磨损金属分析仪

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磨损金属分析仪相关的厂商

  • 南京宁华分析仪器有限公司是一家专业从事理化分析仪器研发、生产、销售、服务为一体的民营高科技企业。公司以多家国内高等院校及科研机构为支撑,集聚了理化分析领域内众多专、学者,依靠公司的科技人员,充分应用现代高新技术构建了紧密的产、学、研联合体系。其技术资源丰富、生产工艺先进、检测手段完善、是国内金属材料分析仪器的专业生产厂家;公司致力于黑色金属、有色金属、铁合金等材料方面的分析研究,先后研制生产出众多系列性能卓越、质量上乘、具有国内先进水平的金属分析仪器。其产品广泛应用于轧钢、冶金、铸造、铁路、采矿、建筑、机械、电子、环保、卫生、化工、电力、技术监督、高等院校等众多领域。可检测普碳钢、合金钢、不锈钢、高猛钢、各种铸铁及铁合金、铝合金、铜合金、矿石、焦碳等材料中的碳、硫、锰、硅、磷、铬、钼、铜、镍、铝、钒、钛、镁、稀土、硼、钨、钴、铁等元素的化学成份含量。   公司依靠雄厚的人才资源和技术力量,强劲推动“宁华”系列产品向自动化、智能化、规模化发展。公司开发的系列红外碳硫分析仪,与传统碳硫仪相比较,其准确度度和精度有了极大的提高,依靠红外吸收这一最新光电技术,使仪器性能更稳定、结构更完美、操作更简便、使用寿命更长;公司自主研发的全新金相图像分析技术居国内同类产品领先地位,为铸造行业的金相检测提供了有力的保障。 公司始终坚持“以科技为动力,以质量求生存”,“以人为本,客户至上”是公司奉行的企业宗旨。严格按照ISO9001—2000质量体系认证要求,科学管理,诚信经营,并对产品进行持续不断的改进。公司售后服务中心坚持24小时在线服务,为用户提供售前、售中、售后服务,以“高效、务实、和谐、进取”的企业精神,立先锋,创品牌,始终不渝地向广大用户提供精益求精的产品和尽善尽美的服务。
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  • 400-860-5168转4327
    无锡创想分析仪器有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨-江苏无锡,是具有自主知识产权的创新型高科技上市企业,也是国内优秀的规模化分析仪器设备制造供应商。公司荟萃了光学、计算机、软件开发、分析化学、机械制造、电子工程、材料等专业的一大批学科优秀骨干人才,专业从事分析实验仪器的研发、生产和销售。产品有系列全谱直读光谱分析仪、系列红外碳硫分析仪、系列智能多元素分析仪、广泛应用于各行业的工业材料分析。 创想仪器公司在提供众多优质分析仪器的同时,以参股、合作、代理的形式同国内机械性能、无损检测、金相分析等设备厂商紧密合作,为顾客提供更为完善的实验室整体解决方案。 公司通过ISO9001:2015质量管理体系认证、内部实施CRM、ERP项目管理,为产品品质及企业的长远发展提供了强有力的保障。 公司在全国建立了地区营销中心和维修服务部,形成了强大而完善的营销服务网络,并与美洲、亚洲、非洲各地经销商建立战略合作伙伴关系,产品远销世界各地。 面对未来,创想人坚守“严谨、求实、高效、创新、合作、发展”的经营理念,精益求精,以一流的产品、优质的服务满足客户需求。为民族分析仪器工业的振兴发展作出贡献。
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  • 南京凯迪高速分析仪器有限公司是一家集科研、生产及销售为一体的专业化科技企业。专业生产各类多元素分析仪,碳硫分析仪,炉前碳硅分析仪,高频红外碳硫分析仪,炉前铁水质量管理仪,炉前铁水分析仪,合金分析仪,矿石分析仪,不锈钢分析仪,有色金属分析仪,红外碳硫分析仪,五大元素分析仪,金属元素分析仪,电脑碳硫分析仪,元素分析仪,三元素分析仪,铁水质量管理仪,铁水在线分析仪,铁水碳硅分析仪,热分析仪,碳硅分析仪,炉前快速分析仪器,红外碳硫仪,钢铁分析仪,钢铁成分分析仪,智能电脑碳硫联测分析仪,定硫仪,碳硫仪,定碳仪,化验设备,分析仪器,实验设备,化验设备,生铁化验仪器,碳硫高速分析仪,五金分析仪器,五金化验仪,高速分析仪器,三元素检测仪,微机元素分析仪,微机碳硫分析仪,铁合金分析仪,铜合金分析仪,铝合金分析仪,铝合金化验仪器,锌合金分析仪,镁合金分析仪,不锈钢分析仪器,矿石成分分析仪器,矿石化验仪器,铁矿石化验仪器,矿石分析仪器,矿石成分分析仪器,铝矿石分析仪器,铝土矿分析仪器,镁矿分析仪器,铝矿石化验仪,锌矿石分析仪器,锌矿石化验仪器,磁铁矿化验仪器,磁铁矿品位分析仪,镍矿石品位分析仪,铁矿石品位分析仪,矿石品位分析仪器,镁矿化验仪器,磁铁矿分析仪器,铁矿石分析仪器,矿石元素分析仪器,铁矿分析仪器,锌矿化验设备,铁矿化验设备,镁矿化验仪器,矿石品位分析仪器,铁矿石品位分析仪,镍矿石品位分析仪,矿石元素测定仪,矿石化验设备,采矿分析仪器,开矿化验仪器,精矿粉分析仪器,矿粉分析仪器,铁矿粉分析仪,铁粉化验仪器,铝矿石分析仪,铜矿石分析仪,铁矿石分析仪,微量元素分析仪,现场分析仪器,焦炭分析仪,铸造分析仪,黑色金属分析仪,光谱仪,分光光度计,金相显微镜,元素分析,元素化验,制样设备等金相仪器。其产品广泛应用于冶金,铸造,采矿,建筑,机械,电子,环保,卫生,化工,电力,技术监督、质量监督及大专院校等部门对钢铁分析、冶金化验、铸造分析、化工设备、矿石分析等一系列产品的分析,深受用户喜爱。可测定生铁、铸铁、球铁、普碳钢、合金钢、合金铸铁、不锈钢、各种矿石、有色金属中碳、硫、锰、磷、硅、镍、铬、钼、铜、钛、锌、钒、镁、稀土等多种材料中各种化学成份的百分含量 。与传统法比较,其速度和精度已有了极大提高,常规的炉前控制元素检测速度达到了"读秒"水准. 仪器测量范围广、精度高,高、中、低档齐全,并能接受用户特殊定货。
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磨损金属分析仪相关的仪器

  • 执行摩擦、磨损和润滑测试行业标准 在过去 35 年来,安东帕球/销盘式摩擦磨损试验机在全球范围的安装超过了 1000台,已成为摩擦、磨损和润滑测试领域的标准仪器。测量参数、接触形状和副摩擦选项范围广泛,用户可以模拟各种实际使用工况进行摩擦测试,比如不同运动方式(线性或往复)、接触模式、速度、润滑、材料、高温和湿度等等。 TRB3 在全球新材料(比如陶瓷、金属、聚合物等)、润滑剂和油品添加剂、自润滑系统等方面的实验室研究与质量控制领域名声远扬、质量可靠。主要特点使用双摩擦力传感器将热漂移最小化受益于独特的双摩擦力传感器和对称弹性测量臂设计,安东帕 TRB3 销盘式摩擦磨损试验机能够克服因长测量周期或环境温度波动引起的温度漂移。在样品需要特意加热或冷却情况或预期第摩擦力的情况下,热漂移对摩擦系数测量的影响较大。TRB3 同时测得两个摩擦力传感器信号的差分结果,并实时记录经过硬件校正的摩擦数据。使用集成传感器实时监控环境条件记录和报告温度湿度等环境参数和其他摩擦数据很重要,因为摩擦测试结果与这些因素息息相关。使用集成传感器,TRB3 测量记录以时间为函数的温度湿度值、以及摩擦力和其他实时测试数据。 轻松标定 TRB3为确保所测数据准确可靠,所有摩擦磨损试验机都需要定期进行标定。现在安东帕更进一步,允许用户自己完成重要测量参数标定(摩擦力、马达速度和旋转半径等)。这样用户不仅可以节省维护费用,而且更为重要的是能够全时保证摩擦磨损试验机状态完好。“摩擦磨损试验机”和“模型化”软件为您提供最终控制和前沿分析 ”安东帕摩擦磨损试验机软件有三种主要参数设置模式(标准式、增量式和用户定义式),以满足各种测试需求(不同速度、载荷与运动方式等)。系统默认包含“应力模型”分析软件,用于模拟接触应力和应变分布,以便于正确选取测量参数。“循环视图”和“往复分析模式”使得线性和旋转往复运动数据轻松容易处理。高级用户随时可用集成开源 Python 编程环境对任何数据进行处理。符合 ASTM G99、ASTM G133 和 DIN 50324 标准作为摩擦学测量仪器领域持续研发进程的一部分,安东帕参与并致力于数项国际著名标准委员会工作,其中最为重要有 ASTM G99 和 ASTM G133。TRB3 完全符合这些标准要求,所有您一直能够参照最佳行业实践进行摩擦测试。
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  • MFS-11油料光谱仪测定在用润滑油中磨损元素,污染物元素的关键设备,是装备保障,装备修理的可靠工具。 产品应用:磨损金属的出现或浓度增长异常时可以预见早期的磨损,污染物元素浓度的显著增加可能是润滑油中混入了外来物质,如防冻剂或沙砾,这些物质会导致设备的磨损或润滑油的衰变降解。 产品符合标准:美国材料协会标准ASTM D6595 国标NB/SH/T 0865-2013 电力行业标准 DL/T 1550-2016 测试油液类型:发动机油,齿轮箱油,变压器油,传动油,液压油,润滑脂等 监测设备类型:航空飞行器 (军用运输机,民航客机等涡轮/涡扇发动机,液压起落架系统)机车(地铁,火车,高速动车等齿轮箱)矿用卡车、牵引车辆等(发动机系统,液压系统,压缩机系统)风电场风机(主齿齿轮箱,轴承)汽轮机(燃气轮机,蒸汽轮机等轴承监测,燃料元素监测)柴油发动机、盾构机等(轴承,轴瓦系统,活塞,变速箱,齿轮箱等监测)电力变压器(绝缘油中铜,铁含量)
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  • 润滑油油液品质在线检测分析仪是基于数字图像和视频处理技术,通过检测油液颜色,颗粒数量,判断油液的劣质化程度和污染情况,并且溯源分析是因为疲劳磨损、切削磨损或点蚀磨损等某些因素造成,将数据通过有线网关或无线网传输至数据中心,从而实时提供油液的污染信息,延长油液的寿命,减少机器的停机时间, 提前制定相应的预防和解决方案,实现预防性维护保养详细介绍在线油液清洁度检测仪除了可以提供ISO4406和NAS1638油液污染指标之外,更重要的是它可以基于图像法对油液中的颗粒进行溯源分析,也就是说对于油液中的污染颗粒可以进行识别分析,例如疲劳磨损,切削磨损等。Oilwear产品可以识别并记录4微米以上的颗粒。OilWear系列不仅性能优异还具有很高的性价比,无论是固定安装或是即插即用,经济性的传感器设计都能够实时为您提供油液的污染度信息,并且对液压油、润滑油、燃料、矿物油、合成油以及各种水溶液(冷却液、清洗液、切割液)等都适用。此外OilWear 技术核心优势就是在于它的AI 人工智能算法图像分析,通过检测油液颜色,颗粒形状,判断油液的劣质化程度和污染情况。通过近十年实验室的取样,实验室进行了海量的人工分析铁谱数据录入,构建出一个颗粒物形状数据库,此外我们提取了各种标号油液并记录分析它们在劣化的每一个阶段的润滑油添加剂的信息,以及对润滑油液含水量的信息、还有代表润滑油聚合化成度的粘度信息,同时和颜色数据进行分析录入建模,让AI学习,由此建设出一套完全自动化的图像溯源比对系统。同时该系统录入了市面上常用的500种润滑油的数据模型,如果客户有特殊标号润滑油要求,我们还可以根据客户的需要进行油液模型的添加。这也使得数据处理器根据采集到的颗粒粒形即可分析出该磨损粒子产生的原因,同时AI 通过学习还可以实现区分颗粒和气泡,根据颗粒的大小进行分级,同时基于工业标准,计算油液清洁度指标等功能。OilWear 产品主要可以广泛的应用于各种工业生产过程中。例如传统能源企业,煤矿上的大型机械设备,设备可以从油液监测出发进行机械设备故障诊断, 能够准确的找到事故原因和事故部位, 可以更全面地监测设备的运转情况, 并能利用提前预警及时发现和排除设备的故障隐患, 减少设备损失。同时在电力行业上我们也有很好的应用。如运用到风力发电机组上,从而减少不可控的停机风险。在化工、铁路、船舶、盾构机、建材、航空航天,甚至只要是在有润滑检测需求的领域即为OilWear的应用领域。我们的产品能给客户带来的最直观的好处就是可以减少维护成本,延长机器寿命,降低不可预期的停机损坏风险。并且AI 图像溯源分析可以帮助客户及时的发现产生微粒磨损的主要原因,防患于未然,提高机械的工作效率。此外OilWear 智能集成软件可以帮助客户在不影响设备润滑系统工作的前提下优化产品的润滑油寿命。 也可以在油液正式工作之前检测新添加的润滑油质量,避免由于油液质量缺陷所引起的不必要的损失。例如发电行业,发电设备停机,尤其是计划外的停机,是非常难以处理的,而且产生的代价很高。但是通过我们在线健康检测,设备状态监测就可以预防计划外停机,并使设备正常运转时间延长98%。油品清洁度在线检测系统将可以提高电厂解决突发故障的能力,通过现场油液监测他们可以很快找到故障原因并快速解决,无需等待来自实验室的结果。
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磨损金属分析仪相关的资讯

  • 珀金埃尔默推出用于磨损金属分析制备的JANUS 自动化工作站
    推动各实验室提高样品制备通量 新奥尔良 – 应用型测量和分析解决方案领域的全球技术领先者珀金埃尔默生命与分析科学部,今日在 PITTCON® 2008 展会的 2555 号展台推出了专用于在磨损金属分析中自动制备润滑油样品的新型工作站。实验室能够采用这种高通量的 8 通道JANUS® 油制备工作站自动化系统替代手动或单通道样品制备方法,加快贵重设备(包括重型机械,采矿机械和农业机械)磨损测试的速度。 “当前市场要求通过更高效的方式制备供磨损金属分析使用的已用油,JANUS 油制备工作站就是为了应对这一需求而开发,”珀金埃尔默生命与分析科学部生物发现业务总裁 Richard Eglen 博士说道。“通过与关键客户的密切协作,珀金埃尔默已经开发出可确保更高通量以及更可靠结果的解决方案,为客户节省时间和成本。” JANUS 油制备工作台可在金属磨损分析的样品制备期间,通过电感耦合等离子体 (ICP)(如珀金埃尔默的 Optima™ ICP-OES)用煤油自动稀释油样品。与手动或单通道系统相比,该系统利用独有的液位感应技术和 8 通道移液技术显著地提高了生产率和效率。JANUS 使用一次性吸头,因此省去了固定吸头系统所需的费时的吸头清洗步骤,提高了通量且显著减少了废溶剂量。另外,使用一次性吸头可最大程度减少交叉污染,从而减少可能需要大量时间和费用进行重新检测的假阳性结果。 “珀金埃尔默一直与客户协作开发能够满足他们不断变化的需求的应用解决方案,在这条道路上,JANUS 油制备工作站成为最新的范例,”Eglen 补充道。JANUS 油制备工作站将于四月进入全球市场。有关详细信息,请访问 http://www.perkinelmer.com/labautomation
  • 珀金埃尔默推出在用油品和润滑油颗粒与磨损金属元素组合分析解决方案
    珀金埃尔默日前宣布推出全新LPC 500™ 液体颗粒计数器(LPC 500)平台。该平台将与珀金埃尔默现有的Avio® 500 ICP-OES油品系统结合,史无前例地实现对运行中油品和润滑油的颗粒计数和粒度以及磨损金属元素分析。No.1提高工作效率正在申请专利的LPC 500平台采用单颗粒光学传感(SPOS)技术,结合Avio 500系统,使润滑油检测实验室能够在一次高度精确的运行中同时完成两个原本独立的分析,而且一分钟之内即可得到结果。这种新型改进方法将大大提高实验室工作效率,帮助他们为工业、清洁能源和石化领域的客户更快地获得重要结果。No.2降低工作成本将LPC 500 - Avio 500 ICP-OES油品解决方案与珀金埃尔默领先的工业检测产品组相结合,将可以大大简化实验室整体工作流程——既省时又省钱。通过组合和优化两种分析技术的强大功能,新解决方案的单批次处理量可增至数百个样品之多。联用方案仅需对样品进行一次预处理、样品消耗量更少,不仅可以节省样品采集和预处理时间,还可以降低样品运输、储存和废液处理成本。No.3简化工作流程此外,LPC 500-Avio 500 ICP-OES油品解决方案利用珀金埃尔默的Syngistix™ for ICP软件简化并加速工作流程和报告,可生成直观、汇总的结果供查看、分享、预定义分析方法以及向LIMS无缝导出结果。这一解决方案的经济效益还体现在它小巧的设计,节约了实验室空间,LPC 500是目前业内占用实验室工作台面积最小的颗粒计数仪器。珀金埃尔默应用市场全球副总裁兼总经理金南勳表示:“在用油品的颗粒和磨损金属元素分析对于重型设备和机械的性能优化至关重要。我们的LPC 500-Avio 500 ICP-OES油品系列提供了一种成熟且易于使用的解决方案。这种业界首创的方法可以节省实验室时间、金钱和工作台空间,同时客户可以获得更快、更准确的响应,帮助优化性能并满足ASTM D5185和ISO 4406等关键标准。”除此以外,我们还为您提供灵活、全面的油品分析方案,助您轻松完成磨损金属分析和油品状态监控:通过Avio® 系列ICP-OES,可以准确定量润滑油中多种金属元素含量,不仅能降低定期拆卸部件进行外观检查的成本,而且能在部件失效前发现异常磨损,并了解润滑油中添加剂的损耗情况。通过红外光谱仪检测润滑油中可能存在的多种添加剂、降解产物和潜在污染物,确保润滑油在最佳周期进行更换,既可以降低成本,又可以及早发现问题,及时采取预防措施以降低严重机械损毁风险。通过顶空气相色谱仪检测使用过的发动机润滑油中的乙烯乙二醇,预测发动机磨损问题。通过OilPrep™ 和OilExpress™ 可以实现无人值守的高通量样品制备,适应不同样品容器、避免污染,降低人力成本。 扫描上方二维码,即可获取珀金埃尔默润滑油解决方案关于珀金埃尔默:珀金埃尔默致力于为创建更健康的世界而持续创新。我们为诊断、生命科学、食品及应用市场推出独特的解决方案,助力科学家、研究人员和临床医生解决最棘手的科学和医疗难题。凭借深厚的市场了解和技术专长,我们助力客户更早地获得更准确的洞见。在全球,我们拥有12500名专业技术人员,服务于150多个国家,时刻专注于帮助客户打造更健康的家庭,改善人类生活质量。2018年,珀金埃尔默年营收达到约28亿美元,为标准普尔500指数中的一员,纽交所上市代号1-877-PKI-NYSE。了解更多有关珀金埃尔默的信息,请访问www.perkinelmer.com.cn。
  • 高性能金属基润滑耐磨损材料制备有了新思路
    7月30日,科技日报记者从中国科学院兰州化学物理研究所了解到,该所固体润滑国家重点实验室高温摩擦学课题组在新型润滑耐磨损高熵/中熵合金设计制备和性能调控等方面进行了系统研究,取得了系列进展。给出一种构筑多级纳米异质结构和成分波动特征来实现合金低磨损的新方法,相关研究成果近日发表于综合性学术期刊《研究》。新型高熵/中熵合金具有诸多新奇特性,为设计制备高性能金属基润滑耐磨损材料提供了新启发,是目前材料学和摩擦学研究的热点和前沿。在解决高温润滑与磨损方面具有重要应用价值传统合金往往是由一种或两种主要金属元素构成,其他合金化元素的比例相对很低。高熵/中熵合金是近年来发展起来的有别于传统合金的新型合金。高熵合金和中熵合金是由多种主要金属元素构成的合金,二者只是在主要金属元素的种类和数量上有差异。一般而言,高熵合金包含5个或5个以上等原子比的金属元素,而中熵合金则包含3个金属元素。高熵/中熵合金展现出许多优异的力学和物理性能。“高熵/中熵合金有几个明显的特点,主要包括组织结构表现出复杂异质性、成分表现出多组元特征,具有‘质剂不分’的浓缩固溶体结构、晶体结构表现出连续畸变性。”中国科学院兰州化学物理研究所研究员程军介绍,基于其独特的异质结构、成分波动、多级纳米析出相等微观组织结构和多组元特征,高熵/中熵合金展现出卓越的强度—塑性组合、高温结构稳定性、摩擦界面自保护、高温抗氧化等新奇特性。与传统合金相比,高熵/中熵合金具有非常广阔的成分调控空间,通过对高熵/中熵合金中的元素进行替换或增减,能获得一些具有特殊性能的微观组织结构和异质相,为设计制备高性能金属基润滑耐磨损材料提供了新思路。程军告诉记者,针对高熵/中熵合金体系开展润滑耐磨损成分设计,采用熔炼、粉末冶金或喷涂等工艺即可制备出具有润滑与耐磨损性能的高熵/中熵合金材料。“这类新型材料在解决航空航天、轨道交通、核能等领域高端装备运动与传动部件的高温润滑与磨损难题方面具有重要的应用价值和应用前景。”程军介绍。强度、塑性、热稳定性和耐磨性优于传统合金中低温下,金属材料摩擦表界面会发生严重的弹塑性变形、局部断裂和磨粒磨损,而高温下则会发生材料黏着、软化变形和氧化磨损,这些因素导致金属材料在宽温度范围内表现出严重的摩擦磨损。针对上述问题,晶粒细化和复合润滑相/抗磨相是目前提高金属材料耐磨损性能的主要手段。“但是,这两类方法通常会引发新的问题,如当晶粒细化至纳米尺度时,可能会在摩擦过程中引发严重的纳米晶不均匀塑性变形,增加磨损;复合润滑相/抗磨相和基体相之间的错配界面可能会使摩擦界面在磨损过程中发生脆性断裂。”程军说。研究表明,如果在摩擦副界面之间引入一个能够逐级释放摩擦应力的界面层,可极大减小摩擦过程中不均匀塑性变形和界面错配导致的磨损问题。然而,这种特殊的界面层难以通过常规的制备或加工手段获得。基于这个问题,研究人员考虑是否可通过调控合金的成分和结构设计制备一种新型金属材料,使其能在中低温摩擦过程中原位形成逐级释放应力的梯度界面耐磨层,高温摩擦过程中形成耐磨损釉质层,从而在宽温度范围内保持稳定的低磨损性能。高熵/中熵合金独特的浓缩固溶体结构使其表现出优于传统合金的强度、塑性、热稳定性和耐磨性等性能。因此,研究人员以镍元素为溶剂,引入等摩尔比的铝、铌、钛和钒4种元素作为合金化元素,通过将合金化浓度从25 at.%(原子百分数)提高至50 at.%,制备了一种具有纳米分级结构和成分波动特征的新型镍铝铌钛钒中熵合金。为了使溶质元素之间形成高混合熵的过饱和固溶体结构,元素粉末需经历32小时的机械合金化过程,形成面心立方结构和体心立方结构的混合固溶体粉末。研究人员通过放电等离子烧结使粉末在1050℃发生异质相分离,并在冷却后固结成型,最终形成高体积分数的纳米耦合晶粒相和分级纳米沉淀相,其呈现纳米分级结构和成分波动特征。纳米分级结构异质相的形成将使合金可在磨损诱导的变形过程中沿深度方向原位形成梯度界面层,选用高浓度的易氧化的铝和铌会促进合金在高温摩擦过程中快速形成保护性氧化釉质层。此外,高浓度的钛可显著提升合金体系的晶格畸变效应,从而提高摩擦界面层的屈服强度。“与传统合金相比,该合金的结构由分级纳米耦合晶粒组成,表现出纳米尺度的成分波动特征,这种独特的异质性结构使合金在室温至800℃宽温度范围内的磨损过程中自发激活自适应摩擦界面保护行为,形成耐磨损纳米梯度摩擦层或釉质层。该材料作为高温抗磨材料具有重要的应用价值。”程军说。他认为该合金成分可调、可采用热压、喷涂等多种工艺固化成型,有望实现产业化应用。

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  • 飞利蒲能谱仪分析润滑油中的微量磨损金属元素含量

    [color=red]【由于该附件或图片违规,已被版主删除】[/color]由于无法把完整资料拷贝上来,所以出现了对齐问题和校正曲线丢失问题,有兴趣的可以留言,我给你们原件采用钯靶X射线能谱仪分析润滑油中的微量磨损金属元素含量简介本文展示一种小型台式能量色散X射线荧光光谱仪(简写为EDXRF),即MiniPal 4型能谱仪,通过采用钯靶X射线管,可以很容易地分析润滑油中的Mg、Si、P、S、Cl、K、Ca、Ti、V、Cr、Mn、Fe、Ni、Cu、Zn、Mo、S、Ba和Pb等元素含量。应用背景现在工业越来越依赖于润滑油的性能,并通过油中的磨损金属含量情况考虑对机器的维护。对于新的油,即对没有用过的润滑油的分析,可以进行油品质量控制、油品研发、和油品性能分级;而对于用过的油,这种分析即可用于了解油品的当前状况,也可以评价机器被润滑的情况。油中的各种金属含量可以给出机器被磨损的状况,比如镍和铁最大的可能性是来自机器的活塞、卡环、轴承以及机器主体本身的磨损;铜和锡来自于轴承和套管;络和钼主要来自活塞环和密封圈;铅和锑来自巴氏合金层(Babbit)和轴承套;铝和硅主要来自油中催化剂殘留;Na和Si可能来自空气过滤器或者冷却剂渗漏。XRF(即X射线荧光仪)是用于分析油中磨损金属最得力的工具,这种方法最快、最节省、精确度高、不需样品制备、操作也非常简便。仪器测量仪器为帕纳科公司的MiniPal 4型能量色散X射线荧光光谱仪(EDXRF),仪器装备一支30KV的钯靶X射线光管、5块滤光片、氦气吹扫系统、高分辨率硅漂移检测器、样品自旋装置和一个12位置样品自动进样器。样品制备一套从分析服务中心(美国德克萨斯州)得到的27个商品化的润滑油标准样品被用于校正分析,校正分析的元素包括润滑油中的:Mg、Si、P、S、Cl、K、Ca、Ti、V、Cr、Mn、Fe、Ni、Cu、Zn、Mo、S、Ba和Pb元素。每套标样分析只需5ml的量,样品被注入p1液体样品杯,这种杯子是由两个塑料套圈中间夹一层6um的聚苯烯薄膜形成的,这种薄膜就成了杯底,而塑料套圈可以重复使用。测量程序仪器针对不同的元素组合设定了3个不同的最优化激发条件(如表1所示),每套油标样的总测量时间为400秒钟,分析在氦气吹扫环境下进行。表1:测量条件测量条件电压(kV)电流(µ A)测量时间(s)介质滤波片元 素181000200氦气无Mg、Si、P、S、Cl、K212750100氦气薄铝Ca、Ti、V、Cr、Sn、Ba330300100氦气金Mn、Fe、Ni、Cu、Zn、Mo、Pb校正结果的准确图1和图2显示了对润滑油中的Si和Cu的校正曲线。曲线表明在标准浓度和测量的荧光强度之间的非常好的相关关系。对其它元素的校正测量结果表示在表1和表2中。表2中的最低检出限(LLD)是基于表1所列的测量时间条件的。表2: 校正结果 表3:重复性测试结果元素浓度范围RMS(ppm)相关系数LLD(ppm)元素平均浓度(ppm)RMS(ppm)相对RMS(%)CSE(%)Mg0-81016.50.998070Mg14553.20.7Si0-5017.10.999314Si83671P0-200510.70.99996P31720.70.5S0-1000.90.99992S891262.90.2Cl0-2001.90.99982Cl1311110K0-490.30.99983KLLDCa0-5014.10.99982Ca32951.50.6Ti0-2032.30.99951.5Ti3211.81.0V0-2513.40.99912V4312.20.8Cr0-5031.80.99993Cr3912.00.6Mn0-3001.60.99983Mn9516172Fe0-5023.00.99993Fe4912.41.3Ni0-3011.90.99972.5Ni4812.01.1Cu0-5033.00.99972Cu9011.21.0Zn0-5032.10.99991.5Zn16521.00.6Mo0-1010.50.99994Mo5323.30.9Sn0-3254.60.99958Sn13186Ba0-5015.30.99955Ba127651Pb0-2521.30.99990.9Pb5511.51.5注:(1) RMS为均方根,说明回归曲线方程的质量,此值越小,校正曲线的准确度越好。精确度为了试验仪器测理的精度,用一个润滑油样品得复测量了10次,从结果得到的平均浓度、均方根(RMS)误差、相对RMS误差和相对计数统计误差(CSE)都已列于表3中,并且还用图表示了中其钛(Ti)、镍(Ni)和铜(Cu)的测量精度情况(如图3)。钯靶X射线管的优点采用钯靶光管的主要优点是分析润滑油中氯(Cl)元素,但是如果对银(Ag)和钙(Ca)的分析要求高的话,采用铑靶会更好一些。结论:结果表示,帕纳科公司的MiniPal 4型能量色散X射线荧光光谱仪(EDXRF)装备上钯靶X射线管后非常适合于分析润滑油中的Mg、Si、P、S、Cl、K、Ca、Ti、V、Cr、Mn、Fe、Ni、Cu、Zn、Mo、S、Ba和Pb等元素含量。好的结果体现在好的回归曲线方程和最低检出限(LLD)上。进一步的精度测试说明MiniPal 4是用于润滑油中磨损金属的质量控制分析是最理想的仪器。另外与其它仪器(如[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]或ICP)相比,MiniPal的最大优点是表现在无需样品制备,无需稀释样品,速度快、方法简便等方面。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=30655]文献[/url]

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    1. 磨损失效模式的判断:①粘着磨损的特征及判断:两个配合表面,只有在真实接触面积上才发生接触,局部应力很高,使之产生严重塑性变形,并产生牢固的粘合或焊合,才可能发生粘着。②磨料磨损的特征及判断:主要形貌特征是,表面存在与滑动方向或硬质点运动方向相一致的沟槽及划痕。③疲劳磨损的特征及判断:疲劳磨损引起表面金属小片脱落,在金属表面形成一个个麻坑,麻坑深度多在几微米到几十微米之间。④腐蚀磨损特征及判断:主要特征是在表面形成一层松脆的化合物。⑤冲蚀磨损特征及判断:兼有磨料磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损等多种磨损形式及脆性剥落的形貌特征。磨损表面宏观粗糙,当有粒子压嵌在金属表面上时,其形貌是“浮雕”状的。⑥微动磨损特征就判断:表面通常粘附一层红棕色粉末,此乃磨损脱落下来的金属氧化物颗粒。当将其去除后,可出现许多小麻坑。2. 点蚀形貌特征:①大部分金属表面的腐蚀及其轻微,有的甚至光亮如初,仅在局部出现腐蚀小坑。②有的点蚀凹坑仍有金属光泽,若将凹坑的表皮去掉,则可见严重的腐蚀坑。③蚀坑的表面有时被一层腐蚀产物所覆盖,将其去除后,则可见严重的腐蚀坑。④在某种特定的环境下,腐蚀坑会出现宝塔状的特殊形貌。3. 缝隙腐蚀形貌特征:一般只出现在设备或部件存在有狭缝的局部地区,而不是整个表面,通常呈现出有一定形状(视缝隙的形状而异)的溃疡般沟槽或类似点腐蚀连成的片状破坏。4. 晶间腐蚀:发生条件:取决于材料/介质体系的特征。形貌特征:金属发生晶间腐蚀后,在宏观上几乎看不到任何变化,几何尺寸及表面金属光泽不变,但其强度及延伸率显著降低。当收到冷弯变形、机械碰撞或流体的剧烈冲击后,金属表面出现裂纹,甚至呈现酥脆,稍加外力,晶粒即行脱落,同时失去金属声。在微观上进行金相检查时,可以看到晶界或邻近地区发生沿晶界均匀腐蚀的现象,有时尚可看到晶粒脱落。在对断裂件的断口进行扫描电镜观察时,可见冰糖块状的形貌特征。5. 空泡腐蚀形貌特征:其外部形态特征与点腐蚀相似,但蚀坑的深度较点腐蚀浅很多,蚀坑的分布比点腐蚀紧密很多,表面往往变得十分粗糙,呈海绵状。

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