车用尿素水溶液

车用尿素液的用途柴油车尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。车用尿素液，主要用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。目前市场上的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。不加注尿素溶液的危害车用尿素溶液，可优化发动机和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%。相反的不加注尿素液，尿素喷嘴长期位于排气管中的高温环境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏，造成车辆排气管堵塞，汽车动力不足，深踩油门，会增加油耗，总成本远比车用尿素液的使用成本高。车用尿素液是不是非加不可可？答案是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少污染。尿素液的运行过程：大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。车用尿素检定仪 移动源执法监测设备PAL-Urea，用于测量柴油机专用尿素液(DEF)浓度。柴油机专用尿素液(DEF)在32.5%的浓度下才可以发挥其作用。ATAGO尿素浓度计--PAL-Urea，便携式设计 ，非常适合现场快速测量车用尿素。保持合适的浓度才可以保证其尿素液的作用。便携式尿素浓度计 PAL-Urea，适合户外随时测量，帮助检测部门现场快速检测。【测量要点】PAL-Urea尿素浓度计 ,车用尿素浓度计，是测量柴油机尿素液(DEF)浓度的产品。如果测量样品时，PAL系列受强光影响，如阳光直射、聚光镜等，按“开始”键后，ELI.功能就会立即在屏幕上显示“nnn”报警信息，此时，用手遮挡住样品槽，再次按下“开始”键或“归零”键即可。【调零】每天使用PAL之前都必须调零调零用的蒸馏水水温必须与环境温度一致，如果没有请放置到与环境温度一致后再开始调零。当测量样品时，LCD屏上ELI.功能提示警告信息“nnn”时，用手遮挡住样品槽，再次调零即可。【 测量方法 】滴2-3滴样品至折射仪棱镜表面→按下START（开始）键→测量值及温度将在3秒内显示 【 基础保养技巧】1. 请准备好必要工具：纸巾，酒精，棉签，清水等；2. 可以先用纸巾打湿先清洁折射仪外壳，顽固污垢可用酒精擦拭。3. 可以先用清水清洁折射仪棱镜。4． 接着使用棉签粘上点酒精再清洗棱镜，注意棉签一头只能顺着棱镜擦一遍，擦完后请换另一面擦拭，之后可以用清水再冲洗一下。5. 之后可以用纯水验证折射仪是否已经清洁完成。只要经常保证折射仪清洁，确保仪器操作使用后进行简单的清洗工作，可以确保延长仪器的使用寿命【Brix (%)以及自动温度补偿】PAL-Urea尿素浓度计 ,车用尿素浓度计，DEF浓度计 是测量柴油机尿素液(DEF)浓度的产品(1)Brix(％)一般来说，白利度Brix(%)是指100g蔗糖溶液中所含的蔗糖量（g），测量糖水溶液时其实际浓度即为白利度。当测量溶剂为蒸馏水之外的液体时，相对溶剂的蔗糖浓度定量需要按换算表进行换算。此外，白利度Brix(%)也用于表示样品（水溶液）中的所含可溶性固体成分浓度（百分度）。所谓可溶性固体成分是指蔗糖、盐类、蛋白质、酸等可以溶解于水中的所有物质，测量值为所有物质含量的和。 (2)自动温度补偿尿素浓度计 ,车用尿素浓度计，DEF浓度计 具有自动温度补偿功能，通过温度感应器感知棱镜温度进行温度补偿。当棱镜温度在10～75℃的范围之内，均可正常地进行温度补偿。当样品和棱镜的温度差过大时将不能进行正常的温度补偿。在测量比如热汤等高温液样，或从冰箱里取出的低温样品时，在棱镜上滴下样品后，数次反复进行测量直至显示值处于稳定，采用稳定后的显示值作为测量值。

车用尿素是柴油车达到国六排放标准的必备产品。根据国家规定，国六车型使用的尿素溶液一定要符合《GB29518-2013》的产品标准：车用尿素浓度为32.5% 。重型卡车、客车等柴油车要达到国六排放标准，在尾气处理上选用合适的SCR系统，利用尿素溶液将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，使车达到国家规定的尾气排放标准，达到节能环保效果。因此，车用尿素溶液成了柴油车达到国六排放标准的必备产品。为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。【国六柴油车对车用尿素的要求】1、必须符合国标。国六车型使用的尿素溶液一定要符合《GB29518-2013》的产品标准；2、根据《GB29518-2013》规定，车用尿素溶液浓度为32.5%。如果使用了超过该浓度标准的尿素，车辆的尿素系统容易出现堵塞，若低于则无法有效降低排气中氮氧化物的生成；当尿素浓度为32.5%的尿素水溶液作为还原剂时，车用尿素溶液结晶点最低。3、尿素溶剂必须为超纯水。所谓的超纯水指的是水内无任何的杂质或者矿物质，比较常见的纯水是蒸馏水。【折光仪应用于车用尿素浓度检测】 车用尿素溶液浓度与折光率有着紧密的相关性。在一定温度下，尿素溶液的折光率与浓度也有着一一对应的关系，且随浓度增大而增大。因此，测量折光率有助于进一步辅助检测车用尿素溶液的浓度和质量，利用标准尿素溶液及样品的折光率可计算尿素溶液浓度。ATAGO（爱拓）全自动折光仪 RX-5000i，高精度测量多种液体的折射率与浓度，可应用于各类香精香料的测量，香精香料广泛应用于食品、饮料、化工行业中， 作为一种重要化工原料，使用高精度折光仪测量，帮助分析其浓度，助力产品研发与品质控制。

车用尿素液的用途柴油车尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。车用尿素液，主要用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。目前市场上的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。不加注尿素溶液的危害车用尿素溶液，可优化发动机和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%。相反的不加注尿素液，尿素喷嘴长期位于排气管中的高温环境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏，造成车辆排气管堵塞，汽车动力不足，深踩油门，会增加油耗，总成本远比车用尿素液的使用成本高。车用尿素液是不是非加不可可？答案是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少污染。尿素液的运行过程：大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。ATAGO（爱拓）便携式数显尿素浓度计折射计/车用尿素浓度计/DEF浓度计 PAL-Urea，用于测量柴油机专用尿素液(DEF)浓度。柴油机专用尿素液(DEF)在32.5%的浓度下才可以发挥其作用。ATAGO（爱拓）尿素浓度计--PAL-Urea，便携式设计 ，非常适合现场快速测量车用尿素。保持合适的浓度才可以保证其尿素液的作用。ATAGO（爱拓）全自动台式折光仪 RX-5000i,触摸屏显示，操作更流畅，兼备USB接口，数据传输更快速，用户可自定义车用尿素曲线，并同时显示尿素Brix和折射率数值。（如下图）ATAGO（爱拓）便携式数显尿素折射计 PAL-Urea全自动台式折光仪 RX-5000i便携式尿素浓度计 PAL-Urea，适合户外随时测量，帮助检测部门现场快速检测。全自动台式折光仪RX-5000i，适合实验室研究测量，样品量少，全自动测量，无需使用试剂，测量快速，稳定可靠。