新能源汽车null检测 | 汽车锂电池高低温环境箱可靠性测试方案-上海荣计达仪器科技有限公司

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高温试验、恒温恒湿、温度冲击试验在汽车锂电池的品质管理起到了很重要的作用，在研发过程中需要依据不同的试验标准来重复测试被测件的可靠性，其主要原理就是模拟锂电池在不同温度下充电、放电以及老化测试，确保锂电池效率和可预期寿命的关键。

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汽车锂电池高低温环境箱可靠性测试方案

高温试验、恒温恒湿、温度冲击试验在汽车锂电池的品质管理起到了很重要的作用，在研发过程中需要依据不同的试验标准来重复测试被测件的可靠性，其主要原理就是模拟锂电池在不同温度下充电、放电以及老化测试，确保锂电池效率和可预期寿命的关键。

根据锂电池标准:GB/T18287-2000，锂电池的检测项目包括外观、放电性能、高低温性能，荷申保持能力，循环寿命:耐热，耐振动，耐碰撞，耐自由跌落的环境适应性;过充电保护，过故电保护，短路保护的安全性能;耐重物冲击、热冲击、过充电、短路的安全性能、储存性能等。

1、在放电性能测试方面，标准要求在(20+5)℃的条件下按规定的充放电倍率进行充电并放电到终止电压，放电时间不少于规定值。

2、高温和低温性能则分别在(55十2)℃和(-20十2)℃[对聚合物锂离子电池 @为(-10十2)℃条件下侧试，实验结束后将电池取出，在环境温度(20士5)℃的条件下搁置2h，电池外观应无变形、无爆裂。

3、对循环寿命的要求是在环境温度(20士5)℃下以1CA充电和电流放电至终止电压，搁置0.5-1h后再进行下一个充放电循环，直至连续两次放电时间小于36min，则认为寿命终止，电池的循环寿命应不小于300次。

4、对过充电、过放电和短路保护要求电池在规定的操作条件下不爆炸、不起火、不冒烟或不漏液。

文献贡献者

上海荣计达仪器科技有限公司

金牌会员丨第11年

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