电动交通是一个由所有电动汽车组成的行业,从电动滑板车到重型卡车。这个市场正在快速增长,但仍然不饱和。这一市场的增长有几个驱动因素:不断发展的技术,基于排放目标的新法规,以及消费者行为的变化。
电池和充电站每年都会更新换代。不断发展的电池容量需要越来越快和强大的充电器。因此,车辆和充电站都需要有效的冷却,冷却装置的重量也很重要。
随着电动汽车数量的不断增加,充电站网络一直是一个挑战。一个普通的22kW交流充电器可以在120分钟内提供足够的电力行驶200公里,而一个150kw的直流充电站只需要16分钟。这导致对快速充电站的需求增加。
在过去几年中,对电池热管理系统(BTMS)的需求成倍增长,因为超高速充电器的功率可以超过350千瓦,电压水平在400 V到1 000 V之间。设计良好的热管理解决方案将使充电系统更加可靠,从而减少维护需求。
NEOcore技术为电动汽车应用提供了更轻、更可靠和更高性能的解决方案。CooliBlade开发了下一代热管理技术NEOcore,该技术在轻量级封装中提供了卓越的导热性能。即使在高环境温度下,它们也能达到更高的功率水平和更高的功率密度。电源模块体积小、重量轻,便于运输、安装和维护。在空间有限的环境中,比如城市中心和地下停车场,这个优点尤为显著。
人们通常认为快速充电站需要液体冷却来有效地散热。然而,液冷系统存在一些可靠性和成本问题。从产品可靠性和成本的角度来看,设计良好的冷却解决方案至关重要。与液体冷却相比,空气冷却解决方案的可靠性问题更少。鉴于目前的液体冷却解决方案需要高性能的热界面材料,基于NEOcore的定制空气冷却解决方案可以帮助消除对热界面材料(TIM)的需求和其他可靠性问题。CooliBlade目前的冷却解决方案技术使冷却解决方案高达20千瓦。
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