船舶运输行业的危险气体检测

英国科尔康气体检测仪器有限公司

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《2021年中国海洋经济统计公报》发布显示，2021年我国主要海洋产业强劲恢复，发展潜力与韧性彰显。海洋交通运输业保持良好发展态势，海洋货运量保持稳定增长。船舶运输行业的高质量高速度发展离不开安全为基础，有关船舶行业的危险气体检测你知道多少呢？

船舶行业危险气体

一

船舶行业危险气体种类

■ 氧气水平不足

■ 可燃气体超标

■ 二氧化碳超标

■ 硫化氢超标

二

船舶行业危险气体产生

■ 船舶密闭的空间

主要指干隔舱、液货舱、压载舱、淡水舱、燃油舱、滑油舱、污水舱、箱型龙骨、电缆管、主机扫气箱、锅炉内部等密闭的空间。此类空间长期与外界隔绝，空气流通不畅，容易产生有毒、有害、易燃、易爆气体，作业风险较高。

■ 载运的货物

装运液态货物的货船，如油船、液化气船、化学品船等，存在易燃、可燃物质泄漏的风险；

装运卸粮食、木材、生铁、化肥等非危险货物，船舱内货物的呼吸、生化、氧化及泄漏等因素，常产生不同浓度的二氧化碳、氢、甲烷、一氧化碳等有害气体，同时还会不断消耗氧气，使密闭的船舱变成一个含有多种有害气体，氧气浓度很低的环境；

装运煤炭的货船，煤炭会产生甲烷气体，由于甲烷较空气轻，会积存于货舱的上部，当空气中甲烷含量达到 5%-15%时便成为可爆性气体，遇明火即可爆炸。

船舶行业危险气体检测规定

■ 根据《国际海上人命安全公约》，船舶在海上运输可能释放有毒气体、易燃气体或者造成货物处所缺氧的固体散装货物时，应配备相应的气体测量仪器，500总吨以上国际航行船舶配备可测量氧气、可燃气体、一氧化碳、硫化氢浓度的四合一气体探测仪及响应的校准装置。

■《IMSBC规则》要求装运煤炭的船舶应配备测量氧气、可燃气体和一氧化碳并已进行定期检定和校准的气体探测仪。

船舶行业危险气体如何防范

■ 密闭的空间需要有效的通风换气

■ 船舶的作业人员在进入舱室前，配备便携式气体检测仪

■ 安装固定式气体检测仪，实时监测船舱内危险气体

科尔康船舶行业气体安全解决方案

■ GDS可燃气体探测报警系统

GDS可燃气体探测报警系统CCS船级社认证

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■ 显示型气体检测仪 Xgard Bright

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科尔康Xgard Bright江苏某船厂应用

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