气象无人艇,首航告捷
11月21日,根据《中国气象报》报道,我国自主研发的气象无人艇首次开展长航时走航试验,成功地在黄海海域开展了海上云雾立体观测,标志其已初步具备海上大范围气象水文观测能力。
无锡中科光电自主研发的“能见度(海雾/团雾)激光雷达”参与海上云雾立体观测长航时走航试验
能见度雷达,尽显锋芒
气象无人艇是科技部部署实施的“十四五”国家重点研发计划“海上多波段云雾观测设备研制及示范应用”攻关项目。该气象无人艇配备了由探测中心联合中国船舶重工集团有限公司第七一六研究所、成都信息工程大学、中国科学院国家空间科学中心、国家气象中心等九家单位研发的海上多波段云雾观测设备。
其中,“适应复杂海况的激光测雾能见度模块研制及试验”的子课题研发任务由无锡中科光电承担。公司高度重视此项科研任务,精选骨干人员组成科研团队,通过专项技术攻关、核心工艺优化、外场试验测试,自主研发了适配海上观测的能见度激光雷达。
该仪器以激光为探测光源,通过探测激光与大气相互作用的辐射信号来遥感大气,得到大气消光和雾团、云团等信息,感知大气能见度分布情况。
聚焦关键,狠抓技术攻关
科研团队针对激光雷达的系统设计、光机设计、软件设计进行专项技术攻关,通过技术创新和实验论证逐一实现了极小盲区接收系统技术、高速数据采集技术、动平衡消摇技术、能见度反演算法技术以及产品防盐雾防结晶等工程化技术,不断完善和更新雷达的整机功能性能,解决了在海雾等强衰减情况下的能见度反演计算问题,能够满足复杂海况环境下的全天候无人值守运行观测需求。
优化性能,开展试验验证
权威的第三方机构对整机和关键器部件的功能性、可靠性、环境适应性进行了测试验证,测试结果均满足项目指标要求。
从今年2月起,在青岛某地对该雷达装备进行外场试验。试验期间,该设备无故障运行了数千小时,探测效果良好,为此次无人艇长航时走航试验做好了充足的准备。
科研团队对无人艇上的雷达进行安装调试和软件测试,以保障远航试验顺利开展
此次远航试验持续巡航16小时,通过雷达装备分别在上午和晚上各观测到一次海雾气团临近过程,并观测到一次远距离海雾现象;整个探测过程,实时生成数据,并传输给控制平台,最大探测范围超过10km,完全满足探测试验要求,将为气象无人艇在海雾灾害天气预报预警方面提供数据支撑。
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