近期的沙尘天气,让人们对空气质量越来越关注和担忧,在大自然面前,人们显得是如此的无助。对自然环境的控制固然是一项长期而浩大的工程,对于关乎驾车与乘车人员身体健康的汽车车内环境空气质量的控制,却是一门高深学问与复杂技术。
近日,笔者从湖北省科技厅了解到,由神龙汽车公司自主创新研发的《车内环境空气控制技术研究与应用》项目已通过省科技厅的科技成果鉴定,参与鉴定的权威专家一致认为该项目所取得的核心技术已处于国际先进水平。同时该项目已被东风汽车公司推荐参加国内相关科技进步奖项的评审。
该项目总负责人——神龙公司技术中心技术专家李明桓先生告诉笔者,尽管至今国内外并没有关于汽车车内空气质量方面的技术标准,但早在2006年,神龙公司作为汽车行业的极少数代表,就以高度的社会责任感和勇于创新的精神,开始了车内环境空气质量控制及新环保材料的专项研究开发工作,积极参与、推动、协助政府相关部门进行法规与政策的制定。
关于车内环境空气质量控制,神龙公司提出了全新的理念,采用了最新的技术手段和措施,“预防”和“治理”并举,从产品设计开始,在样件开发、产品验证、工业化试验、生产、物流等阶段,从整车、总成、零部件、材料等不同层面入手,对车内环境空气质量进行全方位、系统化的控制,对所有零部件进行材料环境友好性能的识别及技术评价,只有当整车VOC(挥发性有机物)及气味均满足控制要求时,车型项目才能进入下一开发阶段。
在硬件投入上,神龙公司毫不含糊,投入近500万元建成国内最为先进的汽车产品VOC分析实验室和气味实验室。VOC实验室专门检测、分析整车、零部件及材料的可挥发性有机化合物的成分和含量。整车VOC采样对舱内空气背景浓度、舱内风速、温湿度控制、舱体材料都有十分苛刻的要求。试验间有恒温恒湿系统,送风是经过多层过滤的净风,舱内六面材料都是不含挥发性物质的高要求材质。神龙公司投资近300万元建立了VOC检测分析系统。
神龙公司还从用户的角度出发,以普通人的实际感受来判断气味的性质和强弱,测定异味是否超标。气味试验室的首席嗅辨师、30岁出头的郭斌,被称之为神龙公司的“标准鼻子”。2007年4月,郭斌被选派到到法国巴黎的气味研究所接受了严酷训练,之后法国的培训老师到中国对其进行标定辅导,神龙公司总计为此花了60万元,同事们笑侃郭斌的鼻子比金鼻子还贵。郭斌为神龙公司培训出50多个嗅辨师,正是这一群受人尊重、又非常神奇的“鼻子”,共同组成了一个新车气味“陪审团”,保证用户有一个健康的车内环境,保证用户的身体健康。
李明桓表示:“神龙公司现有的‘嗅辨师’,平均一个人一周要工作一到两次,除了郭斌,其他人都是兼职的“志愿者”。同时,神龙还为零部件供应商及第三方检测机构培训出50多名气味评价员,从零部件研发、生产的各个环节控制其环保性,从而保证新车出厂时有一个绿色健康的车内空气环境。”
“设计、生产环保产品,切实维护用户的健康权益,为建设环境友好型和资源节约型社会做出最大的努力,是神龙公司义不容辞的责任。我们要让每一位消费者都能够分享这一技术成果。”李明桓补充道。
看着从神龙公司总装线上源源不断驶下的靓丽精致的汽车,看着一个个“神奇鼻子”和VOC“神探”们的忙碌而充满活力与自信的身影,人们不禁感叹:神龙公司又走在了前头!
来源于:中国经济网
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