空气测漏仪

移液器是实验室日常使用最多的小仪器之一，移液器的精准度在很大程度上也影响着实验的结果，怎样知道您正在使用的移液器是否精准呢?德国BRAND明星产品- PLT unit (移液器泄漏检测仪)能为您的实验准确度保驾护航!有数据显示，导致活塞式移液器精准度下降最常见的原因是泄漏。而泄漏可能来自于密封圈，活塞或者吸头锥的损坏。而许多时候这种导致显著体积误差的泄漏无法用裸眼识别。 根据计量仪器监测要求，空气活塞移液器需要定期检查并将结果与ISO 8655-2规定的误差极限相比较。 然而，校准证书仅反映了测试当时的结果。两次测试之间的时间非常关键，因为在这段时间内随时可能发生泄漏。即便看不出明显的滴漏,超过80%的送修移液器有泄漏现象并且超出了他们的容差范围。PLT可以作为两次校准间的日常的移液器检查提供保障， 即便最小的泄漏，BRAND 泄漏测试仪 (PLT unit) 也可在数秒内检出。 预设市售量程范围自1 &mu l至 10 ml的单通道与多通道移液器的极限值。那么测漏仪的原理是什么呢?我们来简单了解一下几个定义。泄漏率为单位时间内泄漏的物质的量(质量)。对于空气活塞移液器，PLT检漏仪通过测量压力变化确认泄漏率的值。即在创造一个负压之后，测定在给定时间内压力的升高值。泄漏率的测量需考虑一系列 复杂的物理关系。PLT检漏仪内置极限值的计算必须包含如移液器/吸头系统的死体积，移液器吸头的流体截面，单位时间的压力升高， 移液器的量程与型号，等等因素。泄漏率 QL：为pV值与单位时 间的比率，即单位时间流经 某一截面的气体的量。pV值：是一定量的气体在当 时的温度下压力与体积的乘 积。它可作为物质的量或气 体的量的衡量标准。体积损失 ：对于测试移液器，hPa ml/s 是泄漏率QL的合适单位。在 空气压力为1000 hPa的条件 下1 hPa ml/s的泄漏率意为 着体积损失率为1 &mu l/s。德国BRAND 泄漏测试仪 (PLT unit)可进行如下状态的测试：*带吸头或不带吸头测试 ：测试安装新吸头的移液器可以 检查整个移液系统。当发现泄漏时，可以通过重复 测试不带吸头的移液器，鉴定 泄漏发生的位置是否在吸头锥/ 吸头接触的位置。*动态测试：使用动态测试可以快速确定是 否是活塞的问题( 污染， 刮伤)造成的泄漏。测试时，需 按压移液器移液按钮数次。带 动活塞的移动可以帮助识别活 塞上的缺陷。*静态测试：静态测试时，不需按压移液器 按钮，即活塞不移动。这仅仅 能确定通常意义的泄漏存在， 但并不能确定来自于哪一组件。以上就是移液器测漏的一些小常识，您了解了吗?想知道您手中的移液器是否准确吗?快快拨打BRAND普兰德中国 T: 021-64222318-103 以及北京五洲东方科技发展有限公司T:010-82388866。

目前中国正在执行的《乘用车内空气质量评价指南》并非强制性法规，而且只规定了车内空气中8种常见的挥发性有机物浓度的设定限值，对于外部空气循环过滤进入汽车车内等其他技术环节，并未作规定和要求。针对汽车车内空气质量污染这一严重和泛滥现象，国家标准过低，必将造成家家都合格的不利局面。　　针对恶劣雾霾天气对交通和驾车出行造成的严重阻碍和健康隐患，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福呼吁中国政府相关部门提高汽车车内空气质量标准，用法律法规为汽车用户的生命健康保驾护航，规范行业发展，提升汽车空气质量技术的研发水平。　　李书福说：“对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。而人们在购车时，除对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注外，往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。目前中国正在执行的《乘用车内空气质量评价指南》并非强制性法规，而且只规定了车内空气中8种常见的挥发性有机物浓度的设定限值，对于外部空气循环过滤进入汽车车内等其他技术环节，并未作规定和要求，但这也是汽车车内空气质量污染的重要来源。目前的法规不仅设定限制低，而且遗漏了空气循环与过滤这一重要因素。”　　最近，中国22个城市消费者协会公布了全国汽车空气质量检测评比结果，沃尔沃S60全国排名第一，是唯一一个得到五星评级的豪华汽车品牌 但是，媒体和公众注意到，受检测的25个品牌43个产品中，只有3款产品不合格。根据检测结果，沃尔沃S60的8项内饰挥发物限值，各项都远远优于国家标准值，最低优于2.5倍，最高达到1500倍。这充分说明，中国国家标准要求太低，针对汽车车内空气质量污染这样一个严重和泛滥现象，国家应提高标准，否则家家都是合格，标准失去应有的作用。　　李书福表示：“外部空气循环和过滤这一重要污染源，目前国家标准根本没有涉及到。沃尔沃自1990年代成立专门的汽车车内空气质量部门，目标是通过沃尔沃全球领先的车内空气质量系统(IAQS)和车内电子气候控制系统(ECC)，为沃尔沃全球车主提供"北欧般清洁"的车内空气。按北京PM2.5指标来衡量，沃尔沃汽车车内空气质量比车外空气清洁20-100倍。”　　沃尔沃汽车空气质量总监安德里斯.安德森说，以沃尔沃S80L轿车为例，沃尔沃空气过滤器从PM0.1直径颗粒物开始过滤 PM1.0-5.0颗粒物95%可以被阻挡在车外，比北京车外空气清洁20倍。如果按中国以前采用的PM5.0-10标准，颗粒物99%被阻挡在车外，比车外空气清洁100倍。　　为了提升汽车行业车内空气质量标准，防止车内空气污染对消费者的危害，李书福先生呼吁：　　一、由国家环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，像中国新车评价规程(C-NCAP)那样，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布，给予消费者系统、客观的车内空气质量信息，使消费者真正对车内空气污染有知情权。　　二、对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。　　三、尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。　　四、以点带面，由国家环保部、卫生部、人社部牵头，建立健全以预防为主的国家环境与健康政策法规，重点抓监测与防范，实现源头控制，解决危害人民群众健康的突出污染问题，减少环境相关性疾病发生，缓解医院就诊压力，减轻社保负担，确保环境和健康得到有效保护，促进我国经济社会可持续发展。

轮胎制造业是石油化工与装备制造的结合，是一个非常关键的行业，因此需要高水平的效率和安全性。压缩空气是轮胎制造过程中的重要组成部分。它广泛应用于气动工具、轮胎充气和为清洁机械提供动力。然而，压缩空气泄漏可能会导致轮胎制造中显著低效、安全隐患和质量问题。传统检测效率低，声像仪应运而生压缩空气泄漏是轮胎制造中常见的问题。出现这种情况的原因有很多，比如密封件磨损、管道损坏和阀门故障等。压缩空气泄漏会对轮胎制造过程的效率产生重大影响。因为泄漏可能会导致机器比平常状态运转的更频繁，从而导致能源消耗增加但生产力下降，从而生产成本增加。压缩空气泄漏除了会影响效率外，还会在轮胎制造过程中产生安全隐患。比如压缩空气泄漏会造成爆炸危险。还可能会影响正在制造的轮胎质量，导致缺陷和潜在的召回等。因此必须尽快检测压缩空气泄漏的位置，尽量减少其对制造过程的影响并降低安全风险。之前，轮胎制造商依靠目视检查结合手持检漏仪（也称为“嗅探器”）来检测压缩空气泄漏。但这种方法通常耗时、不可靠，并且难以大规模执行，并且便携式设备（如嗅探器）也可能受到外部噪音的影响，因此不够灵敏，无法检测到小泄漏。如今，工业声波成像仪应运而生，它可以识别背景噪音精准检测轮胎制造中的压缩空气泄漏，比以往任何时候都更容易、快捷。工业声像仪的优势声波成像仪为检测轮胎制造中的压缩空气泄漏提供了一种更可靠、更有效的方法。它们的工作原理是通过检测空气从泄漏处逸出的声音，并将其转换为视觉图像，显示泄漏的位置和大小。该技术使制造商能够快速准确地识别泄漏，即使在难以到达的区域或嘈杂的环境中也是如此。与传统方法相比，声波成像仪具有以下几个优点：★ 快速准确的检测：声波成像仪可以快速准确地检测泄漏，减少泄漏检测所需的时间和精力；★ 非侵入式：声波成像仪不需要与设备进行物理接触，使其侵入性更小，更人性化；★ 易于使用：声波成像仪操作简单，只需少量培训即可有效使用；★ 实时数据：声波成像仪可提供有关泄漏检测的实时数据，使制造商能够快速识别和修复泄漏。FLIR Si124-LD：满足气体泄漏检测需求在为轮胎制造选择声波成像仪时，必须考虑以下几个因素：★ 检测范围：声像仪的检测范围应适合被监控检测设备的尺寸；★ 灵敏度：声像仪应该足够灵敏，即使是很小的泄漏也能检测到；★ 降噪：声像仪应该能够过滤掉外部噪音，以确保精准的泄漏检测；★ 便携性：声像仪应易于在轮胎制造设施的不同区域移动和定位。很显然，FLIR Si124-LD能满足以上所有需求，它是用于空气泄漏检测的先进超声波解决方案，其旨在从远处毫不费力地发现细小的泄漏，使检查更安全、更高效。Si124-LD配备124个麦克风，即使在嘈杂的工业环境中（如轮胎制造厂）也能轻松“越过”背景噪音，及时发现微小的泄漏，从而实现出色的灵敏度和准确性。FLIR Si124-LD重量轻，便于携带，只需单手即可轻松使用。其中FLIR Si124-LD Plus还能自动测距，在5米的范围内，可自动检测到目标的距离，并实时显示在屏幕上，让用户能够实时、可靠地估计泄漏率！搭配功能强大的分析和报告软件FLIR Thermal Studio，使用Si124-LD的用户还可一键生成包括可见光图像和声学图像的高级报告。FLIR Si124-LD有两个版本想要详细了解的小伙伴戳这里：两大版本对比详情用于压缩空气泄漏的声波成像仪是轮胎制造厂提高效率和降低成本的好助手FLIR Si124-LD声像仪凭借其先进的超声波技术实时分析和基于云的报告系统为这一问题提供了可靠的解决方案FLIR声像仪能够快速准确地定位泄漏点可帮助轮胎制造商节省资金提高生产率并确保质量