汽车测试及质量监控博览会是引领世界的国际博览会,展示汽车测试、开发和验证技术的各个方面,也是展示面向整车、零部件和系统开发的各种技术和服务的领先盛会。
本届汽车测试及质量监控博览会将于2023年8月9日至11日在上海世博展览馆的1号馆召开。将作为该领域的重要供应商,Instron 将携专业设备及相关解决方案参与本次博览会,诚邀相关领域的专家学者交流探讨。
会议时间
2023年8月9日-11日
会议地点
上海 · 世博展览馆
展位号
1号馆 - 2009
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Instron 作为碰撞模拟试验系统的市场领导者之一,在全球已安装96套碰撞模拟试验系统。该系统能再现各种标准的和客户自定义的碰撞试验,包括侧面碰撞和车辆俯仰运动模拟等高级应用。
Instron 的加速台车碰撞模拟系统用于开发和认可车辆安全系统、包含新能源车电池在内的车辆零部件等安全性,以及用于碰撞事件中实体和结构的研究。
Instron 碰撞模拟系统先进性:
立足于客户需求的不断研发(主动式侧碰系统、动态俯仰模拟、轻量化活塞、二段式滑台)
高达10KHz的控制器使得控制回路的精度得到显著提升
先进的主动俯仰技术,可同时复现前后排的主动侵入性侧碰
高达3900L的蓄能器容积和近1000立方的氮气存量,从容复现100毫秒之后的高G值和高动态
动力电池碰撞解决方案:
传统的台车设计不适用于装载危险样件,在发生危险后电池包无法第一时间转送收容区域。IST 立足于新能源车辆的研发需求,可提供动力电池包的碰撞解决方案:
最大有限载荷可达2000kg,可适配于市面上全部电池包
通过液压缩紧的快夹装置,20秒内可完成自动松开
测试后滑台自动定位,发生危险后第一时间将电池包移送卸载位置
快夹装置不降低系统有效载荷,可复现实车的电池包波形
优化产品开发的过程,对在试验室进行的耐久性测试和性能测试提出了更高的要求。作为领先的制造商之一,我们从单一来源提供个性化解决方案、本地服务和技术支持。
作为世界领先的结构耐久疲劳设备制造商,Instron 在结构耐久性测试领域拥有核心竞争力。从简单的单一部件的单轴试验,到各种结构件的复杂多轴试验,系统级别的迭代模拟试验,再到被动安全碰撞模拟试验,Instron 可以为用户提供全套完整的测试解决方案。
Instron 结构测试部门的历史最早可追溯到成立于1881年的德国 CARL SCHENCK 公司,距今已有142年的光辉历史。并在为世界知名汽车公司提供测试服务和解决方案的过程中不断发展壮大,积累了丰富的经验。
Instron 结构耐久性测试产品包含:
作动器、控制器和软件、液压油源及其它部件
减震器试验台
弹性体试验台
各类结构件、汽车底盘和零部件疲劳耐久试验台架
7通道驾驶室振动道路模拟试验台
MAST多轴振动台
多立柱道路模拟试验台
轴耦合车桥道路模拟试验台
整车轴耦合道路模拟试验台
铁路货车振动疲劳试验台
最后,他选择“拒绝”了那笔订单……
听,来自千年前的声音……
小英笔记丨什么是疲劳失效?
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