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1.系统概述
机动车尾气遥感检测系统VERS1000主要包括移动改装检测车一辆（全顺福特，17座黄牌车/15座蓝牌车 ）、尾气遥感检测设备一套、手持式汽车尾气检测设备2套、打印显示及辅助设备、工具一套。机动车尾气遥测系统VERS1000用于环保执法部门对行驶车辆的排气污染物进行实时遥感检测的系统。该系统主要技术指标完全满足HJ 845-2017《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）》和JB/T 11996-2014《机动车尾气遥测设备通用技术条件》等相关标准法规的要求，用于满足环保执法部门及第三方运营机构对机动车尾气快速大量筛选高排放车辆、临时机动的根本性要求。
该系统采用光谱学测量技术原理，对机动车尾气中的各污染物组分进行实时测量，适用于装用点燃式和压燃式发动机的各类机动车辆的尾气检测。对尾气中的CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS进行测量；对NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS进行测量；对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理进行测量。同时，系统还集成了基于电子时基的车速加速度测量功能，操作安全方便、快速、高效，是自动监测机动车尾气的先进技术，该尾气测量系统具有较为方便的通信协议，可方便与机动车尾气网络监督管系统、大气污染综合管理系统集成对接。
2.符合标准
HJ 845-2017《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）》；
JB/T 11996-2014《机动车尾气遥测设备通用技术条件》；
3.技术参数
测量项目 | 测量范围 | 测量精度 | |
一、尾气检测模块 | |||
CO | 0%-10.0% | 读数值的±10%或绝对值误差的±0.25x10-2,取最大值 | |
CO2 | 0%-16% | 读数值的±10%或绝对值误差的±0.25x10-2,取最大值 | |
NO | ≦10,000ppm | 读数值的±10%或绝对值误差的±20x10-6,取最大值 | |
HC | ≦10,000ppm | 读数值的±10%或绝对值误差的±10x10-6,取最大值 | |
CO/CO2 | 0-1.4 | 读数值的±5% | |
NO/CO2 | 0-0.125 | 读数值的±5% | |
HC/CO2 | 0-0.14 | 读数值的±5% | |
不透光度 | 0-100% | 读数值的±5%或绝对误差的±2% | |
烟度因子 | 0-100% | 读数值的±10% | |
重复性 | 0-50 | 各污染物组份示值误差模的1/2 | |
工作温度 | -25℃-50℃ | ||
工作环境 | 无雨雾雪、无明显扬尘 | ||
湿度 | 5%-95%（非冷凝） | ||
存储温度 | -30℃-60℃ | ||
电源 | AC 220V或DC 24V | ||
压力 | 85-110kPa | ||
直流24V | 可连续工作8小时 | ||
功率 | 150W | ||
系统处理周期 | ＜1秒 | ||
通信方式 | 无线WIFI/ 有线宽带 | ||
检测光路高度 | 20-40cm | ||
检测双光长度 | 12m | ||
系统处于周期 | ＜0.7s | ||
二、速度加速度（电子时基） | |||
速度 | 测量范围：1-100km/h 测量精度：1-50km/h ≦ ±1.5km/h /50-100km/h ≦ ±3.0km/h | ||
加速度 | 测量误差≦ ±0.22m/s2 | ||
响应时间 | 小于0.5ms | ||
三、环境气象 | |||
温度 | -40℃-50℃ | ±0.5℃ | |
湿度 | 5%-95% | 准确度为满量程的±3%，非湿球湿度计 | |
大气压力 | 70-106kPa | ±5% | |
风速 | 0-20m/s | 测量精度±10%，分辨率0.1m/s,有方向指示功能 | |
坡度 | -5o--+90o | 0.1o | |
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机动车尾气遥感监测车测尾气中CO、CO2、NO、HC、烟度、光吸收系统环保 2019-03-11
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