方案摘要
方案下载| 应用领域 | 汽车及零部件 |
| 检测样本 | 车内空气 |
| 检测项目 | 理化分析>VOC含量 |
| 参考标准 | HJ/T400-2007 |
本方法根据国标HJ/T 400-2007规定的环境条件下，受检车辆处于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态，发动机和空调等设备不工作。且需要在一定的存放条件（25℃/50%湿度）下关门静置16小时后用热脱附气质方法检测奥迪车“异味”
3.15后，APL奥普乐热脱附+气质方法检测奥迪车“异味”
3·15前夕，
因一篇公众号文章，
奥迪已提前站到了风口浪尖。
文中称，多名车主买了有异味的奥迪车
消费者就奥迪Q5的异味进行维权。
3月11日，微信公众号“呦呦鹿鸣”上，《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文阅读量超10万+。文中称，众多车主因购买有异味的奥迪车罹患白血病，却得不到应有的赔偿，不得不抱团维权。这篇文章不仅得到广泛转发和评论，也引发了不少奥迪车主担忧：家里的爱车还能再开吗？还有奥迪车主怀疑，亲人的疾病或许就和奥迪车有关。
此次事件爆发点集中在大家质疑奥迪用沥青作为阻尼片的问题上，因为沥青能释放苯、苯并芘等有毒气体（沥青、苯、苯并芘、甲醛被国际癌症中心列为一类致癌物）。但是很多科普号也解释了，现在车辆内大多都使用安全系数较高的石油沥青而非煤焦油沥青。
当前国内车内空气质量检测标准适用《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB_T27630-2011)。
根据《乘用车内空气质量评价指南》，车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T400-2007的规定进行。
汽车内空气在采样后，采样管使用密封帽将管口封闭，并用锡纸或铝箔将采样管包严，低温(<4℃)保存与运输至检测实验室进行分析。
车内的空气污染物中挥发性有机组分的测定采用热脱附-气相色谱-质谱联用法进行检测。
APL奥普乐二次热脱附-解析仪
APL奥普乐二次热脱附-解析仪和赛默飞气质正在检测汽车中的“异味”
文献贡献者
微波消解法-测定鸡精中金属元素的含量
微波消解煤粉
吹扫捕集一气相色谱法测定地表水中的乙醛
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