‘阳光动力2号’来了，你对太阳能材料了解多少？
导读：全球最大的太阳能飞机‘阳光动力2号’即将到达重庆，你对太阳能材料检测了解多少呢？需要使用何种仪器、依据何种标准、都需要检测哪些项目？
2015年3月29日，阳光动力官方微博发布消息称，“今早5点，‘阳光动力2号’的飞行员之一贝特朗·皮卡尔将驾机从缅甸曼德勒前往重庆。预计到达重庆江北机场时间为明天凌晨1点。”随后，飞机将于当天继续飞往南京，预计到达时间为3月31日夜里或4月1日凌晨。
重庆是‘阳光动力2号’的这次环球之旅一个目的地，‘阳光动力2号’的此次旅程温差极大，从-41摄氏度~50摄氏度，飞行高度也有9000米，超越珠穆朗玛峰。是什么保障他们安全飞行?这就要把目光投向飞机的材料，比如光伏电池、碳纤维及其他新型材料。
在此，我们主要关注太阳能电池。制作太阳能电池主要是以半导体材料为基础，其工作原理是利用光电材料吸收光能后发生光电于转换反应，根据所用材料的不同，太阳能电池材料可分为：1、硅太阳能电池材料；2、以无机盐如砷化镓III-V化合物、硫化镉、铜铟硒等多元化合物为材料的电池；3、功能高分子材料制备的大阳能电池；4、纳米晶材料太阳能电池等。
如何针对太阳能电池及其他材料进行检测呢？2015年4月14日下午14:00，安捷伦公司分子光谱应用工程师张晓丹将通过仪器信息网网络讲堂在线为大家讲解针对太阳能材料检测领域的整体解决方案，涉及太阳能电池盖片、EVA膜透过率测试、镀膜测试、能隙测定等。
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来源于：仪器信息网
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