通过采用WLS400M拍照式测量系统,英国本田在同一个班次内就完成了问题根源分析,取代了过去几天才能完成根源分析的状况,现在,整个检测任务只需要15分钟而非1.5个小时。
对英国本田生产有限公司而言,客户的满意至高无上,因此,为了确保从发动机到车身装配最大程度的完美,本田在生产制造过程的每个阶段都精心布局了精密测量环节。获奖的本田新Civic在研发期间,高精度车身复合分析团队(CAT HAB)通过采用WLS400M系统帮助关键零部件确定成熟的工艺流程(如门组件和后背门)。
这些关键的区域不但影响车身美观,还会影响汽车的功能。如果车箱无法正常关闭或者门与车身之间的缝隙看起来不匀称,本田和他的客户都不会满意。这就使得精度指标需要在结合生产周期的前提下达到业务目标,意即研发阶段的测量策略必须考虑到高精度、速度和效率的结合。
速度和精度的需求
从接收到来自日本的图纸和规定的关键参数,到汽车的第一个试验件在公司基地接受批评性分析。重点区域会被识别出来,Cognitens WLS400M则被用于检验子组件(阶段测量)的子零件及尾门等关键区域。CAT HAB团队在生产过程的不同阶段应用WLS400M扫描部件。例如,当尾门从焊接部门、喷漆(之前和之后)、装配架及其他部门传过来时,都分别要对尾门进行扫描。然后这些尾门的扫描点云会被重叠到一起,以分析哪个地方发生了变化、是否超差。
以前,当夹具被组合起来时,用各种手工组合的检测方式会耗费1.5个小时,而现在,便携式的测量系统能够在15分钟就能完成检测。根源分析也常常在一个班次之内完成,这在过去可能要耗费几天的时间。
CAT HAB的经理解释说:“使用Cognitens让我们摆脱了模糊测量,并且加快了我们的根源分析过程。我们正在致力于使最终装好框架的偏差达到±0.5mm,要知道,这是经历装配、按压和焊接之后的结果。现在,我们能够拥有更多的数据,更精确,也更快速,这能为我们追求卓越争取到更多的时间。”
用同一种语言说话
Cognitens独特的CoreView软件提供的“色差图”让CAT HAB团队及其他部门的管理者之间的沟通更明晰。需要调整的区域更易展示——用不同的颜色代表不同的偏差,例如,蓝色以下的冷色调和红色以上的暖色调代表超差,这些超差区域需要调整——这比仅用一堆数字向可能对尺寸毫不熟悉的人表述起来容易多了。 Cognitens色差图报告受到HUM的好评,这促进了其有效的信息传输和决策制定。CoreView还是一个交互式报告系统,它出具的报告是一个很小的压缩文件,利于邮件传递。
许多HUM的主要供应商都在使用Cognitens拍照式测量系统,这为解决问题提供了很好的基础平台。比如,供应商发给HUM的零部件是符合规格的,但在工厂工艺流程中发生了变化,通过共享Cognitens报告上的信息,很快就能找到问题做出调解。
嵌入流程
在斯温登的CAT HAB团队中一共有4个WLS400M的应用者,这四个工程师接受了海克斯康计量为期5天的培训。该培训在现场展开,应用了Civic研发过程中的真实案例,在一个周的时间里,操作员学会了独立操作,并同时解决了研发问题。WLS400M还被用于某些生产过程,如某些零部件所需的小设计调整,在新品研发时,应用WLS400完成模具设计和复制的逆向工程。
关于WLS 400M的更多信息,请访问:http://www.hexagonmetrology.com.cn/Product_view_8_84.aspx
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