表盘式路面摩擦系数测定仪结构原理

表盘式路面摩擦系数测定仪/摆式摩擦系数测定仪 型号：HDK-BP 路面摩擦系数测定仪是种测定路面、机场、跑道标线漆等摩擦系数的仪器，也可以通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之。本仪器利用传感器术、电子术与机械加术，使测试过程简单方便，是传统刻度式摆式仪升换代产品。 二．结构原理 本仪器是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的”这基本原理研制而成。与传统刻度式摆式仪相比，该仪器自动测出并显示角度和摆值FB(BPN)即抗滑能力，克服了传统摆式仪读数不准的缺点，同刻度式摆式仪样0.3。表示个‘BPN’。 主要术规格 1、摆动的力矩：615000g.mm 其中摆重量：1500±30g 摆重心矩： 410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力2263g 3、摆头倾斜5处自由放下到摆动停止的次数，不小于70次 4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm 5、仪器总重约14kg左右