锐意发布汽车排放气体分析仪（汽油车）Gasboard-5260新品
导读：近日，湖北锐意自控系统有限公司在仪器信息网发布汽车排放气体分析仪（汽油车）Gasboard-5260新品
产品名称：汽车排放气体分析仪（汽油车）
产品型号：Gasboard-5260
Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度，长寿命电化学（ECD）分析技术测量对O2浓度进行检测，并自动计算和显示空燃比。
符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。
符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。
· 直测NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑，后期免维护
· 测量精准度高，稳定性好，抗干扰能力强，不受水分影响
· 多级过滤，系统耐用性更强
· 核心软件算法，可对气体浓度信号进行线性修正处理
· 自动温度、压力补偿
· 预留油温和转速接口
| 气体种类 | 测量范围 | 示值允许误差 | |
| 绝对误差 | 相对误差 | ||
| HC | (0~2000)×10-6 | ±4×10-6 | ±3% |
| (2001~5000)×10-6 | - | ±5% | |
| (5001~9999)×10-6 | - | ±10% | |
| CO | (0.00~10.00)×10-2 | ±0.02×10-2 | ±3% |
| (10.01~14.00)×10-2 | - | ±5% | |
| CO2 | (0.0~16.0)×10-2 | ±0.3×10-2 | ±3% |
| (16.01~18.0)×10-2 | --- | ±5% | |
| NO | (0~4000)×10-6 | ±25×10-4 | ±4% |
| (4001~5000)×10-6 | --- | ±8% | |
| NO2 | (0~1000)×10-6 | ±25×10-6 | ±4% |
| O2 | (0.0~25.0)×10-2 | ±0.1×10-2 | ±5% |
| 注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可 | |||
| 分辨率 | HC/NO/NO2：1ppm；CO2/CO/O2：0.01%； | ||
| 响应时间 | HC/CO/CO2：T90≤8s；NO/NO2：T90≤10s；O2：T90≤12s | ||
| 预热时间 | 30min | ||
| 通信 | RS-485/232，可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备 | ||
| 电源 | AC100V~240V，50Hz±2% | ||
各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
创新点：
Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度，长寿命电化学（ECD）分析技术测量对O2浓度进行检测，并自动计算和显示空燃比。
来源于：仪器信息网
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