暑期是出游的高峰期。近些年,时兴起了一种新颖的观光方式——直升机观光!不仅能够体验乘坐直升机的感受,而且还能俯瞰整个城市,十分壮观!
直升机的应用远不止于此,用直升机救援现在被越来越多的人所熟知。它还能用来反恐、巡视、人工降雨等……直升机为我们带来如此的便捷,那怎样才能快速有效的对它们进行检测呢?今天我们就来探讨一下!
利用奥林巴斯IPLEX系列航空孔探仪能对燃烧室检测,压气机和涡轮机检测进行检测。 高温损伤 叶片损伤 TBC 确实 导向叶片和定子的完好程度 材料缺失,腐蚀和叶尖间隙 都能用奥林巴斯专业的IPLEX系列航空孔探仪进行检测
IPLEX 系列航空孔探仪提供了无与伦比的图像质量,真实反应缺陷的损伤程度
燃烧室中的喷嘴通常会由于积碳而导致堵塞和效率低下 通过使用奥林巴斯航空孔探仪可以获得高质量的图像来确定该关键部件的完整性
使用4mm插入管 轻松的进入各级的压气机,对叶片和定子的完整性,以及叶尖间隙进行检测
以下几个孔探孔允许进入离心式压缩机内部,可以清楚地了解内部状况和可能出现的腐蚀缺陷
齿轮箱主轴驱动齿轮箱底部的两个油泵 正是这些油泵的动力损失导致了油压损失,迫使飞行员放弃飞机。
位于主轴上的焊缝是造成故障的原因 这一点已在多起事故中的广泛调查中得到了证实
以上图片显示的焊缝失效,导致主轴周围出现360°裂纹 这条裂缝导致主轴下部功率损失,导致油泵无法被驱动
现在,更推出了3D测量功能。不仅可以清晰的分辨出缺陷所在,还能测量缺陷的大小、深度等。
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