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山西太原二手车检测系统 叫好不叫座

  车贩装糊涂 车主不了解

  为确保二手车的性能安全,预防交通事故,最大限度地保障二手车买主的权益,去年9月,市老旧汽车更新改造管理中心引进一套二手车标准化性能检测系统。然而,5个月来,这一先进的检测系统在我市却叫好不叫座,很少有二手车的买主在买车之前进行检测。这是为什么呢?记者进行了调查走访。

  1 功能先进 好比医生给体检

  2月16日上午,记者来到位于九丰路太原市旧机动车交易中心院内的二手车检测鉴定中心,看到了这台检测系统。

  测试员小闫给记者做了一次示范,他把手掌大小的漆膜检测仪放在车后备箱盖上,不一会儿便读出了车体的漆层数据。再在受检车辆不同部位设点测试,最后将所有数据上传网上,20分钟后一份有关这辆车的检测报告便跃然纸上。小闫介绍说,还有一部像笔记本电脑大小的测试仪,只要接上感应装置和检测端口,一辆车的发动机运转是否正常,气囊能否发挥作用, ABS 防抱死系统和车辆变速箱的工作状态如何等信息,甚至是否发生过碰撞,都能通过数据比对得出结论。

  “就像医生用仪器给病人体检,电脑分析能减少人为因素干扰,把二手车的真实情况毫无保留地告诉消费者。”小闫说,去年10月的一天,一位消费者选中一款八成新的帕萨特轿车,交易前到检测中心一“体检”,结果显示那辆车的气囊曾经打开过。消费者赶紧中止了交易。

  2 少有问津 车贩故意装糊涂

  然而,这样好的设备使用情况却不理想,自启用以来,检测的二手车不过四五十辆,有时甚至一连几天都无人问津。

  记者在交易市场采访发现,这儿有大大小小近百家旧车经纪公司,多数经纪人在推销车辆时都不会推荐到检测中心为车辆做“体检”,除非是消费者主动问起。一位经纪人说:“我们有自己的评估师,请的都是有经验的老师傅,由他们把关不比机器差。”还有的经纪人表示,上系统测试要多花200元检测费,而请他们的评估师看车一般不会另收费,这也是给消费者“省钱”。

  据业内人士反映,车贩之所以不带消费者去检测,其实是怕科学检测使他们所经营的美容车、翻新车、泡水车“曝光”。对不懂行的消费者,如果仅凭车贩子、评估师的一面之词,或熟人“肉眼”加“经验”式的粗放式把关,很难了解到一辆车的真实情况,上当受骗买到车况不好甚至是有安全隐患二手车的大有人在。

  3 新鲜事物 消费者尚待认知

  “来过的人都知道,无论什么车上线测一下最放心。”小闫说。不久前,一位消费者想买辆二手宝马,又担心车贩子提供的数据不可靠,于是抱着试一试的心态拉着车贩子一起来到检测中心。在得到详细、真实的数据后,消费者放心地将车买走了。

  据了解,2010年我市二手车交易量为1.7万辆,2011年达到1.9万辆。有专业人士分析,随着人们生活水平不断提高和国家政策扶持力度的加大,今后二手车交易量仍将呈上升趋势。

  那么,怎样才能让消费者花钱买到货真价实的二手车呢?作为全省首家不参与交易的二手车第三方检测机构,市老旧汽车更新改造管理中心负责人崔晓娟介绍说,现在在广州、成都、天津等发达城市,这套系统的运行情况都不错,下一步,他们将通过加大宣传、完善服务,慢慢使这一新鲜事物融入市场体系,让科学公正的检测手段走入大众生活,使消费者在购置二手车时有据可依,不再多花冤枉钱。

来源于:太原晚报

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  车贩装糊涂 车主不了解

  为确保二手车的性能安全,预防交通事故,最大限度地保障二手车买主的权益,去年9月,市老旧汽车更新改造管理中心引进一套二手车标准化性能检测系统。然而,5个月来,这一先进的检测系统在我市却叫好不叫座,很少有二手车的买主在买车之前进行检测。这是为什么呢?记者进行了调查走访。

  1 功能先进 好比医生给体检

  2月16日上午,记者来到位于九丰路太原市旧机动车交易中心院内的二手车检测鉴定中心,看到了这台检测系统。

  测试员小闫给记者做了一次示范,他把手掌大小的漆膜检测仪放在车后备箱盖上,不一会儿便读出了车体的漆层数据。再在受检车辆不同部位设点测试,最后将所有数据上传网上,20分钟后一份有关这辆车的检测报告便跃然纸上。小闫介绍说,还有一部像笔记本电脑大小的测试仪,只要接上感应装置和检测端口,一辆车的发动机运转是否正常,气囊能否发挥作用, ABS 防抱死系统和车辆变速箱的工作状态如何等信息,甚至是否发生过碰撞,都能通过数据比对得出结论。

  “就像医生用仪器给病人体检,电脑分析能减少人为因素干扰,把二手车的真实情况毫无保留地告诉消费者。”小闫说,去年10月的一天,一位消费者选中一款八成新的帕萨特轿车,交易前到检测中心一“体检”,结果显示那辆车的气囊曾经打开过。消费者赶紧中止了交易。

  2 少有问津 车贩故意装糊涂

  然而,这样好的设备使用情况却不理想,自启用以来,检测的二手车不过四五十辆,有时甚至一连几天都无人问津。

  记者在交易市场采访发现,这儿有大大小小近百家旧车经纪公司,多数经纪人在推销车辆时都不会推荐到检测中心为车辆做“体检”,除非是消费者主动问起。一位经纪人说:“我们有自己的评估师,请的都是有经验的老师傅,由他们把关不比机器差。”还有的经纪人表示,上系统测试要多花200元检测费,而请他们的评估师看车一般不会另收费,这也是给消费者“省钱”。

  据业内人士反映,车贩之所以不带消费者去检测,其实是怕科学检测使他们所经营的美容车、翻新车、泡水车“曝光”。对不懂行的消费者,如果仅凭车贩子、评估师的一面之词,或熟人“肉眼”加“经验”式的粗放式把关,很难了解到一辆车的真实情况,上当受骗买到车况不好甚至是有安全隐患二手车的大有人在。

  3 新鲜事物 消费者尚待认知

  “来过的人都知道,无论什么车上线测一下最放心。”小闫说。不久前,一位消费者想买辆二手宝马,又担心车贩子提供的数据不可靠,于是抱着试一试的心态拉着车贩子一起来到检测中心。在得到详细、真实的数据后,消费者放心地将车买走了。

  据了解,2010年我市二手车交易量为1.7万辆,2011年达到1.9万辆。有专业人士分析,随着人们生活水平不断提高和国家政策扶持力度的加大,今后二手车交易量仍将呈上升趋势。

  那么,怎样才能让消费者花钱买到货真价实的二手车呢?作为全省首家不参与交易的二手车第三方检测机构,市老旧汽车更新改造管理中心负责人崔晓娟介绍说,现在在广州、成都、天津等发达城市,这套系统的运行情况都不错,下一步,他们将通过加大宣传、完善服务,慢慢使这一新鲜事物融入市场体系,让科学公正的检测手段走入大众生活,使消费者在购置二手车时有据可依,不再多花冤枉钱。