称重打开仪

[font=宋体, SimSun][size=18px]各有关单位：[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]根据《中华人民共和国标准化法》、国标委及民政部《团体标准管理规定》的文件精神，按照《中华环保联合会团体标准管理办法(试行)》的相关规定，在有关方面申报项目的基础上，我会组织行业专家对《危险废物智能监控设备技术要求 电子标签称重打印一体机》团体标准进行了立项审查。经审查，该团体标准符合立项条件，批准立项(见附件)。现将项目名称、主要起草单位等信息在全国团体标准信息平台网站([/size][/font][url=http://www.ttbz.org.cn/]http://www.ttbz.org.cn[/url][font=宋体, SimSun][size=18px])予以公布。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]请起草单位严格按照有关规定抓紧组织实施，严把质量关，确保标准的适用性和有效性，按期完成标准的编制工作。同时，欢迎有关单位积极申报该项标准的起草制定工作。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]特此公告。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]联系人：吴 博 13693007752、周 荃 010-84665467[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]邮 箱：wfpx17@163.com[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]附件：团体标准立项公告表[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][align=right][font=宋体, SimSun][size=18px]中华环保联合会[/size][/font][/align][align=right][font=宋体, SimSun][size=18px]2023年06月16日[/size][/font][/align][font=宋体, SimSun][size=18px]附件[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] 团体标准立项公告表[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][table][tr][td=1,1,65][font=宋体, SimSun][size=18px]序号[/size][/font][/td][td=1,1,173][font=宋体, SimSun][size=18px]项目名称[/size][/font][/td][td=1,1,78][font=宋体, SimSun][size=18px]制修订[/size][/font][/td][td=1,1,93][font=宋体, SimSun][size=18px]项目周期（月）[/size][/font][/td][td=1,1,385][font=宋体, SimSun][size=18px]主要起草单位[/size][/font][/td][/tr][tr][td=1,1,65][font=宋体, SimSun][size=18px]1[/size][/font][/td][td=1,1,173][font=宋体, SimSun][size=18px]《危险废物智能监控设备技术要求 电子标签称重打印一体机》[/size][/font][/td][td=1,1,78][font=宋体, SimSun][size=18px]制定[/size][/font][/td][td=1,1,93][font=宋体, SimSun][size=18px]12[/size][/font][/td][td=1,1,385][font=宋体, SimSun][size=18px]生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、中华环保联合会绿色技术发展专业委员会[/size][/font][/td][/tr][/table][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][img]http://www.ttbz.org.cn/ueditor/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif[/img][url=http://www.ttbz.org.cn/upload/file/20230619/6382276627177429822278386.pdf]中华环保联合会关于《危险废物智能监控设备技术要求 电子标签称重打印一体机》团体标准立项的公告[/url]

[size=14px]说到称重传感器，大家可能很陌生，但说到菜市场的电子秤，大家就很熟悉了。顾名思义，称重传感器的核心作用，就是能够准确告知我们一个物体它的重量是几何。作为一个称重设备的灵魂所在，我们几乎可以说，有称重的地方就有它，它藏身于大家生活的各个环节之中，小到菜市场的蔬菜称重称，大到测量汽车重量的汽车衡。不同行业，不同场所，具体要如何选择才不会出错呢？[/size][size=14px]1.考虑其工作环境因素[/size][size=14px]首先我们要考虑的就是称重传感器所处的实际应用环境。环境一方面决定了传感器能不能正常地作业，即它是否能够安全可靠地服务，另一方面，也决定了称重传感器有能够正常使用的时限。环境对于称重传感器有何影响？概况来说，大体有这些方面：长时期处于温度过高的环境下，易严重损害涂覆材料，致使其熔化，甚至会导致焊点开化；高湿度、酸性腐蚀性环境及空气高粉尘污染，是元器件发生短路现象的元凶；电磁场会扰乱输出信号，造成的结果就是致使信号紊乱；而易爆和易燃环境，对人、对设备都有很大的安全威胁。[/size][size=14px]2.考虑其适用范围[/size][size=14px]每一类称重传感器，都有它限定的使用范围，这是我们必须清楚的。举例来说，我们在商场、超市等一些购物场所常见的电子计价秤，通常会用到铝合金悬臂梁传感器；至于工厂生产所用到的称重给料机，往往会选用钢式悬臂梁传感器；而譬如大宗货物的称重，则应使用钢质桥式传感器。[/size][size=14px]3.采纳厂商的建议[/size][size=14px]采购方其实完全可以放心地交给厂商提供方案，遵循生产厂商的意见。对于传感器制造厂商而言，他们是具备专业素养的，他们在设计制造座式称重传感器、柱式称重传感器[/size][size=14px]、座式称重传感器[/size][size=14px]?等等一系列产品的过程之中，本身就是根据不同的作业场景来设计产品解决方案的。[/size][size=14px]让各类传感器物归其所[/size][size=14px]，是确保称量的安全性以及可靠程度之根本前提。总之，若要让传感器与目标应用场景搭配得当，还须得周详顾及各种因素，但总的来说不会偏离两个核心：一种是称量对象的种类，另外一种是安装的空间环境如何。以上便是有关如何选购合适荷重传感器的一些干货分享，希望本篇文章能有助于大家打开选购思路。[/size][font=微软雅黑][color=#333333][/color][/font][font=微软雅黑][size=13px][color=#333333][/color][/size][/font]

[b]“迷你”校准仪为集装箱称重[/b][img]http://www.gfjl.org/forum.php?mod=attachment&aid=MTQzMTcxfGJiNTZiODBhfDE1MzQ3OTk0Mzd8MzMzMzd8MjEwODY4&noupdate=yes[/img][align=center]8月8日，城厢站使用“迷你”校准仪为集装箱称重 荣倖 摄[/align] 8月8日上午，城厢站12台门吊的集装箱称重装置在半天内全部被校准完毕。过去需耗时12天的工作，现在仅半天就能轻松搞定，归功于中国铁路成都局集团有限公司计量所近期自主研发的便携式集装箱称重装置校准仪。 集装箱称重的准确性事关铁路运输安全，若称重装置不能准确计量出集装箱超载，可能导致翻车事故。“但目前门吊自带的称重装置[url=http://www.gfjl.org/thread-175264-1-1.html]误差[/url]较大，铁路普遍采用的称重方法又稍显‘笨拙’，影响货场作业效率。”该所副所长付锦说。[img]http://www.gfjl.org/forum.php?mod=attachment&aid=MTQzMTcyfGZmMzdjMTM1fDE1MzQ3OTk0Mzd8MzMzMzd8MjEwODY4&noupdate=yes[/img][align=center]仪器实照（二） 计量所提供[/align] 为了破解集装箱精准称重难题，该所研发团队经过数月努力，于今年5月成功研发出便携式集装箱称重装置校准仪。“用校准仪测出一个载货集装箱的精确重量，将数据与门吊自带称重装置称重结果对比，便可完成对后者的校准。”研发团队带头人邸华成介绍说。 8日上午，城厢站集装箱称重校准作业现场，计量所工作人员快速将校准仪安装完毕。四个笔记本电脑大小的基座、一块高准确度称重模块，加上一台控制箱和指示器，是这台仪器的主要构成部分。“相对于过去使用的砝码检衡车，这台校准仪显得十分‘迷你’，一辆汽车便可灵活运输，不再需要专门用铁路货车拖着检衡车全集团公司跑了。”邸华成说。 校准仪的成功研发，大大降低了集装箱称重校准环节对装卸效率的影响。据了解，用过去的校准方法校准一台门吊需1天时间，而用新校准仪仅需0.5小时。集团公司现有约80台门吊，每台门吊每天可装卸约200个集装箱，按照每台每年校准一次计算，使用该校准仪后，一年可多装卸约1.6万个集装箱。 该校准仪的成功研发填补了集装箱精准称重领域的空白，一定程度上推动了行业规范化进程。校准仪研发前期，集团公司在全路率先出台了由计量所起草的《集装箱装卸机械称重装置[url=http://www.gfjl.org/thread-2148-1-1.html]校准规范[/url]》。5月下旬，由国家轨道衡计量站、[url=http://www.gfjl.org/thread-138716-1-1.html]中国测试技术研究院[/url]和路内专家组成的评审组对这台校准仪进行验收后大加赞赏，建议在全路推广应用。7月，该校准仪课题获批为集团公司2018年第一批科技项目，将进一步完善校准仪功能。此外，7项专利正在申请中。（西南铁道报）