型号: | PWS-50 |
产地: | 山东 |
品牌: | -- |
评分: |
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PWS-50
电液伺服弹簧疲劳试验机
一、产品简介
1.PWS-50电液伺服弹簧疲劳试验机,采用四柱结构,伺服直线作动器内置于移动横梁上。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理,可有效增加立柱抗磨损能力,提高防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。 配有专用负荷传感器、位移传感器、测控软件,实现实时检测、存储、打印。本机配有试验机专用控制柜及液压站。
二、 主要性能技术指标
1、最大试验力(轴向): 50KN;
2、试验力有效测量范围:1%-100%FS
3、试验力示值精度: ±1%;
4、位移测量分辨力:0.01mm;
5、行程:±50mm
6、频率范围:0~30Hz
7、试验调整空间:600mm
8、外形尺寸(具体尺寸以实物为准)
主机:约1240×1040×2200mm;
9、整机重量:约3000 kg (具体重量以实物为准)
1.室温10~35○C范围内;
2.相对湿度不大于80%;
3.周围无震动,无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰的环境中;
4.电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%,频率的波动范围不应超过额定频率的2%,三相电压的不平衡电压不应超过10V;
5.在稳固的基础上正确安装,水平度不超过0.2/1000。
该机由主机、油源控制柜等几部分组成。
1. 主机部分(见主机结构简图)
主机为四立柱框架式结构,直线作动器上置于主机上移动横梁上,与工作台和上横梁组成一个加载施力框架。导向试验用压盘和传感器直接连接到活塞杆上然后与上压盘相连,导向杆穿过上压盘与上移动横梁上直接相连,防止试验时压盘转动。下压盘通过压盘固定在工作台上。试验时作动器带动试验上压盘上下移动完成试验。在作动器内装有位移传感器,用于测量活塞移动距离。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理,可有效增加立柱抗磨损能力,提高防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。
l 四立柱主机框架,立柱镀硬铬,立柱间有效宽度:680mm*350mm。
l 移动横梁:整体钢板精加工而成。具有较好刚度。液压缸升降横梁调整试验空间。液压夹紧锁止横梁。
l 工作台:整体精密机加工而成。
l 横梁升降油缸1对,左右两侧对称配置,柱塞式大行程结构。
2、作动器
作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造,作动器内置在主机上部,由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
3油源系统
3.1液压模块
它是该试验机油源的一个液压模块,由远程遥控先导溢流阀、直动溢流阀、截止式节流阀、电磁换向阀、压力表以及精密滤油器等液压元件组成。
油源的报警以及提示功能:油源上安装了一块电接点温度表,该温度表具有两个接点,用于控制极限使用温度,如果油箱内液压油超过设定温度,则禁止油源运行,极限使用温度出厂时已经设定好了,通常情况下使用者尽量不要调整,否则会出现伺服阀性能下降、油泵寿命下降,严重的会使油泵烧坏。在意外情况下,使用者不小心调整了接点设定极限温度,请使用者在开机运行前将接点调整到出厂状态(出厂时低温设定点为10℃、高温设定点为60℃)。在油源盖上安装了一个液位继电器,用于油位极限报警,当油箱内的液压油液面低于设计值时,油源电控箱上的报警指示灯会亮,提示使用者及时加油,油源的加油请参阅本节“液压油的更换”。油箱侧面的油标用于指示油箱内液压油的液面高度。
3.2液压油的更换
由于试验机的长期运行,使液压油长期处于较高的温度,同时由于油泵的运转导致液压油分子链变短,导致液压油性能下降或失效,另外试验台的长期运行导致液压油的清洁度下降,以上种种情况的最终结果会导致伺服阀性能下降,严重的导致伺服阀堵塞不能进行试验。因此建议使用者在通常使用频率的情况下1-2年更换一次液压油。首先将油箱电控箱下面的放油螺塞拧开,将油箱内的液压油全部放出,用相同型号的滤芯更换伺服作动器、高低压液压模块上的精密滤油器滤芯,拧开油箱盖上的空气滤清器,拧上放油螺塞,通过空气滤清器向油箱内注入不少于300L的煤油,拆下连接在主机伺服作动器上的主进回油管,将二者对接,启动油泵,进行不少于2小时的循环过滤,循环完毕后将煤油放出,打开油箱盖,用白色绸布将油箱内壁彻底擦拭干净,然后将油箱盖重新安装,再一次通过空气滤清器向油箱内注入不少于300L美孚25号液压油或46号超级抗磨液压油,拧上空气滤清器盖,再一次进行不少于2小时的循环过滤。拆下伺服阀,将随机附件中的冲洗阀块装到伺服阀的位置上,重新将主进回油管接到主机伺服作动器上,用24V直流电驱动冲洗阀块上的电磁换向阀,使作动器运行,这个过程不少于1小时,上面步骤结束后,将油箱上的出油口截止阀关闭,再一次更换两个精密滤油器的滤芯,完毕后,打开油箱上的出油口截止阀,启动油源,用24V直流电驱动冲洗阀块上的电磁换向阀,使作动器运行,这个过程不少于1小时,拆下冲洗阀块,装上伺服阀。这样整个更换过程结束。
注意:上述拆装伺服阀过程必须绝对保证清洁,不要把结合面搞脏。
4电气及软件:
电控箱独立放置在油箱的一侧,其内安装用于启动油源和控制伺服电机及连接控制器的过渡电器元件等。
5.1 吊运时应注意起吊位置,保持重心线和地面垂直,速度不宜过快,以保证试验机部装件不倾斜和松动,避免影响试验机的精度。
5.1.1主机采用立式包装,开箱后拆除固定横木等,吊时就用吊环螺钉安装就位。
5.1.2油源的吊装应用尼龙绳起吊,将尼龙绳从油箱两侧穿过油箱底部,将油源吊放到适当的位置。
5.1.3 微机系统和控制器应轻拿轻放,注意上下面的方向,以避免线路的松动。
5.2 产品拆箱前,应保证放在干燥通风、无日晒雨淋的地方。以避免试验机产生锈蚀并影响试验机的正常运行和精度。
试验机应安装在符合工作条件下的环境中。
6.1 按要求接好380V电源和220V微机以及全数字控制器电源线,同时连接好各部分之间的连接线和地线,全部的电缆线应布置在地下电缆管内。
6.2 将油管接好,启动电机,使油压处于低压状态,观察电机的旋转方向,从电极尾部看,电机顺时针旋转,为油泵的正常工作状态,否则应将380V电源线进行调整。
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