桥梁道路

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桥梁道路相关的资讯

  • 国内最大桥梁检测车为桥梁“验伤”
    近千万元的国内最大专业桥梁检测车,为北京市桥梁体检。记者8月9日从北京养护集团获悉,它在怀柔京加路旧线琉璃庙附近桥面体检中首次亮相。   记者在现场看到,一辆造型奇特的橘红色大车缓缓移动,旋转平台上伸出的长臂紧贴悬崖峭壁直接探到桥下,并稳稳托起一个狭长的工作平台。据介绍,这辆检测车其实似车非车,虽然硕大的专业固特异轮胎非常醒目,但上面托举的34吨设备却与常规汽车毫不沾边:能360度旋转的基座向斜上方伸出一个支架,支架末端是可以垂直伸缩的吊篮,最下方有个袖珍操作室,旁边又伸出一个横向的斗状平台,携带各种专业检测设备的技术人员在这个平台上安全作业。   据介绍,通常桥梁老化的病害包括桥身桥墩裂缝、混凝土脱落、钢筋锈蚀等,技术人员在专业检测车的平台上,可以从容不迫地使用包括超声波检测仪在内的各种专业设备细细探查。从去年年底到京后,这辆检测车已经对北京城区天宁寺桥、玉渊潭桥、四惠桥等大型立交桥进行了严格体检。
  • 世界实验动物日:类器官与器官芯片架起科技与人文的桥梁
    在科学探索和医学进步的道路上,实验动物一直扮演着重要角色:研究人类的生理和疾病机制、研究药物功效、研究环境因素对人类的影响等。 然而,在追求科学进步的同时,人们也日益关注实验动物的福祉。为了保护实验动物权益、降低实验动物使用对其造成的负面影响和提高实验效率,1959年英国《人道主义实验技术原理》中提出了“3R”概念,1964年露丝哈里逊也在《动物机器》中提出了动物福利“五大自由”。 (图片来源:https://www.animalstudies.bayer.com/) 类器官与器官芯片技术的发展与应用为实验动物们带来福音,在动物保护与医学进步的交汇点上架起桥梁,连接起了科研深度与人文关怀。 “人体器官芯片”是近年来诞生的一项变革性生物医学技术,它能够在体外构建出人体器官微生理系统,模拟出人体不同组织器官的主要结构功能特征和复杂的器官间联系,在药物筛选、疾病模型构建、个性化医疗、特殊医学研究等领域“以身试药”,补充或替代动物实验数据,能够很好地减少对活体动物实验的需求。 Azeliragon是一种口服小分子药物,最初被开发用于治疗阿尔茨海默病,但是在三期临床试验中未能证明有效。为了明确Azeliragon新的适应症,研究人员使用肺器官芯片模拟人类肺部组织的功能结构以及呼吸运动,并重现了流感病毒对肺泡上皮、尤其是AT2细胞的感染。通过肺器官芯片模型,研究证实了azeliragon作为RAGE抑制剂可以减弱病毒感染对下游炎症因子的激活。这一结果被提交给FDA的pre-IND会议,最终azeliragon被批准用于预防COVID-19患者细胞因子风暴和肾衰的临床研究,且已进入临床三期研究。 研究人员利用肺泡芯片模型研究病毒对感染的过程。研究发现肺泡的呼吸运动可以抑制流感病毒(红色)对肺泡上皮细胞的感染。 慢性自身免疫性脱髓鞘神经病是一类罕见的神经肌肉疾病,因缺乏有效模拟疾病症状的动物模型,研究人员使用神经元和施旺细胞构建了针对两种自身免疫性脱髓鞘神经病——慢性炎症性脱髓鞘多发性神经病(CIDP)和多灶性运动神经病(MMN)的器官芯片,通过这一器官芯片模型,得出补体抑制剂对自身免疫性脱髓鞘具有治疗作用的数据结论。赛诺菲将sutimlimab已获得的安全性数据,与利用器官芯片获得的疗效数据结合,向FDA递交了治疗新适应症的IND申请。目前这项临床试验已进入二期临床试验。 模拟罕见脱髓鞘疾病的器官芯片 恒瑞医药HRS-1893片通过特殊机制抑制心肌过度收缩,拟用于治疗肥厚型心肌病以及心肌肥厚导致的心力衰竭。这项研究的体外筛选工作是基于艾玮得生物器官芯片技术,结合艾玮得自主研发的类器官/器官芯片智能分析系统对心肌球进行观察与分析,评价药物对心脏类器官芯片收缩振幅及钙瞬变峰值的影响,累计共筛选9批次上百个化合物,高效地为后期的体内药效实验找到了候选分子。目前恒瑞医药HRS-1893片已获批开展临床试验。 心脏类器官标志物共聚焦 艾玮得类器官/器官芯片智能分析系统对心肌球进行收缩模式检测 在世界范围内呼吁减少动物实验的背景下,类器官与器官芯片技术为这一理念提供了实际的解决方案。它不仅符合科学发展的趋势,更迎合了社会对于道德和伦理的要求。期待更多行走于医学探索道路上的学者,与艾玮得生物一起,共同推动类器官与器官芯片技术的发展,让这座桥梁成为保护动物福利、促进科学进步的重要支撑。 1、Bai H, Si L, Jiang A, Belgur C, Zhai Y, Plebani R, et al. Mechanical control of innate immune responses against viral infection revealed in a human lung alveolus chip. Nat Commun. 2022 Apr 8 13(1):1928. doi:10.1038/s41467-022-29562-4. PMID:353965132、Rumsey JW, Lorance C, Jackson M, Sasserath T, McAleer CW, Long CJ, et al. Classical Complement Pathway Inhibition in a “Human-On-A-Chip” Model of Autoimmune Demyelinating Neuropathies. Adv Ther (Weinh). 2022 Jun 5(6):2200030. doi: 10.1002/adtp.202200030. PMID: 36211621
  • 桥梁结构安全与健康重点实验室落户武汉桥科院
    近日,湖北省科技厅组织专家组对中铁大桥局武汉桥科院“桥梁结构安全与健康重点实验室”进行了立项评审。专家组听取了关于重点实验室的工作汇报,审阅了实验室提供的有关文件和资料,对现场进行了考察后,一致同意“桥梁结构安全与健康重点实验室”通过省级重点实验室立项建设评审。   近年来国内外桥梁安全事故频发,给人民生命和国民经济带来巨大损失,桥梁的安全与健康问题备受国内外关注。“桥梁结构安全与健康重点实验室”进入湖北省重点实验室行列后,将进一步开展桥梁运营安全与健康标准研究、桥梁安全与健康智能监测成套技术研究、桥梁承载能力与剩余寿命评估研究以及桥梁管养、维修与加固技术研究。

桥梁道路相关的方案

桥梁道路相关的论坛

  • 青海单位寻道路与桥梁或公路工程高级工程师

    需求:道路与桥梁或公路工程相关高级工程师要求:网查业绩合计达70公里,其中二级公路达到30公里具体可联系详谈: 林工 17724730374 微同号 联系时请说明在xx论坛看到联系的另我司长期需要工程师职称,专业不限,初/中/高级都行,真实即可。

  • 有公路人桥梁人前来报到

    青海单位急需道路与桥梁或公路工程要求:签1年,短期社保,不报税。付款方式:提交注册支付50%,公示后清完Call:壹⑧玖③③贰叄⑥⑧陆壹.蔡工

  • 2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会 (二号通知)

    为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展,2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开,本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题,将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会,关注路桥隧重大工程项目,从产业链各个环节进行探讨,切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展,为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台,更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题:深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位:中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering (FSCE)《结构与土木工程前沿》支持单位:国际隧道协会(ITA)承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话:桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士,北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士,石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授,国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士,中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士,中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任,教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管,2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM,超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料七、会议费用 普通参会 2800元/人(会议费含会议注册费、餐费、资料费);指定收款帐户:开户名称:上海闻鼎信息科技有限公司开户银行:招商银行上海分行大宁支行银行帐号:1219 0973 2310 603八、论文征集本届大会将征集近年来未在国内外刊物或论文集上发表过的有关桥梁与隧道设计、施工、运营养护管理、设备管理、关键技术及投融资等内容。经论文编委会审评后择优发表在《2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会论文集》、中国工程院院刊-《结构与土木工程前沿》或《隧道建设》杂志,且同时被中国知网、万方数据进行论文收录。1.论文全文投稿截止日期 :2017年 4月 10 日2.投稿邮箱:rainbow.zhou@wintimechina.com3.投稿要求:提交论文时请注明“会议投稿”,并严格按照格式排版(WORD版),详细要求可登录“国际桥梁与隧道技术大会”官方网站http://www.IBTCevents.com,点击“论文征集”下载查看。九、联系方式 联系人: 王钦(先生)手机:183 2187 7086邮箱wang.qin@wintimechina.com官方网站http://www.IBTCevents.com

桥梁道路相关的资料

桥梁道路相关的仪器

  • DAU系列MCU数据采集模块由高速低功耗32位ARM内核微处理器为核心,集成了传感器调理、采集测量,数据存储、通信及实时时钟等电路,具有抗干扰能力强、可靠性好,智能集成化程度高、测量精度高,功耗低,安装、运行、维护方便等特点。用于安全监测工程中各种类型监测仪器(传感器)的数据测量、存储和传输,特别适合于水库监测、大坝安全监测,水工建筑物、高边坡、隧道、桥梁、道路等恶劣环境下长期使用。  DIT-DAU-300标准量数据采集模块提供1路、8路、16路、32路等多种信号输入通道,主要适用于二线制或四线制输出为标准电压电流信号的传感器或变送器的测试与测量,如压阻式压力传感器、陶瓷电容式压力传感器、液压式沉降计、固定测斜计等仪器或传感器。 功能特点  多模式自动数据采集功能   DIT-DAU-300标准量数据采集模块可根据上位机或中心站的命令实现巡测、选测或点测、自动巡测等进行数据采集功能:   巡测:即逐点依次自动切换模块的每个通道进行测量,采集对应传感器数据;   选测或点测:即针对某一个测点或某几个测点对应的通道进行测量采集传感器数据;   自动巡测:指定时间测量指中心站设置了每天指定采集测量的时间点(不超过6个),采集模块自动在这些时间点进行巡测;指定时间段指中心站设置了每天的起始测量时间、结束测量时间和测量时间间隔,采集模块根据这些设置参数自动进行巡测;  具有掉电保护的大容量数据存储功能   DIT-DAU-300标准量数据采集模块内具有掉电保持的存储器,每次测量的监测数据将自动根据测量方式存储指定位置;实时数据,随时读取,随时更新;历史数据,根据先进先出策略覆盖存储。对存储的实时数据或历史数据,中心站都可以在任何时间读出。可选配大容量的SD卡,数据以文件系统的形式存储,用于存储密度比较高,数据量比较大的场合;  多种通信接口和多种通信模式   DIT-DAU-300标准量数据采集模块提供RS232,RS485和以太网接口可选,可通过RS485或以太网接口与中心站实现双向通信,还可根据用户的需要,选配GPRS模块、无线数传模块、无线数传电台等实现无线传输的通信方式。
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  • DAU系列MCU数据采集模块由高速低功耗32位ARM内核微处理器为核心,集成了传感器调理、采集测量,数据存储、通信及实时时钟等电路,具有抗干扰能力强、可靠性好,智能集成化程度高、测量精度高,功耗低,安装、运行、维护方便等特点。用于安全监测工程中各种类型监测仪器(传感器)的数据测量、存储和传输,特别适合于水库监测、大坝安全监测,水工建筑物、高边坡、隧道、桥梁、道路等恶劣环境下长期使用。  DIT-DAU-400综合量数据采集模块可接2支浮子式水位计、1支翻斗式雨量计和8支四芯或五芯差动电阻式仪器或传感器。 功能特点  多模式自动数据采集功能   DIT-DAU-400综合量数据采集模块可根据上位机或中心站的命令实现巡测、选测或点测、自动巡测等进行数据采集功能:   巡测:即逐点依次自动切换模块的每个通道进行测量,采集对应传感器数据;   选测或点测:即针对某一个测点或某几个测点对应的通道进行测量采集传感器数据;   自动巡测:指定时间测量指中心站设置了每天指定采集测量的时间点(不超过6个),采集模块自动在这些时间点进行巡测;指定时间段指中心站设置了每天的起始测量时间、结束测量时间和测量时间间隔,采集模块根据这些设置参数自动进行巡测;  具有掉电保护的大容量数据存储功能   DIT-DAU-400综合量数据采集模块内具有掉电保持的存储器,每次测量的监测数据将自动根据测量方式存储指定位置;实时数据,随时读取,随时更新;历史数据,根据先进先出策略覆盖存储。对存储的实时数据或历史数据,中心站都可以在任何时间读出。可选配大容量的SD卡,数据以文件系统的形式存储,用于存储密度比较高,数据量比较大的场合;  多种通信接口和多种通信模式   DIT-DAU-400综合量数据采集模块提供RS232,RS485和以太网接口可选,可通过RS485或以太网接口与中心站实现双向通信,还可根据用户的需要,选配GPRS模块、无线数传模块、无线数传电台等实现无线传输的通信方式。
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  • Lufft IRS31pro-UMB被动式路面传感器测量道路表面温度、水膜高度、冰点温度、路面状况、 摩擦系数、含冰比例和可选的路基温度等。被动式路面传感器IRS31Pro-UMB齐平安装在道路上,模块化方便拆卸核心电子装置进行维护或校准。测量原理电导率测量盐浓度和冰点温度,雷达测量水膜高度,NTC负温度系数测量道路表面温度。技术特点模块化设计,易于维护或重新校准低能耗,可太阳能供电可选配的路基温度测量配套的检定装置便于现场检定和维护开放的通信协议应用范围交通气象站桥梁结冰监测机场跑道监测智慧城市
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桥梁道路相关的耗材

  • 石墨柱-Φ 6×5
    石墨柱-Φ6×5(货号076) 本公司生产的石墨滑片(石墨柱)配套于各型号的平板模具和轴承所用,适合于桥梁,汽车制造业,滑板,轴套模具等配件,5000件以上起定货。
  • 石墨柱-Φ 10×5
    石墨柱-Φ10×5(货号082) 本公司生产的石墨滑片(石墨柱)配套于各型号的平板模具和轴承所用,适合于桥梁,汽车制造业,滑板,轴套模具等配件,5000件以上起定货。
  • 石墨柱-Φ 13×7
    石墨柱-Φ13×7(货号089) 本公司生产的石墨滑片(石墨柱)配套于各型号的平板模具和轴承所用,适合于桥梁,汽车制造业,滑板,轴套模具等配件,5000件以上起定货。
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