南华仪器多股东减持 或因下游市场增涨乏力？

　　继南华仪器某高管之妻减持股份之后，南华仪器公司多名股东陆续减持公司股份。根据南华仪器近日发布的《简式权益变动报告书》，自12月11日以来，公司董事长杨耀光先生通过大宗交易的方式减持40000股，减持比例0.51%;监事会主席李源先生通过大宗交易的方式减持396200股，减持比例0.5%;董事邓志溢先生多次通过集中竞价的方式分别减持股份11200股、192100股、191700股，减持总比例为0.49%;董事杨伟光先生多次通过集中竞价方式分别减持16400股、26200股、195300股股份，减持比例0.3%;叶淑娟女士多次通过集中竞价方式减持13800股和144800股，减持比例为0.2%。

　　南华仪器公司股东自今年9月就已陆续开始减持股份，截止目前，上述股东已减持股份3957700股，累计减持比例已达到5%。减持后，上述股东合计持有南华仪器股份46042300股，占公司总股本的58.17%。

　　南华仪器成立于1996年，目前主营产品包括机动车排放物检测仪器、机动车环保检测系统、机动车安全检测仪器及机动车安全检测系统等汽车检测产品和环境监测产品。根据公司发布的2019年三季度报告和半年度报告，公司三季度营业收入增长472.15%，净利润增长1935.82%;半年度营业总收入增长202.12%，净利润增长413.9%。业绩增长主要得益于2019年5月开始实施的国家两项汽车排放新国标(GB18285-2018和GB3847-2018)。两项标准均要求机动车检测站必须增加或更换配置相关机动车排放气体检测仪器。

　　虽然公司业绩表现亮眼，但下游中国汽车市场2019年表现并不完美：根据中国汽车工业协会披露数据，截止2019年11月，中国汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%。更少的汽车产销量意味着需要检测的车辆减少，这对于机动车检测站配置相关仪器的积极性和仪器的更换频率都会造成一定程度的影响。

　　而在12月初，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)，要求 2020年新能源车销量达到200万辆;到2025年新能源车销量占比则要达到25%。有券商估算对应新能源车销量为700万辆左右。这对于依靠国家针对汽油、柴油车出台的排放标准获得业绩增涨的南华仪器公司未来业绩可能也会造成一定的影响。

　　虽然国家政策利好新能源车市场发展，但自今年6月新能源车补贴退坡以后，新能源车市场就遭遇大幅下滑（根据中国汽车工业协会披露数据，11月新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%），可以看出消费者对汽油、柴油车仍然有较高的选择黏性。这对于汽车企业和相关汽车检测仪器企业来说意味着依然有时间和机会抓住新国标实施红利期实现公司业绩增涨并适时调整产品方向，针对新能源车市场推出新产品、新技术。在提升公司实力的同时为未来做好准备。