依兰油

西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部 专注于为新能源纯电动汽车刹车系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以完美品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。产品广泛应用于新能源汽车、制氧机、制氮机、臭氧处理、实验室设备、医疗器械、医药卫生、教学科研、精密仪器、生物、电子、印刷、钢铁、造船、电力、纺织、喷涂、烟草、机械、化工、石化、食品加工等各个领域。 二、车载空压机的工作原理空气压缩机是气源装置的核心。是将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。空压机在车上主要应用有：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于以上的特殊需要，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、体积小、噪音低、维护成本低。三、车载空压机的改进以前空压机体积大，重量重，维修难度较大，随着后续改进，重量减轻，效能提升，机器的维修难度也降低。并且也解决了漏油、乳化等问题，成本也得到有效控制。随着再往后几年的新能源汽车的普及，空压机的应用将更加广泛。目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡；纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司,年销售额超过170亿美金,为全球五百强企业之一。英格索兰全球拥有64000多名员工,在各大洲设有100多家工厂,旗下拥有Club Car、Hussmann、Ingersoll Rand、Schlage、Thermo King、Trane和SIRC等多个战略品牌,并在各自市场名列前茅。　1987年,英格索兰与上海压缩机厂正式合资,成立上海英格索兰压缩机有限公司,成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。其生产的产品范围极其广泛,既可提供螺杆式空压机,亦可提供离心式空压机。同时,还能够提供全系列的无油及变频同客户的需求。英格索兰的电动汽车活塞式空压机应用范围广，空压机在汽车上主要分为三类应用：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于车载用途的特殊需要，客户对车载空压机有以下需求：安全可靠、空气品质高、维护低成本、节能高效、重量轻、体积小、噪音低。另外，专门设计的无液态润滑的空气压缩腔可以保证整车清洁性，避免漏油导致起火的安全隐患。4.日常维护费用低无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件，日常仅需更换空气滤芯，保养简单，节约大量人工成本，提高工作效率。活塞无油润滑，避免缺油导致拉缸机头损毁等故障。-传动效率高采用直连传动无传动损失，规避皮带传动故障风险。-低耗能 使用轴功率为2.2/3.0kW，能耗低，更节能。 无延时停机耗能（螺杆及滑片需延时加热）。-轻量化设计 铝制主机。 铝制电机（带电机仅48公斤）。 噪音低（68/72/72dBA）进气消噪设计。气缸及活塞加工工艺精良。超静音罩壳版选项可提供。-震动小气缸V型排列，降低振动。-清洁 无油设计,无放油孔,无漏油点。-适应频繁启停 特殊涂层,润滑性能好,启动电流低。-耐高低温有强制散热风扇耐高温60度,无润滑油低温限制-50度。-耐高粉尘环境 专为车载行业开发设计的双重过滤的空滤总成-无油乳化,无漏油点 无油乳化,根本上无漏油点-Ingersoll Rand品牌质量保证英格索兰压缩机行业品牌质量保证西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是西北地区专业致力于美国英格索兰（Ingersoll Rand）工业技术生产力整体解决方案的渠道经销商，集英格索兰产品的销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国英格索兰压缩机系统、电动汽车无油活塞空压机、TAS一体式空压机、中高压空压机、ARO气动隔膜泵、英格索兰KVFN涡街流量计，Polysep PSG 油水分离器、超级管路、EDV2000TM 自动电子排污阀、英格索兰离心式空压机C400、C700.C1000整机及备件等设备,至今在河南、四川、重庆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行业。新能源汽车压缩机|新能源汽车用空压机|空气动力压缩机|英格索兰无油活塞空压机，英格索兰电动汽车空压机|英格索兰电动汽车无油空压机|英格索兰车载空压机

荷兰Omnitek尾油全自动运动粘度分析仪U-Visc系列是目前世界上能够全自动检测原油和重油样品的设备。测量范围大（0.15-25000mm2/s），适用范围广，自动化程度高，配备废气回收装置。荷兰Omnitek尾油全自动运动粘度分析仪U-Visc系列关键参数：- 检测范围： 0.15-25,000cSt（全量程），满足并优于ASTM D445, ASTM D446, D2170, ISO3104, GB265，GB/T30514，GB/T11137等标准；- 温控精度：15℃-100℃±0.01℃，100℃-150℃±0.03℃, 具有温度校正功能；- 计时精度：0.001s；- 标配双溶剂清洗系统，可选配油样预加热系统；- 标油：配备ASTM一级标准油。荷兰Omnitek尾油全自动运动粘度分析仪U-Visc系列主要优势：- 预加热模块，采用对当前样品持续加热模式，即避免长期加轻组分挥发，也避免检测过程中二次取样，样品凝固的发生。- 使用多普勒乌氏粘度管，一次进样可得到2个结果；- 清洗过程独立，具有独立的进样位和清洗位；- 双溶剂清洗；- 采用有特点的废气回收装置，无溶剂挥发至实验室环境。- 重复精度及不确定度0.3% - 满足ASTM D445标准要求。

荷兰OMNITEK减线油全自动运动粘度仪U-visc系列是目前全球能进行原油、重油类样品全自动检测的设备。测量范围大（0.15-25000mm2/s）, 适用范围广（原油、重油、基础油、润滑油、成品油均可检测），自动化程度高（可连续自动进样、检测、清洗等）、具有废气回收装置（尤其原油类样品使用甲苯类清洗溶剂，减少对实验室和人员的损害）。北京设有样机，随时欢迎您参观指导。荷兰OMNITEK减线油全自动运动粘度仪U-Visc系列为改良多普勒乌氏管全自动运动粘度仪，它具有以下特点：1． 精度高l 检测范围： 0.15-25,000cSt（全量程），满足并优于ASTM D445, ASTM D446, D2170, ISO3104, GB265，GB/T30514，GB/T11137等标准；l 温控精度：15℃-100℃±0.01℃，100℃-150℃±0.03℃, 具有温度校正功能；计时精度：0.001s。l 动能修订和重力加速度修订：具备ASTM D445和ASTM D446方法规定的粘度能量的修正功能动能修订系数和重力加速度修订功能l 粘度管校准证书：每根粘度管都随机附带专属的粘度管校准证书，内有粘度管的序列号、粘度范围、每个检测段的粘度管常数（C）、不确定度，粘度动能修订系数等。l 标油：配备ASTM一级标准油。2． 自动化程度高l 自动进样系统为内置盘式封闭系统，在整个检测、清洗过程中无清洗溶剂或油样挥发或飞溅到自动进样系统表面或者其他油样中。有效保护了实验环境和操作者的健康。l 每根粘度管对应16位自动进样位，设定做样次序后可实现全自动连续进样，直到做完所有设定程序的样品。自动设计允许仪器24小时， 365天无间断长期运行。l 几种进样模式可选：真空抽取（普通样品），低真空度抽取（低粘度样品），压力推升（轻组分含量高），几种模式不需要硬件改变。l 定时开关机：用户可以在系统内设定系统开机和关机时间，这样就能实现，在上班前，系统开机，对油浴进行加热，上班第一时间就可以进行检测。下班后，设备也可继续检测，在预定时间关机，这样既提高了效率，也保证了安全。3． 清洗快速、无残留l 标配双溶剂清洗系统：即能清洗的干净，也确保干燥过程在合理的时间内。对粘度管内侧及根部外侧均进行无残留清洗。l 不需要安装在通风橱：设有独立的清洗位和进样位，在清洗过程中，系统加负压，无清洗溶剂或油样挥发或飞溅到自动进样系统表面或者其他油样中。有效保护了实验环境和操作者的健康。l 使用一次性塑料样品杯：避免交叉污染，也减少有机清洗溶剂消耗。4． 系统控制l 既可以独立工作，也可通过软件进行控制。一台计算机可以控制多达4个不同的系统，数据可以通过RS-232或无线与LIMS交换。l 彩色触屏控制系统：可以通过该彩色触控系统进行设置、检测及系统维护操作。l 彩色触屏的主界面实时动态显示系统的当前工作状态，实现了系统工作状态、系统设置及检测状态的实时动态显示，可进行各种参数设定，显示当前及历史检测结果以及系统维护等信息。5． 多型号可选可根据实际样品检测情况，选择单浴单管、单浴双管、双浴双管及双浴四管型。