气相乙醇

仪器信息网气相乙醇专题为您提供2024年最新气相乙醇价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括气相乙醇参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的气相乙醇您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合气相乙醇相关的耗材配件、试剂标物,还有气相乙醇相关的最新资讯、资料,以及气相乙醇相关的解决方案。
当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

气相乙醇相关的厂商

  • 临沂市兰山区嘉春机电有限公司位于山东省临沂市兰山区,是专业从事于各种气体报警器的专业厂家,主要产品有氨气报警器,液氨泄漏报警器,氯气报警仪,液氯泄露报警器,一氧化碳报警器,硫化氢浓度检测仪,二氧化硫报警装置,溴气气体报警器等有毒气体报警器;液化气检测仪,天然气报警器,煤气探测器,氢气浓度报警装置,甲烷探测器,乙醇报警仪,酒精声光检测仪,沼气报警器,高炉煤气检测仪,液化石油气报警器等可燃气体检测仪。临沂市嘉春机电设备有限公司拥有10多年的开发研究经验,50多人成熟的开发团队,产品通过国家各项检验,主要证书有产品型式认可证书,防爆许可证书,计量许可证书,以及各项检验报告,并承保于PICC,产品质量安全可靠。 本产品只要分为报警控制器和气体探测器二部分,产品最核心部件全采用国际一流进口传感器,性能可靠,使用寿命长,一年内包修包换。 产品只要销往:江苏,浙江,河北,山西,吉林,辽宁,河南,湖南,湖北,云南,四川,贵州,山东, 陕西,黑龙江,内蒙古,北京,天津,上海,重庆,安徽,青海,海南,江西,甘肃,福建等全国各个省份,城市。 欢迎大家来电咨询:电话0539-2022113,QQ1436383236 连先生竭诚为您服务
    留言咨询
  • 临沂市兰山区嘉春机电有限公司位于山东省临沂市兰山区,是专业从事于各种气体报警器,空气呼吸器,红外线测温仪,高液位报警器,投入式液位仪,粉尘仪的专业厂家,主要产品有氨气报警器,液氨泄漏报警器,氯气报警仪,液氯泄露报警器,一氧化碳报警器,硫化氢浓度检测仪,二氧化硫报警装置,溴气气体报警器等有毒气体报警器;液化气检测仪,天然气报警器,煤气探测器,氢气浓度报警装置,甲烷探测器,乙醇报警仪,酒精声光检测仪,沼气报警器,高炉煤气检测仪,液化石油气报警器等可燃气体检测仪。临沂市嘉春机电设备有限公司拥有10多年的开发研究经验,50多人成熟的开发团队,产品通过国家各项检验,主要证书有产品型式认可证书,防爆许可证书,计量许可证书,以及各项检验报告,并承保于PICC,产品质量安全可靠。 本产品只要分为报警控制器和气体探测器二部分,产品最核心部件全采用国际一流进口传感器,性能可靠,使用寿命长,一年内包修包换。 产品只要销售于: 欢迎大家来电咨询:电话0539-2022113,手机13563954655,QQ,小连竭诚为您服务
    留言咨询
  • 我们是一家专门致力于研制、生产制造、应用开发分析仪器的高新技术企业。公司产品主要以色谱仪为主,产品涵盖实验室气相色谱仪,微型便携及车载色谱仪,在线分析色谱仪、样品前处理、分析小屋构建,以及包括环境检测、电力、石油化工、能源燃料、高纯气体、电子工业气体分析、血液乙醇分析、残留鉴测、催化评价、费托合成、高温在线等在内的各种行业系统专业气相色谱仪。同时还可以提供色谱的周边产品如定制阀系统、工作站、气体发生器、色谱分析柱、顶空进样器、热脱附、吹扫捕集仪、自动液体进样器等各类色谱配套部件及耗材等产品。 公司拥有一批长期从事分析仪器的开发、方法应用、仪器制造、维修的专家和工程师,技术力量雄厚,售后服务完善及时。公司自创之初即秉承“正值,诚信”的思想理念,以“双赢”的经营策略和对技术"敬益求精“的精神,坚持以”顾客满意度“为最终目标,追求”完美与卓越“的用户体验,与亲爱的客户携手共同推进国产仪器的推广和应用,打造最经济实用、稳定可靠的国产分析平台,坚持科技兴国之路,振兴民族经济,强于世界之林。
    留言咨询

气相乙醇相关的仪器

  • 甲醇、乙醇速测箱 400-860-5168转2220
    我国经常会发生饮用白酒中毒事件,大部分都是因饮用含有高剂量甲醇的工业酒精配置的酒或是饮用了直接用甲醇配制的酒而引起。甲醇和乙醇在色泽与味觉上没有差别,酒中微量甲醇可引起人体慢性损害,高剂量可引起急性中毒。我国发生的大范围酒类中毒,酒中甲醇含量一般在2.4~41.1g/100ml.。国家卫生部2004年第5号公告中指出:&ldquo 摄入甲醇5~10ml可引起中毒,30ml可致死。&rdquo 如果按某一酒样甲醇含量5%计算,一次饮入100ml(约二两酒),即可引起人体急性中毒。国家食品卫生标准规定:以粮食为原料的蒸馏酒或酒精勾兑白酒中甲醇含量应&le 0.04g/100ml;以薯干及代用品为原料的蒸馏酒中甲醇含量应&le 0.12g/100ml. 酒醇速测箱可现场快速判断甲醇含量,适合食品安全监督部门和卫生防疫部门对白酒中甲醇含量是否符合国家标准要求的筛选和甲醇急性中毒现场快速判断。
    留言咨询
  • 实验目的? 学习乙醇气相催化脱水实验。? 巩固所学的有关动力学方面的知识。? 掌握获得的反应动力学数据的方法和手段。? 学会动力学数据的处理方法,根据动力学方程求出相应的参数值。? 熟悉内循环式无梯度反应器的特点以及其他有关设备的特点以及其它有关设备的使用方法。主要配置及技术参数1.设备主体:不锈钢框架,带3寸双刹车轮。2.反应器:材质:不锈钢,反应段Φ20x450mm,扩大段Φ70x180mm。三段加热,总功率3KW,最高使用温度:600℃。3.预热器:材质:不锈钢,尺寸:Φ10x250mm,加热功率:1KW。4.气液分离器:材质:不锈钢,尺寸:Φ50*200mm。5.直管冷凝器:材质:不锈钢,尺寸:Φ内6mm,Φ外32mm。6.气体转子流量计:量程:0.05-0.5L/min。7.风机:型号:HG-370W型空气旋涡泵,功率370W;最大风压:11.76Kpa;最大风量480 m3/h。8.液体加料泵:微型隔膜计量泵,功率30W,最大流量:9L/h,冲程频率:120/minute,吸程:2m。9.湿式气体流量计:型号:LML-2,额定流量:0.5 m3/h,容积:5L/转,精度±1%。10.阀门、管件:材质:不锈钢。11.电器部件:接触器、开关、漏电保护空气开关技术标准和要求参照正泰或德力西电器。
    留言咨询
  • 一、白酒甲醇乙醇气相色谱仪器配置序号名称规格 说明数量单位1气相色谱仪 (GC-8100)1.5.7英寸大屏幕液晶中文显示、开机自检、宽程自诊断、智能模糊控制后开门系统、超温断电保护、七阶程升。2.配置:主机+氢火焰检测器+毛细管进样口1台2测溶剂残留专用柱JN-VOC柱 60*0.32*1.8um根据标准GB 38608-20201根3样品1套4工作站采集数据1套5空气发生器空气纯度:无油三级 输出流量:0-3L/min 输入压力:0-0.4MPa(可调) 额定功率:150W1台6氢气发生器氢气纯度:99.99 输出流量:0-300/min 输入压力:0-0.4MPa 额定功率: 150W1台7氮气钢瓶纯度:99.999%钢瓶+减压阀用户自备9电脑+打印机用户自备二、白酒甲醇乙醇气相色谱仪器核心部件元器件品牌品牌阐述备注流量控制阀WBO王波阀门公司各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的公司光电感应后开门ANPEC专业生产电子元器件,精密电子产品,全球国际美国品牌半导体电子元件德州仪器(TI)是较大的半导体公司之一。涂层材料JAPAN进口涂层 防静电,抗腐蚀接插件专注于连接器行业,基于遍布全球的资源、创新技术和行业的专业知识三、白酒甲醇乙醇气相色谱仪器主要参数1.气相色谱仪 IN-GC主要性能特点:1.采用320 x 240点阵5.7英寸大屏幕液晶中文显示,各路温度、操作条件实时显示,实现在线监控;2.开机自检,六路独立控温(汽化室、毛细管汽化室可独立控温),七阶程序升温功能;3.宽程自诊断功能,仪器出现故障时,自动中文显示故障现象,故障代码,故障原因,帮助zui快找到并解决故障,保证实验室较佳工作状态; 4.超温保扩功能:任一路超过设定温度,仪器自动断电并报警;5.载气断气、漏气保护功能,当载气气压压力不足时,仪器自动切断电源,停止加热,有效保护色谱柱及热导检测器不受损坏;6.智能模糊控制后开门系统,自动跟踪温度并动态调整风门角度,即使室温附近也可实现精密的温度控制;7.配置填充柱柱头进样、玻璃内衬进样,带有隔膜清洗功能的毛细管分流不分流进样装置,并可安装气体进样器;8.高精度双重稳定气路,zui多可同时安装四种检测器;9.先进的气路流程,可实现氢焰检测器和热导监测器的同时使用;10.八路外部事件功能支持多阀切换;11.可选配电子流量压力显示系统及内置工作站装置。12.采用高精密数字刻度阀,保证分析重现性;13.气路连接全部采用加长两通及加长气路螺帽,确保气路管插入深度14.采用日本进口硅胶气路密封垫,既有韧性又有良好的强度,耐高压、耐高温,保证仪器在长途运输及颠簸的恶劣情况下,气路不漏气、不堵塞、密封效果好15.所有气路管均采用线切割加工,保证管口无毛刺及二次加工污染16.不锈钢气路管采用酸碱抽真空特殊处理,不在沿用以往高温灼烧而烧结物仍吸附在内壁上,并不能带出管外的传统工艺,时刻保证管路高洁净度17.高品质的气路配件及严格的加工工艺,保证气路流程更加稳定、可靠白酒甲醇乙醇气相色谱仪器工作条件电源电压: 220V±10% 50Hz温度: +5~45℃湿度: 5%~90%2 气相色谱仪参数2.1 功率:1500W-2500W2.2 环境温度变化1℃,柱温箱温度变化小于0.01℃2.3 控温范围:室温以上+5℃至400℃2.4 降温速率280℃到55℃小于5分钟(室温20℃)2.5 温度稳定性:±0.1℃2.6 zui高使用温度:400℃3 带分流、吹扫毛细管进样系统、填充柱进样系统3.1 zui大工作温度:400℃3.2 压力设定范围氮、氢、空:0.25MPa3.3开机自检,故障自动诊断显示4 检测器4.1.1 氢火焰离子化检测器(FID)4.1.2适配与填充柱和毛细管柱4.1.3zui小检出限≤1×10-12g/s(正十六烷)4.1.4基线漂移(30min)≤1pA4.1.5基线噪声≤0.1pA4.1.6动态线性范围≥1064.1.7程序升温:7阶4.1.8重现性RSD:小于2%4.1.9载气流速稳定性:≤0.1%4.20 程序升温稳定性:≤0.1%4.21内衬管(安捷伦配套)3.空气发生器 JWA-3白酒甲醇乙醇气相色谱仪器主要性能特点:.可取代传统高压空气钢瓶,使实验室仪器化..净化器采用PC聚碳酸酯管材.耐压.耐试剂.耐冲击.不易破碎.强度高..操作简单,只需启动电源开关即可产气.运行平稳..超压.过流.过热三级全自动保护..气路系统三级净化.两级稳压.稳压精度高..自动排水.有效延长仪器使用寿命.白酒甲醇乙醇气相色谱仪器主要技术指标:输出流量:0~3L/min 输出压力:0.3MPa电源电压:AC220V±10% 额定功率:150W外形尺寸/重量:455x260x380mm/26kg4.氢气发生器 JWH-300白酒甲醇乙醇气相色谱仪器主要性能特点:.操作简单,只需启动电源开关即可产气,输出压力稳定。.流量LED数码显示,一目了然。.净化器采用PC聚酸酯管材.耐压.耐试剂.耐冲击.不易破碎,强度高。.日常维护只需补充蒸馏水,即可连续使用。.储液.点解制氢.排氧一体机.池温低.寿命长。.设有不反液装置,确保仪器无反液现象。白酒甲醇乙醇气相色谱仪器主要技术指标:输出流量: 0-300ml/min 氢气纯度:99.99%输出压力:0-0.6MPa(出厂时一般设定为0.3MPa±0.1MPa)水质:纯净水、蒸馏水、或去离子水电源电压:AC220V±10% zui大功率150W外形尺寸/重量:425mm×210mm×365mm /10kg四、白酒甲醇乙醇气相色谱仪器售后服务在接到用户通知并确认实验场地准备完善后一周内派有关人员前往用户所指地点免费安装调试及现场培训。保修期自技术服务人员对该设备安装调试合格之日算起,12个月内实行保修(消耗品除外)。仪器若出现质量问题,在接到用户通知后2小时内响应;一般问题在到达现场后的24h-48h内解决,保修期内出现仪器问题,技术人员前往用户所在地进行维修时一切费用由公司负担。12个月外负责有偿维修,办事处售后技术工程师方便上门服务。
    留言咨询

气相乙醇相关的资讯

  • 中石化汽油再曝质量门 或因甲醇代乙醇
    中石化再一次陷入汽油“质量门”,不过,这次“受害者”由香港车主变为河南车主。   昨日,中石化办公厅有关负责人接受《每日经济新闻》采访时表示,中石化总部正在等待河南安阳当地工商局和技术监督局对油品进行抽样检验的报告。而中石化安阳公司有关人士也称,目前已停止出售这批疑因导致部分车辆故障的93#汽油。   各方等待抽样检验报告   据报道,2010年3月中下旬开始,河南省安阳市内许多4S店突然接到大批送修车辆。这些故障车辆都有着同样的“病症”:轻则会出现加油不顺、冒黑烟、尾气刺鼻的情况,重则排气管不断喷出红或黑色液体、无法启动,最严重的会出现一些零件损坏的情况。   对此,《每日经济新闻》向中石化方面进行了求证。   中石化办公厅有关负责人士说:”此事件还没有上升到中石化北京总部这个层面解决,具体情况要问中石化河南安阳分公司,由他们具体负责处理,中石化总部也在等待检测报告的出来。估计就这几天会出来,到时会对外公布。”   “对不起,我只是一个负责加油的员工,关于车辆故障的问题我不太清楚。”中石化河南安阳分公司旗下加油站的一位员工在电话中说道。   安阳分公司负责油品零售业务有关人士也对《每日经济新闻》表示,4月1日起,当地加油站已经全部更换了一批新的93#汽油,上批油已经停止销售了。4月初,中石化河南安阳分公司在安阳市电视台也发表了公开声明,表示将对车主损失的油费和清洗费进行理赔。   中石化河南石油分公司目前也声明表示,已组成调查组,在前期组织有关专家赴现场进行调查的基础上,责成安阳石油分公司主动邀请当地工商局和技术监督局对油品进行抽样检验,同时将邀请车友代表和关注此事的网友、媒体记者对抽检过程进行监督,最终调查结果待专家及权威机构拿出意见后及时公布。如果调查证实下属企业确实存在内部管理问题,其将对有关责任人问责。   甲醇代替乙醇所导致?   一位不愿署名的汽车业内专家称在最终抽样检验没有出来之前,无法确定事故的最终原因。不过,他担心或许是汽油中加入甲醇代替乙醇导致。   国家发改委和财政部之前曾联合下发紧急通知,要求各地暂停核准玉米加工乙醇项目。乙醇汽油最大的问题就是会占用耕地和粮食,而且发酵乙醇价格高。上述专家说,国内乙醇限产,没那么多已乙醇添加,一些加油站为了追求利润,甲醇代替乙醇。而全国每年有几十万吨甲醇不知去向,特别是在山西、河南地区。   与乙醇汽油相比,甲醇汽油的生产成本具有绝对优势。甲醇生产成本在每吨1000元左右,而每吨乙醇的生产成本在4500元左右。   据专业人士介绍,甲醇汽油M15标准,是汽油里面加入15%左右的甲醇,以及一定量的添加剂,以此类推M30和M50则是分别加入30%和50%的甲醇。目前,只有山西省在全面推广甲醇汽油。
  • 车用汽油与乙醇汽油两项国家标准修订
    全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订,来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括:硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量,这些修订主要包括这些方面。   1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订:   《车用乙醇汽油》发布于2005年。2005年5月国家环保局发布了GB18352.3—2005“轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)”国家标准,并于2008年7月在全国范围实施。为了提高车用乙醇汽油的质量水平,使之能够满足国家第三阶段的排放法规的要求,对GB18351—2004《车用乙醇汽油》进行修订。与GB18351—2004《车用乙醇汽油》相比主要技术参数有如下变化:   将夏季蒸气压限值由“不大于74kPa”修改为“不大于72kPa”   将硫含量限值由“质量分数不大于0.05%”修改为“质量分数不大于0.015%” 仲裁试验方法修改为“人间人 间 人SH/T0689《轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》”。   将苯含量的限值由“体积分数不大于2.5%”修改为“体积分数不大于1.0%”   将烯烃的含量指标限值由“体积分数不大于35%”修改为“体积分数不大于30%”‘   将锰的含量指标限值由“不大于0.018g/L”修改为“不大于0.016g/L”。   2、GB17930—2006《车用汽油》的修订:   对GB17930—2006《车用汽油》的修订依据是在国内开展的“满足国家第四阶段排放要求的清洁燃油组成与排放关系研究”工作的基础上,借鉴国外车用汽油质量升级的发展趋势以及欧洲在实施第四阶段排放要求时对车用汽油的技术要求,考虑到我国环保的要求和炼油工业的实际情况,根据国家标准管理委员会“关于下达2007年第六批制修订国家标准项目计划的通知”对现行GB17930—2006《车用汽油》标准中的某些指标进行适当修订。与GB17930—2006《车用汽油》相比主要技术参数有如下变化:   汽油中的硫含量修改为:不大于50mg/kg   汽油中的烯烃含量修改为:体积分数不大于25%   汽油的夏季蒸发压修改为:不大于70kPa   汽油中的锰含量修改为:不大于0.014g/L。   3、GB17930《车用汽油》修订值的简要分析   硫含量是50mg/kg。考虑到全球降硫的发展趋势,借鉴欧盟在执行欧Ⅳ阶段排放要求对汽油中硫含量的要求,在标准修订中,建议将第Ⅳ阶段的车用汽油的硫含量控制为不大于50mg/kg。汽油中的硫含量测定方法可以采用SH/T0689《轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》、GB/T11140《石油产品硫含量的测定X射线光谱法》和SH/T0253《轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)》方法。在测定结果又异议时,以SH/T0689《轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》测定结果为准。   鉴于目前我国炼油装置的实际情况和汽油消费市场的需求,建议在第Ⅳ阶段的车用汽油中分别控制烯烃和芳烃体积分数不高于25%和40%。考虑到97号汽油生产的实际要求,对于97号汽油允许在烯烃和芳烃总含量控制不变的前提下,控制芳烃含量最大值为42%。北京车用汽油标准中的烯烃含量体积分数不大于25%,烯烃和和芳烃总的含量体积分数不大于60%。   修订中汽油的夏季蒸发压为不大于70kPa。北京车用汽油标准中夏季蒸气压为不大于65 kPa。鉴于目前我国炼油装置的实际情况和消费市场对汽油辛烷值的需求状况,在标准修订中,建议将第Ⅳ阶段的车用汽油中锰含量控制为不大于0.014 g/L,相信随着炼油装置的改造以及新型炼油企业的建成,汽油中的锰含量会逐渐降低。北京现行的DB11/238—2007《车用汽油》标准中锰含量为不大于0.006g/L。
  • 乙醇汽油锰超标98% 未能环保反成故障
    最近,在河南新乡、安阳等地的多家汽车4S店内排满了等待维修的同样病因的故障汽车:发动机声音刺耳,部分部件被腐蚀,车辆抖动,排气管喷出红色浑浊液体,严重的会出现死火现象,很多车主怀疑汽车出现问题是与中石化乙醇汽油有关。   罪魁祸首   河南省是乙醇汽油示范推广省份,从去年12月1日起采取了封闭式的推广办法,市面上乙醇汽油的市场占有率超过95%。安阳市市面上出售的主要是燃料乙醇掺混量为10%的的乙醇汽油加入到93号标准汽油中做混合,其价格也较北京地区低――4月14日前为每升6.28元,涨价后则是每升6.53元。但此次的乙醇汽油却和以往青色透明的乙醇汽油并不相同,这些汽油呈红色。   然而,问题出现在产品升级过程中:4月初,中石化河南安阳分公司在安阳市电视台发表了公开声明,表示在国II乙醇汽油向国III乙醇汽油过渡期间,公司向汽油中添加了环保添加剂,现在车辆出现的问题是过渡期间的正常现象。据了解,环保添加剂中含有锰,其主要功效在于降低油耗、减少污染,能提高汽油的辛烷值。   在北京现代总部的检验结果表明:送检的样本汽油中锰含量大幅超标,锰含量超过9.8%,根据中石化石科院起草并通过的国家《乙醇汽油标准》,锰含量应在0.018克/升以内。这意味着该乙醇汽油的含锰量是正常含量的98倍,严重超标的锰造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀。   理赔之路   问题出现后,中石化的善后工作也相继展开,有报道称4月18日的周末,又一批因在中石化加油站加油导致车辆出现故障的车主们上门理赔。但由于这批车主没有加油凭证,中石化需要花更多的时间去甄别情况。   中石化给出的解决方案是,保修期外需自费的车辆,由安阳分公司指定的厂家处理。清理后将根据清洗前清箱数量或最后一次加油数量免费补油。这样持加油卡加油的车主能够得到第一批顺利理赔。但有车主表示,理赔并没有一个统一的可执行的标准,甚至连免费补油的单据也是一张并不严谨的盖章手写纸条。   而没有加油凭证的车主的理赔之路则要复杂得多,他们首先需要先通过中石化的甄别,否则可能一分钱补偿都拿不到。另外,由于零部件受到腐蚀,这些车辆的后续补偿依然是一个问题。目前,中石化对此尚无统一的认定程序。   出现问题的汽车涉及到了一汽大众、北京现代、上海大众、奇瑞汽车、东风日产、上汽通用、广汽本田和东风本田等多个品牌。报修的问题汽车大部分是开了1万公里以内的新车,但汽车的润滑系统被破坏,导致气门声音发响、一些发动机的部分部件如活塞环、活塞连杆也生锈了。为进一步确定是否是乙醇汽油惹的祸,一汽大众新乡4S店已将油品送往长春再做化验。   据了解,光是维修每笔费用约为1000元,这还不包括车辆部件损坏带来的损失。

气相乙醇相关的方案

气相乙醇相关的资料

气相乙醇相关的试剂

气相乙醇相关的论坛

  • 【求助】氯乙醇的气相测定

    请问大家有没有做过2-氯乙醇的气相测定啊?5ppm的,我用DB-WAX做出的峰面积太小,请问有没有好的方法可以检测出来呢?谢谢了

  • 气相7890A测乙醇问题

    实验室有一台气相7890A从未用过,最近调试结束后,想试一试以FID为检测器,进乙醇样,看能否出数据,所用柱为安捷伦19091J-413,但FID没有任何数据得出,小白求问原因,谢谢啦。

气相乙醇相关的耗材

Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制