上市公司也上伪造检测报告“黑名单”

     近期，关于检测报告的事，真是一波未平一波又起。先是9月中旬，德国大众被爆“造假门”，一份检测报告让大众两日蒸发2350亿!随后冒出校园“问题跑道”事件，且委托检测机构无资质。日前，中国铁路总公司的一条不良行为处理结果通报，让上市公司新筑股份深陷舆论“漩涡”。而通报中“存在重大不良行为”内容为“伪造声屏障检测报告”。

　　日前，中国铁路总公司通报了新筑股份参与铁路物资采购过程中存在重大不良行为，并决定中国铁路总公司所属企业暂停和新筑股份声屏障产品合作关系12个月。这个消息，也引发深交所问询。而引发这一事情的导火索，正是检测报告。

　　11月2日晚，新筑股份在回复深交所问询函时称，声屏障业务是公司主营业务重要组成部分，原用于铁路声屏障产品的设备及相应人员将用于其他领域的声屏障产品制造。

　　中国铁路总公司暂停声屏障产品合作对新筑股份到底影响有多大?新筑股份董秘办工作人员并未明确回复，其称一切以公告为准，后续会有相关公告。

　　有业内人士告诉记者，新筑股份被中国铁路总公司通报，会对其产生很大负面影响，相关产品的产量和销量会相应下降，甚至还会影响到公司其他项目的招标。

　　“存在重大不良行为”

　　声屏障产品是新筑股份的主要产品之一，公司去年声屏障销售量达22.7万平方米。新筑股份2014年年报在分析公司核心竞争力时也提到，公司拥有完整的350km/h高速铁路声屏障技术，也是世界首家拥有满足420km/h高速铁路要求的声屏障技术制造商。

　　不过，让新筑股份引以为豪的声屏障业务，却被铁总认定“存在重大不良行为”。铁总10月20日发布的一项不良行为处理结果通报中提到，新筑股份在参与铁路物资采购过程中存在重大不良行为。经总公司研究，暂停与新筑股份声屏障产品合作关系12个月。暂停期限内，铁路各单位严禁采购被通报企业生产和销售的声屏障产品，已中标但尚未发放中标通知书的，取消其中标资格。

　　两天后，新筑股份公告称，公司的不良记录内容为“伪造声屏障检测报告”。从历年销售规模来看，铁总及下属单位是新筑股份声屏障业务的主要客户之一。新筑股份2013年度、2014年度及2015年1~9月份与铁路总公司相关声屏障业务的营业收入占公司同期营收的11.90%、10.70%及2.44%。

　　在回复深交所最新问询函时，新筑股份称，声屏障业务占公司2014年、2015年1~9月营收的15.45%和6.08%，声屏障业务虽是公司主营业务比较重要的组成部分，但由于声屏障所在行业竞争激烈，公司声屏障业务的收入规模及盈利能力呈逐年下滑趋势。

　　声屏障产品退出铁路

　　根据新筑股份三季报，预计2015年度公司净利润为-1.58亿元至-1.53亿元。新筑股份称，铁总暂停相关合作关系预计不会影响公司2015年度的业绩预计结果，但对公司明年及以后年度经营业绩将产生一定影响。

　　在西南交通大学交通运输学院副院长帅斌看来，国内外现在生产声屏障产品的企业很多，这个行业目前竞争很激烈，被铁总暂停合作关系，对新筑股份相关业务影响很大，想要在这个行业做下去，必须采取弥补措施。

　　一名业内人士分析，此事对新筑股份的声誉会造成很大影响，有了这个不良记录后，对公司其他项目的招标也会造成影响，即使铁总暂停合作关系结束，新筑股份也很难在铁路声屏障这块做起来，只有往公路等其他方向发展。

　　新筑股份称，公司将着力拓展声屏障产品在公路及市政领域的市场空间，提高相应资产的使用效率，尽量减少本次事件对公司经营的影响。

　　通过中国铁路总公司通报了新筑股份参与铁路物资采购过程中伪造检测报告这件事情，值得检测行业反思的是：为什么检测报告造假的事情屡禁不止呢?但作为检测行业中的一员，应该知道一份检测报告的重要性，检测报告的真实性足以能够摧毁一家企业，因此我们应尊重法律、尊重检测行业、共同维护检测行业。