工信部发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》
国家工业和信息化部（以下简称工信部）于2015年6月9日发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》公告，对各级汽车零部件和材料供应商提出了更高的要求：自2016年1月1日起，对总座位数不超过九座的载客车辆（M1类）有害物质使用和可回收利用率实施管理。
2)可回收利用率管控
1)有害物质管控
新产品有害物质使用应符合国家标准GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》的要求，并纳入《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理。汽车生产企业应在申请新产品《公告》时，报送《汽车有害物质信息表》 。
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限制物质 |
限量（质量分数） |
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铅或其化合物 |
0.1% |
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汞或其化合物 |
0.1% |
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镉或其化合物 |
0.01% |
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六价铬 |
0.1% |
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多溴联苯（PBBs） |
0.1% |
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多溴联苯醚（PBDEs） |
0.1% |
可回收利用率计算方法应符合国家标准GB/T 19515-2004《道路车辆 可再利用性和可回收利用性计算方法》的要求，汽车生产企业在获得《公告》6个月内，需通过适当的途径和方式，向回收拆解企业提供《汽车拆解指导手册》。
工信部将根据行业现状和发展水平，适时、逐步扩大产品类别实施范围，并且每年发布汽车行业绿色发展年度报告，公布汽车有害物质使用和可回收利用率等信息，对汽车生产企业制度建设、绿色供应链管理等情况进行总结和评估。
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来源于：索泰检测
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