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该设备可以对汽车油冷却器进行氦气检漏，从而检查和衡量其中的损耗。设备含有的质谱仪将氦作为跟踪气体，能够测量出元件的总体损耗。待测试的元件被插入真空腔或分析腔内。随后，腔体被排空，而元件会由氦气进行增压。在达到合适的真空值时，质谱仪就会和分析腔联通，从而测量出待检产品处溢出的氦气量。在此模式下，可以测量损耗值。设备循环完全自动，并且可以由PLC控制。
该机器可以：
检查元件是否有阻塞（如果有，检查入口和出口接管）；
识别是否存在大量损耗（选配）；
识别是否存在少量损耗，并测量其数值；
主要技术参数
报废阈值： | 2.0E-5 mbar*l/s - 3.0E-4 mbar*l/s |
测试腔数目： | 2 |
腔的元件数： | 2 |
元件的连接数： | 1 |
元件类型： | 汽车空调连接管 |
工件的装载： | 手动 |
工件的锁定： | 手动 |
腔的关闭： | 自动 |
参数的识别： | 款型的档案 |
循环的启动： | 手动 |
损耗研究的氦气压力： | 可以由用户设置，最大35 bar |
电功率： | 30千瓦 |
电源： | 400 V， 50/60 Hz |
工作空气压力： | 最大 7 bar |
供应氦气压力： | 最大 35bar |
工作温度： | +5 +45 °C |
储存温度： | +5 +45 °C |
1年
是
有
可以上门免费培训一次
6个月1次
保修期内规定的零件都可以替换
48小时内到达
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