国I、国II车辆可能成为治理对象
高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。昨天,记者从北京市环保局了解到,2012年,北京市将率先实行国V标准,国V油将先于标准上市。
这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大,相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。
黄标车治理提前完成
截至11月26日,北京市淘汰高排放黄标车总数达到40621辆,已完成了今年市政府为民办实事确定的淘汰4万辆黄标车任务。年末,北京市今年淘汰的黄标车总数预计达到5万辆。
北京市淘汰黄标车工作于2009年全面启动,当年淘汰了10.6万辆,加上今年淘汰的黄标车数量,预计将达到15万辆。
补贴截至明年1月
市环保局相关人士表示,截至目前,北京市还有约4万辆黄标车,这些车辆主要在六环外行驶。明年,北京市将对这些车辆继续实行限行措施,同时呼吁车主尽早淘汰黄标车,因为补贴政策将在明年1月31日截止,今后将不再延续补贴。
市环保局提醒尚未办理淘汰手续的黄标车车主,需要在今年12月31日前完成淘汰手续,包括车辆解体、购买新车等,然后在明年1月领取补贴。
国V标准后年实行
市环保局昨天给出国V标准实行的确切时间表:明年将出台其燃油标准,2012年上半年油品上市,随后拟正式启动国V机动车排放标准。
据市环保局副局长杜少中介绍,“十二五”期间,国家环保部将启动城市氮氧化物减排考核,机动车将按照污染分担率承担减排任务。因此,北京市明年还将继续加强高污染老旧车辆治理。
来源于:北京晨报
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