压缩空露检测仪

英国进口肖氏shaw露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测代表处|总代理|分公司|办事处|价格|品牌|批发压缩空气是工业领域的重要动力源，是仅此电能的第二大动力源，因此压缩空气的品质对工业生产具有重要的影响。压缩空气是从环境空气中经过空压设备压缩产生，压缩后的气体一般会储存在不锈钢储罐里面，经过过滤净化处理，除油、除水、除尘、除菌等流程后在经过复杂的空压管道传送到各个用气点。主要产品：SADP露点仪|在线露点仪| 肖氏露点传感器|肖氏露点仪|顶空分析仪|药品残氧仪|压缩空气露点仪|Mocon透氧仪|膜康透湿仪|代表常见哪些行业需要压缩空气含油检测？1、精密电子行业，在线路板、显示屏等精密电子元器件生产中会使用到压缩空气，如果压缩空气中含油会影响电子元器件的寿命和稳定性。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测2、太阳能光伏行业，多晶硅类材料类似于电子行业贴片形式贴在太阳能基板上，如果使用的压缩空气含油会让光伏的太阳能转换效果大打折扣。3、制药食品等行业必须检测压缩空气中的含油量，压缩空气中的油份污染物是微生物细菌等重要的生命源与载体。全球几乎每个国家的GMP标准里面对压缩空气含油都是要求检测的，我国2015版的GMP中对压缩空气含油是要求满足ISO85073的二级标准，即含油量＜0.1mg/立方米。虽然说国内医疗器械和食品行业没有对压缩空气含油强制要求检测，但是国内一些大型医疗和食品企业都是主动要求检测压缩空气中的含油量，这对广大消费者来说也是一个福音。4、汽车喷涂、包装等含业对压缩空气含油量检测也是必须进行的一个日常例行检测项目。在喷涂的过程中，油漆等通过压缩空气作为动力源喷在工件基体表面，进入烤漆流程后如果压缩空气中的油分混在里面，经过高温烤漆后就会导致喷涂物表面产生缩孔等现象。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测 压缩空气中的含油主要有以下三种原因：1、压缩空气的空压机在压缩制气过程中如喷油螺杆中的油分，在制气过程中机器润滑的油分随着压缩空气一起进入了管道。目前空压机按照是否含油来分为喷油空压机、微油空压机、无油空压机，前两种含油空压机都是会产生油分污染。无油空压机在压缩过程中不接触到压缩的气体，因此不会给压缩空气带来污染，但是无油空压机价格是普通喷油机的十倍左右价格，目前大品牌的无油空压机价格都是上百万，因此市场上大部分企业还是使用的含油空压机。英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测2、现代的工农业生产大量使用化工原料，我们的汽车尾气，甚至我们每家每户的油烟机厨房废气都会产生极少量的油污进入环境。这些微量油污虽然含量极少，但是当空气经过压缩集聚，也会进入压缩空气系统。3、压缩空气的储存与运输管道都是金属制品，在管道加工、防锈、密封等过程中也会使用部分的油类物质，如果管道没有经过专业的清洗，这些油污将长期残留在管道中，在我们现场压缩空气含油检测过程中，发现有些管道使用了五六年还有油污存在。更多英国进口肖氏露点仪告诉你哪些行业需要压缩空气含油检测信息请致电英肖仪器上海021-66015906英国肖氏shaw露点仪中国区总代理请找英肖仪器仪表（上海）有限公司，以品质赢市场，以服务赢客户是我们不变的原择

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新修订的压缩机国家安全标准——GB4706.17-2010《家用和类似用途电器的安全 电动机-压缩机的特殊要求》即将于2011年9月15日正式实施。据了解，该标准全部技术内容为强制性，等同采用国际电工委员会IEC60335-2-34:2009(Ed4.2)《家用和类似用途电器的安全 第2-34部分：电动机-压缩机的特殊要求》。 　　“国家安全标准是压缩机非常重要的一个标准，此次标准的修订对行业发展意义重大。”全国家用电器标准化技术委员会零部件分技术委员会牟欣强称。《电器》记者注意到，许多压缩机企业都积极参予了此次标准的修订工作，其中包括黄石东贝电器股份有限公司、华意压缩机股份有限公司、扎努西电气机械天津压缩机有限公司、加西贝拉压缩机有限公司、杭州钱江压缩机有限公司、广州冷机股份有限公司、上海珂纳电气机械有限公司、西安大金庆安压缩机有限公司、广东美芝制冷设备有限公司、上海日立电器有限公司、三菱电机(广州)压缩机有限公司以及松下万宝(广州)压缩机有限公司等。 　　增新工质、电子电路保护等内容 　　加西贝拉压缩机有限公司技术部胡娟向《电器》记者介绍，相较于GB4706.17-2004，GB4706.17-2010《家用和类似用途电器的安全 电动机-压缩机的特殊要求》增加了CO2工质压缩机和电子电路保护等内容。记者在GB4706.17-2010报批稿中看到，标准明确指出：对于具有跨临界制冷系统的器具，如果使用以CO2作为制冷剂的电动机-压缩机配备有释放压力的装置，应通过在最终器具上进行的试验来检查该装置是否符合要求。 　　《电器》记者注意到，新标准对压缩机结构的要求有以下方面的修订，增加了对CO2制冷剂压缩机的有关规定。新标准规定，壳体应能承受超出正常使用时的压力，高压侧的壳体应能承受同样的压力：对非跨临界制冷系统，压力至少为制冷剂在70℃时饱和蒸汽压力的3.5倍，试验压力圆整至0.5MPa(5bar)。对跨临界制冷系统，压力为设计压力的3倍，但不得小于表1中要求的最小试验压力 对亚临界和跨临界制冷系统，低压侧的壳体应能承受制冷剂在20℃时饱和蒸汽压力5倍的压力或2.5 MPa(25bar)，两者中取大值，试验压力圆整至0.2MPa(2bar)(见表2)。 　　此外，标准还要求：对于从第二级直接排气的双级电动机-压缩机，壳体应视为低压侧 对于不从第二级直接排气的双级电动机-压缩机，壳体应视为高压侧。使用垫片密封的半封闭型电动机-压缩机，当壳体内压力超过要求试验压力的40%时，允许在垫片处出现泄漏。如果发生泄漏，要在另一台由制造商专门准备的避免垫片泄漏的样机上重复进行该试验。对于使用旁通阀，在预定压力差下将高压侧的压力释放到低压侧的半封闭型电动机-压缩机，即使在垫片处出现泄漏，壳体仍应能承受要求的试验压力。 　　在电子电路保护方面，新标准第六章中增加了“电动机-压缩机依据由保护电子电路提供保护或不由保护电子电路提供保护进行分类”的部分。如果电动机-压缩机依据分类是由保护电子电路提供保护的，并且该保护电子电路符合标准要求，则以模拟单一故障的方式重复进行试验。 　　GB4706.17-2010对压缩机电气间隙的规定为：当额定脉冲电压为1500V时，电动机-压缩机壳体内电气间隙不应小于1.0 mm。绕组的漆包线与电动机或电动机热保护器的引出线之间不规定最小间隙。 　　检测环节增多，企业达标无碍 　　“GB4706.17-2010是直接由IEC60335-2-34:2009(Ed4.2)《家用和类似用途电器的安全　第2-34部分：电动机-压缩机的特殊要求》翻译而来，修订过程基本没有出现太大争议，起草组多是就细节进行讨论。”参与标准起草工作的上海日立电器有限公司技术部部长王幼寅告诉《电器》记者，“自从压缩机IEC标准变化以后，压缩机出口必须遵守这一标准。而通常压缩机出口机型和内销机型差别不大，因此，国内产品达到GB4706.17-2010标准没有问题。” 　　尽管如此，西安大金庆安压缩机有限公司高级工程师贾伟强坦言，此次压缩机国家安全标准的修订使产品检测变得复杂，增加了一些相应的检测环节。对此牟欣强提醒企业，应该特别注意新标准的有关要求，以免在检测环节有所疏忽。同时，他表示，近年来压缩机的产品种类越来越多，此次标准修订将这些产品纳入其中体现出标准体系建设与时俱进的原则。 　　某压缩机企业技术人员私下对《电器》记者说，GB4706.17-2010中并没有专门针对变频压缩机的内容。最近，压缩机IEC标准又发布了新的修订方案，其中包括变频压缩机电子电路控制等方面内容，并且引发了比较激烈的争论。“我估计，中国压缩机国家安全标准未来将会沿着这一方向进行修订。”