| 型号： | CTS6160 |
| 产地： | 北京 |
| 品牌： | 诺德泰科 |
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创新点
一直以来，加油站油品的检测中，都是采用的“现场取样→实验室分析→出具检测报告→工商根据检测报告处罚”方式。这种方式问题在于，由于从采样到出具报告需要一定的时间，在这个时间中，不合格的油品已经销售出去了，已经造成了事实上的污染和损害。有没有一种仪器，可以现场快速给出结果，并且属于不引起争议的仲裁方法呢。CT6160就是这样一台设备，可以方便的放在检测车上，成为流动的分析工作站，特别适用于质检部门以及第三方检测部门，配合气体以及LPG附件，还可以用于天然气以及液化石油气的现场快速检测。其主要技术创新点在于：
★催化燃烧无需钢瓶气
★整机防震保证绝对安全
★快速升温技术节省分析时间
符合标准：
CTS6160车载紫外荧光硫分析仪，采用硫元素检测的仲裁方法——紫外荧光法测定硫含量，符合石化行业标准及相关国
家标准。
GB/T 34100——轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法
SH/T 0689——轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)
SH/T 11060.8——天然气 含硫化合物的测定 第8部分：用紫外荧光光度法测定总硫含量
技术特点：
不一样的燃烧方式
传统的紫外荧光硫分析仪采用的是空管燃烧方式，CTS6160创新性地采用了催化燃烧方式，在燃烧管中填充适当的催化剂，在催化剂的作用下，仅仅利用干燥空气中的氧气就可保证样品完全燃烧转化。
不一样的载气和助燃气
传统的紫外荧光硫分析仪需要采用Ar作载气，O2作助燃气。由于CTS6160采用了催化燃烧方式，使用合成空气同时作为载气和助燃气，可使用用空气发生器替代，完美地解决了车载紫外荧光硫用气的问题。
仪器特点：
整机防震
● 仪器自带防震隔垫
● 零部件均采用防震设计
● 适应颠簸、坑洼等特殊路况
小巧的空间体积
● 优化的空间设计方案
● 全新设计的炉体(18.5×287×223）
● 除电源开关外其它均有电脑控制
方法的进样系统
● 固定位快速进样
● 进样过程语音提示
● 分析时间3-4min/样
准确的分析结果
● 催化燃烧保证完全转化
● 质量流量计精确控制流速
● 高灵敏度紫外荧光检测器
● 媲美实验室的分析数据结果
主要技术参数：
检测方法：紫外荧光法
符合标准：SH/T0689、GB/T34100
燃烧方式：催化燃烧
所需气体：空气(发生器替代)
进样方式：手动进样
进样量：最大50ul
测量范围：0.5-1000mg/L
分析时间：3-5min/样
标准偏差：≤3%
除水方式：免维护膜式干燥器
防震方式：整机防震
重量：约35kg
尺寸：47 × 45 ×47cm
电源：220±10V, 50/60HZ, 0.8kW
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