方案摘要
方案下载应用领域 | 能源/新能源 |
检测样本 | 锂电池 |
检测项目 | |
参考标准 | / |
多孔碳按照孔径大小可分为三种类型,微孔(孔径小于2nm)碳、中孔(孔径在2~50nm之间)碳和大孔(孔径大于50nm)碳,在新能源电池领域,多用以微孔、中孔为主的多孔碳材料。多孔碳材料的制备方法和前驱体的选择直接决定了其性能及使用范围。在过去的几十年里,人们在纳米多孔碳的孔径、表面化学和结构等方面进行了大量的协同设计和调控。本文使用低场核磁共振技术探究了多孔碳的孔径分布[1]。
应用领域:材料
检测项目:新能源电池多孔碳孔径分布检测
仪器推荐:纽迈PQ001
碳材料是离子电池的常用负极材料。然而,目前商用石墨的理论容量已接近其理论极限,性能很难进一步改善。因此,寻找新一代离子电池电极材料至关重要。
在作为离子电池负极时,多孔碳的高比表面积特点使其能结合更多离子,为离子电池提供高容量;多维复杂的孔洞结构为离子提供了有效的扩散通道和较短的离子扩散距离;空位、杂原子掺杂等缺陷可以作为储点位;在离子的脱嵌过程中体积膨胀/收缩的机械应力较小,循环稳定性好。因此,多孔碳常常表现出比传统石墨碳更好的电化学性能。
多孔碳按照孔径大小可分为三种类型,微孔(孔径小于2nm)碳、中孔(孔径在2~50nm之间)碳和大孔(孔径大于50nm)碳,在新能源电池领域,多用以微孔、中孔为主的多孔碳材料。多孔碳材料的制备方法和前驱体的选择直接决定了其性能及使用范围。在过去的几十年里,人们在纳米多孔碳的孔径、表面化学和结构等方面进行了大量的协同设计和调控。本文使用低场核磁共振技术探究了多孔碳的孔径分布[1]。
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