良好，不好的话赶紧清洗。

3 如果经过上面还是不行，应该考虑是否是信号板的问题或仪器接地是否良好等。

经过以上几步，相信应该能够解决问题了。

4890和6820,俺知道的是检测器的收集极,经常会积水,有是信号大的不得了,点火也很困难,只能拆开,滤纸吸干那里的水,才能正常

应助达人

我用的是6820其检测帽容易积水,在检测器温度低时,因此所有检测温我们都得设到200以上.

上面两个帖子都是积水的问题，不知道为什么会经常积水呢？是不是做完样降温关机的时候没关氢气呢？