汽车检测设备

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汽车检测设备相关的厂商

  • 公司坐落于深圳市龙岗区坂田亚洲工业园内<华为基地旁边,总部是长春中联汽车检测有限公司,是一家专业从事汽车离合器检测设备开发和制造的股份制高科技术企业,是国内最大的汽车离合器检测设备制造商,是全国试验机标准化技术委员会指定会员。主要是从事试验机、平衡机、离合器检测设备、检测平衡机、汽车零部件检测设备、通用试验机等非标检测设备的技术开发、生产、销售,产品供应一汽,二汽,北汽,上汽,奇瑞,比亚迪等众多知名汽车制造企业
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  • 深圳安道威汽车电子科技有限公司(以下简称安道威),位于广东省深圳市南山区,是一家开发、销售汽车检测诊断设备的公司,拥有一支高素质营销和售后服务团队,秉承“专业、专注、高质、高效”的经营理念,经过多年来不断技术创新及业务扩展,已然跃升成为中国大陆主要的汽车诊断设备供应和服务商之一,与全国上万家汽车维修厂及各大省份4S店拥有长期合作关系,现时在香港,台湾,巴西等地均拥有行销网络及客户群体,为安道威的发展奠定了强有力的基石。深圳安道威汽车电子科技主要经营的产品:奔驰,宝马,大众奥迪,路虎,丰田本田斯巴鲁,通用,标致雪铁龙等各大车系原厂诊断仪,以及重型车/柴油车检测仪,汽车钥匙匹配仪,汽车里程表调教仪,汽车保养灯复位仪,汽车多功能检测线等等。除经营以上本公司原厂设备外,另,一直与元征科技/道通科技/朗仁/正德友邦保持着良好的合作关系。安道威目标是持续地成为汽车后市场行业中领先的经营者和投资者,为更多的客户提供最专业的产品和完善的售后服务。
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  • 广州市启亚检测设备有限公司简称广州启亚,公司成立于2007年,多年致力实验设备的研发制造,专注于模拟环境和力学测试两大板块,打造国产顶尖试验机品牌是我们一直以来的目标。多年的努力和积累使得我们精于研发专于制造,目前已拥有国家高新技术企业、知识产权管理体系认证证书等多项国家级资质、荣誉,几十项行业相关软著、专利。一分耕耘一份收获,多年的努力也让我们得到了检测行业众多客户的认可,2018年SGS为我们颁发了《优质供应商证书》,赛宝、必维、华南理工、金发科技、本田技研等众多合作客户都给予我们充分的肯定。公司目前主营产品包含:电子万能试验机、液压万能试验机、液压压力机、 摆锤冲击试验机、落锤冲击试验机、热变形维卡软化点试验机、溶体流动速率测定仪、制样机,恒温恒湿箱、步入式恒温恒湿实验室、冷热冲击试验机、三综合试验机、臭氧老化试验机、氙灯老化试验机、UV、换气老化试验机、真空烘箱、蒸汽老化试验机、老化房、各类盐雾试验机、砂尘试验机、淋雨试验机、步入式防水实验室、VOC释放量检测箱、汽车内饰燃烧试验仪、水平垂直燃烧试验仪、漏电起痕试验仪、灼热丝试验仪、针焰试验仪等试验设备。除以上标准设备,我们也提供环境模拟及力学的实验室解决方案、非标设备和非标夹具的设计制造等定制服务。通过积极参与行业相关的研讨论坛,并结合启亚控股旗下的技术和咨询服务,我们定能不断精进,为检测行业提供更多更好的服务。更多内容请访问www.kiatest.cnwww.kiatest.netwww.kiatest.com
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汽车检测设备相关的仪器

  • 新能源汽车检测与结构展示模型一、产品简介:该设备将一台可正常运行的北汽纯电动轿车改装为解剖教具车,保留原车所有功能,解剖切割去除了部分装饰覆盖件,更有利于教学。适用于纯电动动力整车理论和维修实训的教学需要。二、功能特点:2、纯电动轿车整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。3、可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各 工况指示灯等)。4、全车解剖工艺:1)、整车主要部件局部剖切处理,并作着色处理;2)、车上所有的功能可以正常运行;3)、可以清楚观察到汽车内部结构及关连,满足了解汽车结构和工作原理教学需要;4)、剖切面采用防锈处理,采用高温喷塑可移动台架,美观大方、安全可靠、方便教学;5)、采用线切割和激光切割加工,切面平整,过渡自然;6)、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等复杂工艺,产品美观大方;7)、磷化、高温烘烤等工艺,使色彩坚固亮丽、过渡自然;8)、大面积深层次合理的解剖,使内部结构表露无遗,同时不破坏各部分的结构联系;9)、不同的细节用不同的颜色标识,色彩多样,配搭合理;10)、增加解剖部位灯光照明,突出显示解剖效果。三、教学内容:1.纯电动汽车的结构组成认知;2.了解纯电动汽车的控制策略;3,掌握纯电动汽车的工作原理;4,了解电池包的组成结构;5.掌握驱动电机的工作原理;6.掌握电动汽车的换挡控制原理;7,区分快充和慢充的特点,并了解各自优缺点;8.掌握电动空调压缩机的结构原理;9.掌握PTC加热器的工作原理;10.掌握汽车空调的结构组成;11.理解电动助力转向的工作原理;12.掌握灯光系统控制原理;13.掌握雨刮系统控制原理;14.掌握车窗系统及门锁系统的控制原理。 四、产品参数:1.产品尺寸:与原车尺寸一致2.工作电压:与原车工作电压一致相关推荐:汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设
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  • XY-101手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器抓拍仪 机动车检测站产品介绍XY-101林格曼黑度仪(又称黑烟车手持式抓拍仪,黑烟识别器),是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟,并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强,整个设备由采集摄像头及平板组成,安装简单、携带方便。3、分体式结构,采集与分析单元分开,设备轻巧,单人即可轻松操作。4、分析速度快,拥有强大软件加持,能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆,采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置,并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯,可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头,采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板,操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件,精确到0.01级,功能强大,识别精准。10、平板电池容量大,整机操作可连续使用6小时以上。11、设备内置采集腔体,用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元,补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板,且具有灵活结构,能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示,完整呈现整个证据链
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  • XY-101手持式林格曼黑度仪汽车黑烟识别器抓拍仪机动车检测站路检产品介绍XY-101林格曼黑度仪(又称黑烟车手持式抓拍仪,黑烟识别器),是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟,并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强,整个设备由采集摄像头及平板组成,安装简单、携带方便。3、分体式结构,采集与分析单元分开,设备轻巧,单人即可轻松操作。4、分析速度快,拥有强大软件加持,能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆,采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置,并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯,可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头,采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板,操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件,精确到0.01级,功能强大,识别精准。10、平板电池容量大,整机操作可连续使用 6小时以上。11、设备内置采集腔体,用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元,补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板,且具有灵活结构,能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示,完整呈现整个证据链技术参数测量对象压燃式发动机机动车车辆和机械测量范围林格曼黑度 0-5 级测量误差±0.01 级测量时间≤1s显示屏 10.1寸电容式触摸屏采集腔800W像素超高清摄像头,0.3S自动对焦;内置灯光 8 颗 LED 灯,可调亮度;采集孔尺寸≥9cm ×9cm ;补光单元发光面积≥20cm² ;采集杆0.8-2.1m可伸缩可调操作终端安卓系统10.1寸工业级平板电脑;电 源AC220V 50Hz;1.5A打印机蓝牙热敏打印机证据链自动录制保存视频数据记录检测日期、检测时间、检测单位、被测单位、车牌号、检测地点、林格曼级别等标准配置平板电脑、采集杆、蓝牙打印机、锂电充电器、铝合金箱、移动电源
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汽车检测设备相关的资讯

  • 有望催生百亿检测设备市场,我国首个新能源汽车检测国标将落地
    2022年12月,国家标准化管理委员会下达国家标准计划,要求制定《新能源汽车运行安全性能检验规程》,项目周期12个月。全国标准信息公共服务平台显示,该标准正在审核;市场纷纷预期新标准有望年内出台。如按时批准发布,意味着我国首个专门针对新能源汽车检测的国家标准正式落地。新能源车与传统燃油车的核心差异在于“三电系统”,包括电池、电机、电控(对应燃油车的三大件为发动机、变速箱和底盘)。2023年6月30日,公安部交通管理科学研究所联合多家业内企业起草形成了《新能源汽车运行安全性能检验规程》征求意见稿,重点提出对新能源车“三电系统”进行检测。据征求意见稿,开展新能源汽车运行安全性能检验应在按 GB38900 规定开展通用项目检验的基础上,对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等运行安全性能进行补充检验。以上4项检验项目又分为可选项目和必检项目:对所有车辆来说,电气安全、动力蓄电池安全(充电)是必检项;而非营运小型、微型载客汽车的动力蓄电池安全(放电)为可选项,其他车辆为必检项;所有车辆的驱动电机安全、电控系统安全均为可选项。被检车辆线上运行数据显示动力蓄电池、驱动电机、电控系统等分析结果异常时,对应的可选项目应进行检验。征求意见稿列出了开展新能源汽车运行安全性能检验使用的检验设备配置清单,详见表2。对于动力蓄电池安全检验项目来说,需要使用充电安全检验设备、汽车底盘测功机、OBD读取设备;对于驱动电机安全、电控系统安全检验项目来说,需要使用汽车底盘测功机、OBD读取设备;对于电气安全检验项目来说,需要使用兆欧表、毫欧表设备。动力蓄电池安全(充电)与电气安全是必检项,充电安全检验设备与兆欧表、毫欧表将成为新能源汽车检测机构的必备设备。在国家“双碳”战略加持下,我国新能源汽车产业蓬勃发展。公开数据显示,我国新能源汽车市场占有率已超过30%,2022年新能源车保有量达1310万辆。随着新能源汽车快速发展,新能源汽车起火、失控等事故频发,运行安全问题不断凸显,迫切需要强化对在用新能源汽车电安全、动力电池安全等运行安全性能的检验,但专门针对在用新能源汽车运行安全性能的检验技术和检验装备还处于空白。《新能源汽车运行安全性能检验规程》的发布实施有望增加“三电系统”检测设备市场需求,相关检测设备供应商及新能源汽车检测机构将迎来新机遇,新能源汽车检测将成为拉动国内车辆检测的新增长点。据德邦证券分析,新能源汽车检测新标落地有望带来230亿以上设备市场,设备供应商有望受益。资料来源:安车检测公告、德邦证券研究所测算2022年12月,全国首个新能源汽车检测站投用。该检测站新建的新能源汽车检测线,除车速检测、制动检测、灯光检测等传统检验设备外,最大的区别就是配备了充电检测、电安全检测、车载综合检测以及整车安全检测等应用于新能源汽车“三电系统”的专用检验设备。后续若《新能源汽车运行安全性能检验规程》落地,随着更多新能源汽车检测站建成,有望带来配套检测设备需求放量。
  • 合肥补齐新能源汽车检测“短板”
    汽车产业是安徽省、合肥市重点发展的产业,而汽车检验检测是车企研发及产品准入不可或缺的环节,对于制造强国、质量强国的建设具有重大技术支撑和保障作用。在肥西,招商检测华东测试基地项目正加快从蓝图走向现实。这个项目将致力于打造华东地区最大新能源汽车综合性技术服务平台,弥补合肥新能源汽车产业链检测“短板”。  招商检测华东测试基地拟下月开工  汽车产业是合肥市重点发展的产业。近年来,合肥为汽车产业发展提供了优渥的政策土壤和优越的基础设施条件。在新能源汽车方面,合肥市已集聚了比亚迪、蔚来、大众、江淮、长安、安凯等六家整车企业。  汽车检测是车企研发及产品准入不可或缺的环节。在检测配套的环节,合肥市还存在空缺。为了更好服务合肥地区汽车产业转型升级,引领华东地区乃至全国汽车产业高质量发展,招商检测拟投资约15亿元,在肥西县打造招商检测华东测试基地项目。  招商检测华东测试基地项目由全国汽车检测行业头部企业招商车研建设,拟在肥西建设覆盖整个华东地区的新能源汽车综合检测基地,将成为安徽省首个全资质的国家级汽车检验机构。该项目于今年5月下旬正式签约。  该项目占地约200亩,项目一期占地面积约100亩,规划约5万平方米,计划配备国内外先进仪器设备约360台套,将搭建针对智能电动车整车及关键零部件技术研发、测试评价、检测服务、技术咨询为一体的综合性技术服务平台。  未来,该项目计划建设新能源安全试验室、智能网联试验室、节能减排试验室、汽车电子试验室、整车及系统部件试验室、主被动安全试验室、摩托车试验室等多个综合实验室。目前,该项目基础施工已进场,预计9月底前开工建设,2025年底完工,2026年正式投入使用。  补齐强化合肥乃至全省汽车产业生态链  招商车研是国家级检测机构,拥有“试验室+试验场”一体化试验检测技术平台,是工业和信息化部、交通运输部、生态环境部、市场监管总局等行业主管部门指定和认可的第三方检测机构。当前,招商车研已成为汽车检测行业中的头部企业,行业影响力显著。  汽车检测属于技术密集型产业,不同于传统工业,物流量小,资源消耗少,对于周围交通、市政、环境的影响很小,且经济贡献显著。  招商检测华东测试基地项目实施后,可为落户合肥的各车企提供就近、便捷、快速、高质量的检测服务,对于支撑和加速车企的研发活动,降低成本,提高检测服务质量都有重要意义。  一方面,补齐和强化合肥乃至安徽省的汽车产业生态链,有利于现有车企的研发和经营,吸引更多其他汽车企业落户。另外,还将助力安徽省抢占智能网联新能源汽车行业制高点,服务全省智能网联新能源汽车产业发展,进一步带动就业和税收。  打造新能源汽车之都肥西力量不可或缺  我省明确提出,坚持把汽车产业作为“首位产业”,加快建设新能源汽车强省,到2027年打造2家至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌,力争2家至3家汽车零部件企业突破500亿级。  按照部署,到2025年,合肥的新能源整车产能规模将超过300万辆,规模在全国排名靠前,预计全产业链的产值将超过7000亿。力争2027年,新能源汽车产业规模迈上万亿级,建成具有国际影响力的新能源汽车之都。  而打造新能源汽车之都,肥西绝对是一支不可忽视的力量。近年来,肥西县紧紧围绕新能源汽车“首位产业”,抢抓机遇,全力拼抢头部项目资源。  目前,肥西新能源汽车产业集群已集聚了上下游产业链龙头企业20余家,涵盖新能源汽车及“三电”系统等核心零部件,总投资超500亿,满产产值超1500亿,产业集群规模优势持续彰显。
  • 成都建汽车检测实验中心
    10月22日下午,作为西博会的分会之一,首届中国(四川)-德国机械投资贸易合作洽谈会在凯宾斯基饭店举行。中德双方共7个合作项目现场签约,涉及总投资达到4亿元。其中,四川大学与德国伊尔梅瑙大学关于《合作建立汽车检测实验中心合作协议》,将由双方合作,在成都建立汽车检测实验中心,以配合成都目前正在推进的汽车产业,形成产业链,从而推进整个产业加快发展。

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汽车检测设备相关的论坛

  • 新能源汽车检测综合测试箱怎么加注导热油

    新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中,需要注意运行之前导热油加注的使用,那么,新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢?  为了保证机器的正确运行,必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面,确保导热介质出口连接到反应器的下接口,导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板,外溢到上盖板液体,可能导致导热介质渗漏到设备电气器件,可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障;如果导热介质是易燃易爆,可能引起燃烧、爆炸。  新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线,新能源汽车检测综合测试箱务必接地,将新能源汽车检测综合测试箱上电,检查相续是否正确(相续指示灯亮绿色),如果相续不正确,请将任意两根火线调换,直到正确为止。  新能源汽车检测综合测试箱导热加注前,将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连,将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀,打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口,开启电源,按下加液按钮(这时系统会自动排除空气),间隔 30 秒钟,关断加液按钮(过程中不断的加入导热介质,直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽)。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处(这时系统已经基本排除完空气),接着关闭排气阀,之后关闭加液按钮,开启运行按钮。将温度设定为 150 度,继续排气,到达 150 度后,运行5分钟左右,重新设定温度到 25 度,降到目标值后基本可认定为排除系统空气。  新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合,建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些,再进行选择导热油。

  • 新能源汽车检测中板式换热器有哪些常见故障?

    新能源汽车检测中板式换热器作为常见的配件,其性能是很重要的,那么,板式换热器有哪些故障呢?遇到这些故障如何解决呢?  新能源汽车检测压降过大产生原因是运行系统管路未进行正常吹洗,特别是新安装系统管路中许多脏物(如焊渣等)进入板式换热器的内部,由于板式换热器流道截面积较窄,换热器内的沉淀物和悬浮物聚集在角孔处和导流区内,导致该处的流道面积大为减小,造成压力主要损失在此部位。板式换热器选型时面积偏小,造成板间流速过高而压降偏大,板式换热器运行一段时间后,因板片表面结垢引起压降过大,处理方法是清除换热器流道中的脏物或板片结垢,对于新运行的系统,根据实际情况每周清洗一次。  新能源汽车检测供热温度不能满足要求产生原因是一次侧介质流量不足,导致热侧温差大,压降小;冷侧温度低,并且冷、热末端温度低;并联运行的多台板式换热器流量分配不均;换热器内部结垢严重。处理方法是增加热源的流量或加大热源介质管路直径,平衡并联运行的多台板式换热器的流量,拆开板式换热器清洗板片表面结垢。  新能源汽车检测发生串液产生原因是由于板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔,操作条件不符合设计要求,板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀,板片泄漏槽处有轻微渗漏,造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片,形成串液。  这个时候需要更换有裂纹或穿孔板片,在现场用透光法查找板片裂纹,调整运行参数,使其达到设计条件,换热器维修组装时夹紧尺寸应符合要求,并不是越小越好,板片材料合理匹配。  新能源汽车检测发生外漏产生原因是夹紧尺寸不到位、各处尺寸不均匀(各处尺寸偏差不应大于3mm)或夹紧螺栓松动;部分密封垫脱离密封槽,密封垫主密封面有脏物,密封垫损坏或垫片老化;板片发生变形,组装错位引起跑垫;在板片密封槽部位或二道密封区域有裂纹。此故障的处理办法是在无压状态,按制造厂提供的夹紧尺寸重新夹紧设备,尺寸应均匀一致,两压紧板间的平行度应保持在2mm 以内。在外漏部位上做好标记,然后换热器解体逐一排查解决,重新装配或更换垫片和板片。将开换热器解体,对板片变形部位进行修理或者更换板片。在没有板片备件时可将变形部位板片暂时拆除后重新组装使用。重新组装拆开的板片时,应清洁板面,防止污物粘附着于垫片密封面。  新能源汽车检测是专用于新能源汽车电池测试中,

  • 【原创】厂内机动车检测设备

    厂内机动车检测设备及仪器便携式制动性能测试仪,踏板力操纵力计,转向参数测试仪,非接触速度测试仪,前轮定位测量仪,单滑板侧滑试验台,透光率计,微电脑油耗测试仪,机动车综合测试仪1、便携式制动性能测试仪概 述WYD-A型便携式制动性能测试仪,是山东淄博仕达机动车检测设备有限公司自主研发的一款手持式路试测试仪。采用的高性能微控制器和嵌入式操作系统;智能化设计,使其操作方便;仪器采用液晶显示,可显示多项测试数据、曲线,清晰直观;测试项目采用菜单式操作,简单易用,并且可对测试结果进行存储(可存储80组),供以后对测试数据进行查看分析;整机设计符合人机工程学,便于操控,该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。系统配有标准RS232接口,可以配接外置式打印机方便的将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来,也可将测试结果通过有线或无线方式发送给其它设备或计算机,由上位机进行处理,灵活构成联机测试系统。整机采用便携式设计,外形小巧,外置式传感器上装有强力磁铁,便于安装,也适合在空间狭小的车辆上进行测试;可录入7位数的车牌号码或车架号;可采用两种测试方法,尤其适合大型汽车、汽列车进行路试检测用。主要技术参数和性能指标内置电源:DC9.6v (1.2v 1200mAH镍氢电池 8节)RS232接口:波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。具体数据见附表说明。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。外形尺寸:205 X 145 X 55 mm重 量:1 kg(包括内置电池)。测量范围:加速度≤±1.5g 时间≤10s分辨率: 加速度:0.01m/s2速度:0.01km/h2、踏板力操纵力计

汽车检测设备相关的耗材

  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量,是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展,机动车的生产和使用量急剧增长,机动车排气对环境的污染日趋严重,已成为城市空气污染的重要来源,对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注,国家也开始抓紧防治和控制,精确、稳定、具有溯源性的标准气体,是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质,详见下表,同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%(k=3)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)100~1×104(μmol/mol) 1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)500~5×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 5000~3×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
  • 仪器检测校准
    华品计量仪器校准公司欢迎来电咨询主要从事:质量传递和对称重仪器的检定与校准。现开展的项目有:标准砝码(E2等级及以下,可测量能力:1 t)、各种砝码、电子天平、机械天平、质量比较器、架盘天平、扭力天平、液体比重天平、汽车(摩托车)轴(轮)重仪、标准测力杠杆、电子秤、大型电子汽车衡(可测量能力:200 t)、电子皮带秤、定量包装秤、定量自动衡器、核子秤、机械秤、其他称重设备等。东莞仪器校准检测服务机构,第三方仪器校准机构,找华品计量检测有限公司,华品计量检测出具的检测报告通用认可。资质齐全的机构出具的报告才是有效用,无资质或是资质不齐全的机构出具的检测报告都是无效的,不可用于审厂,检查认证的。能力范围具备几大计量领域(无线电、电磁、几何量、 热工、力学、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射)的一千多个认可项目的计量及检测能力。拥有严格计量标准和精密仪器多台套。仪器校准公司服务范围:化学类仪器校准:光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)等。几何量类仪器校准:卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元等。力学类仪器校准:材料试验机、电子式试验机、机械式拉力表、工作测力仪、张拉机(千斤顶)、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计等。热工类仪器校准:数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱(房)、各类培养箱、干燥箱、养护箱(室)、老化箱(房)、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、环境试验箱等。电学类仪器校准:静电离子风机、手机综合测试仪、网络分析仪、电能(功率)质量分析仪、谐波分析仪、功率表(计)、静电场强(电压)表、表面电阻测试仪等。技术优势根据校准情况提供实测值使用、限用等报告。提供验厂报告证书,可查询、方便保存。进口高准确度标准器测量稳定,实现测量标准化、溯源化。具有稳定的校准队伍,高水平、严谨的工作作风和丰富的校准经验。校准参数齐全。为行业提供全面定制化服务。智能办公系统,证书出具速度2个工作日,降低录入出错率。服务优势实验室仪器校准综合实力强 一站式服务:通过强大的仪器设备全生命周期服务,广阔的项目覆盖范围和全面服务网络布局,充分实现跨地区、跨部门、跨领域协作服务,共享资源,满足您“一站到底”、“整体解决”的需求。便捷服务 各地网点:服务范围覆盖全面,服务网点遍布20多个城市,就近提供服务,便捷,节约您的成本。个性化定制 服务:为您量身定制个性化技术解决方案(服务、技术、证书); 凭借多年积累的技术经验及稳定的人才队伍,有足够实力、 资质可以提供多维度的复杂综合系统解决方案。快速响应 查询方便:30分钟内响应您的询价;2个工作日出具证书;方便查询保存。智慧计量 可靠:运用信息化手段,提高了服务全过程的质量和效率: 仪器设备自动化校准、智能工作平台、标签、仪器人员等资源的动态调度。行业服务 深度聚焦:拥有丰富的行业服务技术经验,合作客户超万家, 涵盖了信息技术、航空航天、汽车及零配件、机械制造、轨道交通、电力、医疗卫生、生物制药、能源等行业。维修维保1、以修复仪器并达到原厂技术指标或客户要求为目标,用规范的流程和校准确保服务质量和维修质量,并获得修理计量器具许可证。2、具备电磁、无线电类常规仪器、环境试验设备的维修能力,基本具备对手机综测仪、频谱分析仪、网络分析仪、信号源等无线电类仪器和电磁兼容测试仪器的维修能力。3、具备良好的静电防护条件和措施(防静电地板、防静电操作台、防静电服、防静电手腕、防静电接地系统等),并拥有多台套计量检测仪器以及深圳市华品计量检测有限公司强大支持,为各种仪器维修提供强有力的技术和质量。4、与多家国外仪器制造厂商就仪器维修进行多种形式的合作。如:成立了维修站,广州B & K技术服务部、德士(Texio)仪器广州维修、目黑电波(MEGURO)广州仪器维修等。5、拥有一支综合素质高、维修能力强的技术团队,其中有5年以上仪器和设备维修经验的工程师10名,有10年以上仪器维修经验的工程师6名。实验室地址:广东省深圳市光明新区公常路837号天浩商务
  • 计量仪器校验选华品计量检测机构
    华品计量仪器校准公司欢迎来电咨询主要从事:质量传递和对称重仪器的检定与校准。现开展的项目有:标准砝码(E2等级及以下,可测量能力:1 t)、各种砝码、电子天平、机械天平、质量比较器、架盘天平、扭力天平、液体比重天平、汽车(摩托车)轴(轮)重仪、标准测力杠杆、电子秤、大型电子汽车衡(可测量能力:200 t)、电子皮带秤、定量包装秤、定量自动衡器、核子秤、机械秤、其他称重设备等。东莞仪器校准检测服务机构,第三方仪器校准机构,找华品计量检测有限公司,华品计量检测出具的检测报告通用认可。资质齐全的机构出具的报告才是有效用,无资质或是资质不齐全的机构出具的检测报告都是无效的,不可用于审厂,检查认证的。能力范围具备几大计量领域(无线电、电磁、几何量、 热工、力学、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射)的一千多个认可项目的计量及检测能力。拥有严格计量标准和精密仪器多台套。仪器校准公司服务范围:化学类仪器校准:光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)等。几何量类仪器校准:卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元等。力学类仪器校准:材料试验机、电子式试验机、机械式拉力表、工作测力仪、张拉机(千斤顶)、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计等。热工类仪器校准:数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱(房)、各类培养箱、干燥箱、养护箱(室)、老化箱(房)、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、环境试验箱等。电学类仪器校准:静电离子风机、手机综合测试仪、网络分析仪、电能(功率)质量分析仪、谐波分析仪、功率表(计)、静电场强(电压)表、表面电阻测试仪等。技术优势根据校准情况提供实测值使用、限用等报告。提供验厂报告证书,可查询、方便保存。进口高准确度标准器测量稳定,实现测量标准化、溯源化。具有稳定的校准队伍,高水平、严谨的工作作风和丰富的校准经验。校准参数齐全。为行业提供全面定制化服务。智能办公系统,证书出具速度2个工作日,降低录入出错率。服务优势实验室仪器校准综合实力强 一站式服务:通过强大的仪器设备全生命周期服务,广阔的项目覆盖范围和全面服务网络布局,充分实现跨地区、跨部门、跨领域协作服务,共享资源,满足您“一站到底”、“整体解决”的需求。便捷服务 各地网点:服务范围覆盖全面,服务网点遍布20多个城市,就近提供服务,便捷,节约您的成本。个性化定制 服务:为您量身定制个性化技术解决方案(服务、技术、证书); 凭借多年积累的技术经验及稳定的人才队伍,有足够实力、 资质可以提供多维度的复杂综合系统解决方案。快速响应 查询方便:30分钟内响应您的询价;2个工作日出具证书;方便查询保存。智慧计量 可靠:运用信息化手段,提高了服务全过程的质量和效率: 仪器设备自动化校准、智能工作平台、标签、仪器人员等资源的动态调度。行业服务 深度聚焦:拥有丰富的行业服务技术经验,合作客户超万家, 涵盖了信息技术、航空航天、汽车及零配件、机械制造、轨道交通、电力、医疗卫生、生物制药、能源等行业。维修维保1、以修复仪器并达到原厂技术指标或客户要求为目标,用规范的流程和校准确保服务质量和维修质量,并获得修理计量器具许可证。2、具备电磁、无线电类常规仪器、环境试验设备的维修能力,基本具备对手机综测仪、频谱分析仪、网络分析仪、信号源等无线电类仪器和电磁兼容测试仪器的维修能力。3、具备良好的静电防护条件和措施(防静电地板、防静电操作台、防静电服、防静电手腕、防静电接地系统等),并拥有多台套计量检测仪器以及深圳市华品计量检测有限公司强大支持,为各种仪器维修提供强有力的技术和质量。4、与多家国外仪器制造厂商就仪器维修进行多种形式的合作。如:成立了维修站,广州B & K技术服务部、德士(Texio)仪器广州维修、目黑电波(MEGURO)广州仪器维修等。5、拥有一支综合素质高、维修能力强的技术团队,其中有5年以上仪器和设备维修经验的工程师10名,有10年以上仪器维修经验的工程师6名。实验室地址:广东省深圳市光明新区公常路837号天浩商务
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