航空材料要使用冷热冲击试验箱测试

2022/03/03   下载量： 0 次

方案摘要

方案下载
应用领域 航空航天
检测样本 航空
检测项目 真空
参考标准 冷热冲击试验箱

　　伴随现代经济的发展，对于出行乘坐飞机都成了人们普遍的选择，以此给大家带来既方便又省时生活方式。但是对于飞机在长时间飞行中，机体表面都会遇到既寒冷又暴热的自然环境影响，如果机体外壳材质没经过相对应的测试都会出现脆化的情况，那么，这个时候冷热冲击试验箱的作用来了，在这些情况的环境下，该设备会进行模仿自然环境对测试产品的耐热和耐寒性能。 　　在一般情况下，航天航空的材质用的是钛和钛合金，钛工业对航空的迫切需求发展迅速，也是航空航天工业中不可缺少的结构材料，广泛应用于造船、化工、冶金、医疗等领域。钛合金工作温度范围广，低温钛合金在-253℃可保持良好的塑性，耐热钛合金工作温度大约达到550℃左右，耐热性能明显比铝合金和镁合金还高。如果克服了550℃以上的氧化污染，其使用温度可能会进一步提高。钛和钛合金也具有优异的耐腐蚀性，特别是在海水和海洋大气环境中，使其在船舶和水上飞机上都是有很大竞争优势的；钛在各种浓度的硝酸和铬酸中很稳定，温度升高，反应缓慢。此外，纯钛在碱溶液和有机酸以及化合物中的抗腐蚀性也会很高；而且，钛的腐蚀性能的突出特直是不发生居部腐蚀和晶间腐蚀，一般为均匀腐蚀。对于航天航空的要求较高，在使用前，冷热冲击试验箱都要对钛合金做耐热和耐寒瞬间对产品冲击性能。

方案下载
配置单
方案详情

　　伴随现代经济的发展，对于出行乘坐飞机都成了人们普遍的选择，以此给大家带来既方便又省时生活方式。但是对于飞机在长时间飞行中，机体表面都会遇到既寒冷又暴热的自然环境影响，如果机体外壳材质没经过相对应的测试都会出现脆化的情况，那么，这个时候冷热冲击试验箱的作用来了，在这些情况的环境下，该设备会进行模仿自然环境对测试产品的耐热和耐寒性能。

冷热冲击试验箱0.jpg

　　在一般情况下，航天航空的材质用的是钛和钛合金，钛工业对航空的迫切需求发展迅速，也是航空航天工业中不可缺少的结构材料，广泛应用于造船、化工、冶金、医疗等领域。钛合金工作温度范围广，低温钛合金在-253℃可保持良好的塑性，耐热钛合金工作温度大约达到550℃左右，耐热性能明显比铝合金和镁合金还高。如果克服了550℃以上的氧化污染，其使用温度可能会进一步提高。钛和钛合金也具有优异的耐腐蚀性，特别是在海水和海洋大气环境中，使其在船舶和水上飞机上都是有很大竞争优势的；钛在各种浓度的硝酸和铬酸中很稳定，温度升高，反应缓慢。此外，纯钛在碱溶液和有机酸以及化合物中的抗腐蚀性也会很高；而且，钛的腐蚀性能的突出特直是不发生居部腐蚀和晶间腐蚀，一般为均匀腐蚀。对于航天航空的要求较高，在使用前，冷热冲击试验箱都要对钛合金做耐热和耐寒瞬间对产品冲击性能。


　　所以，上述的分析你知道冷热冲击试验箱有多大用处了吧！林频仪器是生产模拟自然环境的试验设备的厂家，还有很多试验设备就不一一分析了，你可以登录我司的官网进行了解，也可以致电我司的服务热线咨询。


上一篇 恒温恒湿试验箱能提高智能锁的可靠性
下一篇 高低温低气压试验箱设备通用技术条件

文献贡献者

上海林频仪器股份有限公司
金牌会员 丨 第17年
查看全部资料
相关仪器 更多
相关方案
更多

相关产品

当前位置： 林频仪器 方案 航空材料要使用冷热冲击试验箱测试

关注

拨打电话

留言咨询