推荐厂家
暂无
暂无
文章摘自:[URL=http://rohs-sh.dz-z.com/pddetailthree/news/detail-147730.html]http://rohs-sh.dz-z.com/pddetailthree/news/detail-147730.html[/URL]因應歐盟RoHS環保規範,旺旺友聯產物保險取得經濟部業界科專補助,將推出全球首創的RoHS保單,以鴻海等兩岸輸歐的資訊電子業廠商為主要爭取承保對象,建構RoHS風險評估系統,確保品牌廠商或大型供應商的供應鏈,生產的零組件等產品符合歐盟環保規範。 旺旺友聯這項獨步全球的RoHS新保單,雖然初期獲利不大,但前景可期,經濟部官員說,由於RoHS承保對象可能是大型製造商,一旦發生因觸犯歐盟RoHS規範而出現的經營風險,賠償金將相當可觀,因此旺旺友聯將爭取英國等海外再保公司支持。 歐盟95年7月1日實施RoHS環保規範,規定含有鉛等六類物質產品不得輸入歐盟國家,經濟部技術處長杜紫軍表示,國內輸歐電子產品,很多零組件都是下游廠商提供,若下游廠商生產的零組件含有禁止輸歐物質,即會遭到歐盟退貨。 旺旺友聯即將推出的RoHS新型保單,就是要控制廠商輸歐的這類風險,但承作這類保險的前提,必須要了解承保廠商的供應鏈,這是新型態的商業模式,因此經濟部以為期兩年,總計補助旺旺友聯集團1,620萬元,希望能夠協助廠商降低環保綠色規範所衍生的經營風險。 據了解,旺旺友聯曾經與宜特檢測公司等相關單位合作,並建置自動核保流程,所有輸歐的資訊電子業者都是旺旺友聯希望爭取的對象,尤其是兩岸輸歐的資訊電子廠商,初期估計兩年試辦期間的營收可達2,500萬元。
做cell biology实验,细胞铺板大概是最常见的一个实验了。但是有很多人不是很得要领,铺得不是均匀: 要么中间密周围稀,要么周围密中间秃顶。以下是我的一些技巧,希望可以帮助到大家。1. 一般96孔板我每孔是加100微升细胞悬液,从孔的左边靠近底部加入,加完半边板后,将未加的细胞悬液混一下再,继续加剩余的半边板子,都加完后盖上盖子,左手轻轻扶住板的左边,右手轻轻敲击板的右边缘,注意把握力度(我一般轻巧敲三下),太强或次数太多会导致细胞集中成堆,将板顺时针旋转(逆时针效果不好),依次敲击剩余三个边,静置约5分钟,放入37度培养箱。 6孔板12孔板或24孔板,我均采用将第一个孔加入少量无血清培养基,晃动浸润整个孔底,然后用移液枪吸至第二孔,同样方法浸润孔底,其它孔一次类推,这样整个孔底都是湿润的,细胞悬液会平铺在整个孔底,加细胞悬液的时候可以避免加在中间中间细胞多,而加在周边晃匀后周边细胞多中间少的现象,细胞分散较均匀,注意加完细胞悬液后要放工作台静置一下。这个方法就是有点慢,但操作熟练了也不慢。也可以采用轻拍的方式,但力度没有96孔板好掌握,效果没有96孔板好,所以我放弃改用浸润孔底的方法。2.细胞悬液加完后,将细胞培养板抬高,对着灯光,从底部往上看,看细胞有没有抱团。然后从底部敲击,使之分散。3. 如果实验室有平板振荡器的话,我建议用这个仪器稍振荡一下,效果不错,就是振幅小,频率高的那种。4. 细胞要尽量打散,大部分呈单个状态。离心后,要充分悬浮!还有转移到六孔板后,是要晃得!晃的时候最好不要让那个细胞液转圈,不然细胞就全被带到中间去了,就会不均匀!5. 一瓶细胞长满后,正常处理,在培养瓶里吹匀,然后铺6孔板,每孔2毫升,铺完之后不用观察直接用酒精棉擦拭,然后放到培养箱里,轻微的左三圈右三圈 前三圈 后三圈。基本上24小时之后观察 每孔的细胞都会很均匀。6.计算好所需要的全部液体量和细胞量,混匀后,加到六孔板里,六孔板按横8字型晃,显微镜下观察,如果不均匀,按上述方法再晃。如果细胞未计数直接种的话,在种六孔板的过程中,随时晃一下混匀用的瓶子,瓶子我通常是顺时针或逆时针转圈。7.放在水平板面上先上下移动,再左右移动,每个方向5到6次,但关键的是摇完后最好直接放入培养箱中,不要再做过多的运动,例如放到镜下去看,否则很容易就又聚到中间去了。
從歐洲人在中國發現茶葉開始,一個龐大的全球食品購銷網絡便逐漸形成。近年來,全球食品的流通量達到前所未有的水平:過去五年,世界第一大食品進口商歐盟從世界各地進口的食品增加了20%;2000年至2006年,美國的食品進口量幾乎翻番。 如今,品嘗異國風味食品已不再是富國“特權”,不少發展中國家也開始挖掘這一潛力巨大的市場。 然而,當我們享用他鄉美味之時,可曾想過,食品運輸過程中的溫室氣體排放等諸多生態代價應該由誰來買單? 三大原因促使全球食品購銷網絡愈發龐大 新華社記者 劉蓮芬 攝 據美國《國際先驅論壇報》報道,在挪威,本地捕來的鱈魚被運往中國制成魚片後又運回挪威出售;在西班牙,超市貨架上擺滿了來自阿根廷的檸檬,而土生土長的檸檬卻爛在地裏;在歐洲,人們食用的豌豆一半在肯尼亞生產、包裝…… 在世界各地,上述這種把食品從一個國家運輸到另一個國家的例子比比皆是。據英國環境、食品和農村事務部統計,英國95%的水果和超過一半的蔬菜需要進口,食品卡車貨運量佔卡車貨運總量的1/4。 有專家指出,交通運輸業的發展、大型超市的擴張與部分國家和地區的廉價勞動力是促使全球食品購銷網絡愈發龐大的三大原因。 運輸食品所產生的二氧化碳排放量比想像的要多 《國際先驅論壇報》報道,為促進當時處于起步階段的國際民航業,《國際民用航空公約》1944年在美國芝加哥簽署。《公約》規定,用于運輸貨物所消耗的燃料可以免稅,其中包括食品。 此外,迄今尚無任何規定要求對海上運輸食品所消耗的燃料徵稅。 然而,部分環保人士、經濟學家、政界人士認為,上述國際慣例應加以修改,讓消費者和生產者以繳稅或其他方式為因食品跨國運輸造成的污染買單。 挪威環保組織貝洛納負責人弗雷德裏克豪格說:“全球化進程中,運輸費用十分廉價,正因為此,食品才得以大規模地跨國流動。如果這種跨國流動僅涉及在某些國家加工費用較低,那也無可厚非,但關鍵是運輸過程中產生了污染。” 英國牛津大學經濟學家保羅沃基斯說:“人們正以一種奇怪的方式將世界各地的食品轉移到另外的地方去。”他在一份遞交至歐盟的食品進口報告中指出,英國每年要進、出口1.5萬噸華夫餅幹、20噸瓶裝水。“但我們卻沒有為運輸過程中產生的生態代價買單”他說。 一些調查結果顯示,食品工業尾氣排放總量的3%來自于運輸。沃基斯說,這一比例正在迅速增加。 此外,專家指出,運輸食品所產生的二氧化碳排放量比我們想像的要多——一些食品需要在運輸過程中小心包裝,有的甚至還需冷藏。目前,歐盟正致力于改變這一狀況。歐盟委員會今年宣布,在2012年前,所有進出歐盟國家的貨機都將被納入“歐洲排放交易計劃”中。也就是說,所有貨機都要為它們產生的污染買單。 歐盟委員會目前正與聯合國下屬國際海事組織協商,決定是否對貨船徵稅,或採取其他方式減少溫室氣體排放。歐盟委員會環境總署發言人芭芭拉海爾費瑞奇說:“我們已做好準備,讓人人都為減少溫室氣體排放出力。” 除將貨機、貨船納入“歐洲排放交易計劃”中外,歐盟還考慮徵收食品貨運環保費,以扭轉當前這種“外來食品比本地食品更便宜”的趨勢。 引入“碳足跡”加強對消費者宣傳教育 然而,針對歐盟的種種新舉措,各國食品和運輸界提出異議,認為實施起來將比想像中復雜得多。 英國倫敦的食品工業咨詢師莫爾赫斯說,如停止從世界各地進口食品,許多零售企業將難以為繼。以英國有名的食品經銷商Box Fresh Organics為例,這家公司宣稱85%的食品產自英格蘭中部地區。但實際上,它在冬季出售的食品中,只有馬鈴薯和胡蘿卜產自那裏,其余都需進口:從南非進口葡萄、從西班牙進口茴香、從意大利進口南瓜…… 運輸商的反對聲音更大。他們宣稱,一些國家試圖違反《國際民用航空公約》,此舉必將給國際貿易帶來軒然大波。此外,這還將給那些不徵收此類稅種的國家帶來巨大貿易利益。 在這場該不該為食品運輸產生的污染買單的爭論中,不少被譽為“環保先鋒”的企業也被迫提出反對意見。英國最大連鎖超市特易購素以倡導環保聞名,但其發言人特雷弗達特森說:“為食品運輸產生的污染買單這種倡導環保消費的方式未免太偏激,這就好比為提醒消費者減肥,就要在每件食品中徵收‘卡路裏稅’一樣。” 不少公司說,它們正力圖減少溫室氣體排放,但問題是如何才能達到這一目的。這些公司大多反對訂立新法規、徵收新稅款,但支持對消費者實施宣傳教育的方式,如特易購正在引入一種商標體係,讓消費者了解某一食品在生產、銷售過程中的“碳足跡”(每個人都有自己的碳足跡,它指每個人的溫室氣體排放量,以二氧化碳為標準計算,碳足跡的提出是為了讓人們意識到應對氣候變化的緊迫性)。 據介紹,這一體係將于今年年內引入,特易購將對係統進行檢測和試點,首批即將粘貼“碳足跡”標簽的商品為果汁和衣物清潔劑。 有些零售商期待,諸如特易購標明“碳足跡”一類的自願環保行動能在一定程度上推遲歐盟徵稅、頒布新規定的進程。 達特森還說,有些商品雖然需要長途運輸,但並不代表它的環保成本就越高。以鮮花為例,讓它生長在熱帶地區、再運往各國所排出的二氧化碳,比讓它在能源緊缺的寒帶溫棚裏生長所排出的二氧化碳要少得多。 一些調查結果顯示,將新鮮水果、洋蔥、牛肉等食品從新西蘭海運至進口國,其間排放的二氧化碳量比在歐洲生產這些食品,然後放入冰箱中儲存幾個月少得多。但據《國際先驅論壇報》報道,上述調查也有局限性,因為它僅在新西蘭完成,未免帶有“經濟利益色彩”。