仪器信息网APP
选仪器、听讲座、看资讯

科技人员攻关 神奇防非典设备问世

面对“非典”这场突如其来的疫病灾害的肆虐横行,全国防治非典型肺炎指挥部科技攻关组组织科技人员刻苦攻关,以夜以继日,只争朝夕的态度,在极短的时间里,在防“非典”设备的研发上取得了一批重大科研成果,一个个“神奇”的防护设备从他们手中诞生……   有脸形记忆功能的防护口罩   由军事医学科学院微生物流行病研究所研制的生物防护口罩,具有呼吸阻力小,脸形适合度高和脸形记忆功能,并可随脸部肌肉动作而变形,可以有效防护空气中的悬浮颗粒对人体的危害。该口罩由保护层、过滤层和支撑层组成,对0.3um粒子的滤除效率达95%以上,对微生物的滤除率达到99%,高于美国N95标准。   带隔离舱的担架   在抗击“非典”斗争中,担架也被赋予高科技含量,变成了全封闭的“卧室小屋”,为医护人员在运送SARS病员途中提供医学防护。   科研人员把按照人体外形制作的传染病员负压隔离舱与传统意义上的担架合为一体。隔离舱由空气滤毒净化系统、负压形成系统和舱体等组成,可以滤除空气中99.7%的0.3um以上微粒。舱内病员呼出的气体,经滤毒后排出舱外。如果患者症状较轻,还可以脱离担架,单独穿着它或坐或走。由于它的灵活性,很适合在远离城市和医院的郊区各乡镇使用。   会输送洁净空气的头罩   头罩怎么输送洁净空气?原来,这个正压医用安全防护头罩被安装了一套供气系统,可以为头罩内提供一定流量的洁净空气,形成佩戴者头颈部的局部正压层流,防止医务人员受到感染,该系统可以使用直流电池或交流电源供电,用直流电池可以维持稳定工作4小时。   可反复使用的防护服   该防护服可以经受高浓度消毒液浸泡消毒,反复使用20次以上。它的重量只有1.5公斤,还有一定的透气性,可满足人员连续4小时使用的生理需求。既轻便又节约资源,还解除了医务人员频繁更换隔离服的辛苦。该防护服以透湿性TPU复合涂纺面料为材料,采用外层为涤纶防水防油处理面料、中间为TPU涂层、内面为吸湿针织布料的三明治结构,已完成了抗“非典”病毒等一系列试验。   带负压系统的急救车   带负压系统的急救车最大特点是,通过运用负压原理,避免车厢病员室内污染空气外泄,造成在运送病员过程中的二次污染。由军事医学科学院野战卫生装备研究所研制的负压急救车,病员室内负压范围在-50Pa至-80Pa内;氧浓度大于19%,二氧化碳浓度小于1%(+);过滤效率参照生物安全Ⅲ级要求。只要装备该设备,一辆普通的救护车就可以摇身一变成为负压急救车,奔驰在抢救“非典”患者的一线上,不用担心产生污染。

来源于:

热门评论

新闻专题

写评论…
0
面对“非典”这场突如其来的疫病灾害的肆虐横行,全国防治非典型肺炎指挥部科技攻关组组织科技人员刻苦攻关,以夜以继日,只争朝夕的态度,在极短的时间里,在防“非典”设备的研发上取得了一批重大科研成果,一个个“神奇”的防护设备从他们手中诞生……   有脸形记忆功能的防护口罩   由军事医学科学院微生物流行病研究所研制的生物防护口罩,具有呼吸阻力小,脸形适合度高和脸形记忆功能,并可随脸部肌肉动作而变形,可以有效防护空气中的悬浮颗粒对人体的危害。该口罩由保护层、过滤层和支撑层组成,对0.3um粒子的滤除效率达95%以上,对微生物的滤除率达到99%,高于美国N95标准。   带隔离舱的担架   在抗击“非典”斗争中,担架也被赋予高科技含量,变成了全封闭的“卧室小屋”,为医护人员在运送SARS病员途中提供医学防护。   科研人员把按照人体外形制作的传染病员负压隔离舱与传统意义上的担架合为一体。隔离舱由空气滤毒净化系统、负压形成系统和舱体等组成,可以滤除空气中99.7%的0.3um以上微粒。舱内病员呼出的气体,经滤毒后排出舱外。如果患者症状较轻,还可以脱离担架,单独穿着它或坐或走。由于它的灵活性,很适合在远离城市和医院的郊区各乡镇使用。   会输送洁净空气的头罩   头罩怎么输送洁净空气?原来,这个正压医用安全防护头罩被安装了一套供气系统,可以为头罩内提供一定流量的洁净空气,形成佩戴者头颈部的局部正压层流,防止医务人员受到感染,该系统可以使用直流电池或交流电源供电,用直流电池可以维持稳定工作4小时。   可反复使用的防护服   该防护服可以经受高浓度消毒液浸泡消毒,反复使用20次以上。它的重量只有1.5公斤,还有一定的透气性,可满足人员连续4小时使用的生理需求。既轻便又节约资源,还解除了医务人员频繁更换隔离服的辛苦。该防护服以透湿性TPU复合涂纺面料为材料,采用外层为涤纶防水防油处理面料、中间为TPU涂层、内面为吸湿针织布料的三明治结构,已完成了抗“非典”病毒等一系列试验。   带负压系统的急救车   带负压系统的急救车最大特点是,通过运用负压原理,避免车厢病员室内污染空气外泄,造成在运送病员过程中的二次污染。由军事医学科学院野战卫生装备研究所研制的负压急救车,病员室内负压范围在-50Pa至-80Pa内;氧浓度大于19%,二氧化碳浓度小于1%(+);过滤效率参照生物安全Ⅲ级要求。只要装备该设备,一辆普通的救护车就可以摇身一变成为负压急救车,奔驰在抢救“非典”患者的一线上,不用担心产生污染。