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山东省科学院研发多旋翼远距离烟气实时监测系统

导读:多旋翼远距离烟气实时监测系统是国内首创性地将自主研发的传感器及设计平台应用于无人机,并通过系统控制实现了高精度定位(定位差小于50厘米),在国内居于领先水平,也是国内唯一专注于在无人机上搭载自主研发的传感器进行环境监测的系统。

  目前,由于各种人为因素,企业偷排现象仍非常严重,导致环境监测数据失实。日前,山东省科学院计算中心研发的多旋翼远距离烟气实时监测系统,成功破解了环保执法部门遇到的难题。实际监测时,操作人员可预先设定坐标和高度,无人机自主按照设定数据,飞行到指定地点悬停,然后通过机载各种气体传感器对指定位置空气中的PM2.5、PM10、二氧化硫等空气含量进行定量分析,还可以检测空气浓度,及早作出雾霾天气分析。

  据了解,多旋翼远距离烟气实时监测系统是国内首创性地将自主研发的传感器及设计平台应用于无人机,并通过系统控制实现了高精度定位(定位差小于50厘米),在国内居于领先水平,也是国内唯一专注于在无人机上搭载自主研发的传感器进行环境监测的系统。该系统由移动飞行平台、机载气体检测设备、机载3G/4G通讯模式、机载高清视频图像采集系统、地面通讯控制基站和无线传输系统五大控制系统组成。

  该系统还创新了基于多传感器融合的移动平台高精度自定位控制算法,多移动平台协调控制算法、基于移动平台的多Sink型无线传感网络的路由维护方法、时变复杂网络的自适应同步控制方法、一种无线传感器网络通信资源分配方法等多项科研成果。

来源于:中国科学报

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  目前,由于各种人为因素,企业偷排现象仍非常严重,导致环境监测数据失实。日前,山东省科学院计算中心研发的多旋翼远距离烟气实时监测系统,成功破解了环保执法部门遇到的难题。实际监测时,操作人员可预先设定坐标和高度,无人机自主按照设定数据,飞行到指定地点悬停,然后通过机载各种气体传感器对指定位置空气中的PM2.5、PM10、二氧化硫等空气含量进行定量分析,还可以检测空气浓度,及早作出雾霾天气分析。

  据了解,多旋翼远距离烟气实时监测系统是国内首创性地将自主研发的传感器及设计平台应用于无人机,并通过系统控制实现了高精度定位(定位差小于50厘米),在国内居于领先水平,也是国内唯一专注于在无人机上搭载自主研发的传感器进行环境监测的系统。该系统由移动飞行平台、机载气体检测设备、机载3G/4G通讯模式、机载高清视频图像采集系统、地面通讯控制基站和无线传输系统五大控制系统组成。

  该系统还创新了基于多传感器融合的移动平台高精度自定位控制算法,多移动平台协调控制算法、基于移动平台的多Sink型无线传感网络的路由维护方法、时变复杂网络的自适应同步控制方法、一种无线传感器网络通信资源分配方法等多项科研成果。