型号: | OWL-SMART-EQX |
产地: | 广东 |
品牌: | |
评分: |
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机场路面状况自动化监测系统
机场路面状况自动化监测系统实时远程自动检测飞机场气象参数,包括降雨,降雪,雾,混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、积水量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,查看实时画面,可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预,实现“云端管理,实时监测,自动报警,远程查看”的新一代路面状况物联网管理模式,该系统广泛用于机场,高速,航道,舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等交通运输领域。
机场路面状况监测仪应用后,实现机场、高速公路、道路24小时自动化监测,通过对路面状况的监测,为飞机起飞降落提供了辅助工具,为安全文明驾驶保驾护航,为科学管理道路监督提供决策依据。
路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
机场环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、物联网后台,监控中心(上位机服务器),屏幕等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产),其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,采集器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示
1、行业规范监测数据
为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。
2、而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化
高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。
3、设备简洁,易安装维护
用于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。
4、高可靠性,低维护费用
从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。
5、低功耗设计
适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。
6、具有多种本地和远程通信方式
本地通讯(RS232、RS484/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。
7、预警功能
当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
飞机场道路路面状况检测设备系统24小时自动监测预警提醒飞机场气象监测系统路面状况监测仪
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