车用非金属材料

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车用非金属材料相关的耗材

  • 薄膜纸张非金属薄片网格布拉伸试验夹具
    适用范围:薄膜/纸张/铜箔/铝箔/等非金属材料试样的拉伸测试 可选A或B型接头:A接头 轴外径20mm长度30mm(配锁 紧母)B接头 内孔20mm深30mm 插销孔径10mm,插销孔中心到接头 端面距离14.5mm。 不配接头时夹具体M12内牙夹片规格:宽65*高25mm贴胶面夹持试样厚度5MM 单个夹具重量700g
  • 三点弯曲试验夹具 非金属材料抗弯工装
    适用范围:各种材料试样的弯曲测试 可选A或B型接头:A接头 轴外径20mm长度30mm(配锁 紧母)B接头 内孔20mm深30mm,插销孔径10mm,插销孔中心到接头 端面距离14.5mm。不配接头时夹具体M12内牙。250mm三点弯曲夹具体1件+R5压棍1件高度80mm宽50mm+R5支棍2件高度135mm宽50mm+ R2支棍2件高度135mm宽50mm+ 千分表支架1套高度123mm(不 配千分表,装表孔经8mm)+支/ 压棍均为固定式不可转动.
  • 气动拉伸试验夹具金属材料楔形夹具体钳口全自动带钳口
    适用范围:金属材料哑铃试样/圆棒单选轴接头 :外径30mm, 长度30mm,插销孔径12mm,插销孔中心到接头顶部端面距 离14.5mm .气管接头孔径=6MM 可选钳口:平面钳口:0-7mm,7-14mm, 14-21mm ,21-26mm V形钳口:V4-9mm,V9-V14mm, V14-21mm, V21-26mm可夹持试样宽度=35MM

车用非金属材料相关的仪器

  • 衡翼非金属材料拉力试验机广泛适用于负荷5000N以内所有极细微小材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验,可以精密求取抗拉力、抗拉强度、断裂强度、初始模量、断裂伸长率、应力应变、屈服强度的测定,以及些产品的特殊试验。三闭环测控可以实现反复循环和低周疲劳测试等。可靠性高,并且容易操作,同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求,并可根据用户需求编辑试验软件,定制试验附具,是各类产品和材料制造商、高等院校、科研单位和各产品质量监督部门的精密仪器。衡翼非金属材料拉力试验机主机与辅具的设计借鉴了国外的技术,外形美观,操作方便,性能稳定可靠。计算机系统通过衡翼仪器控制器,经调速系统控制伺服电机转动经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降,完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验,无污染、噪音低,效率高,具有非常宽的调速范围和横梁移动距离,另外配置种类繁多的试验附具,在金属、非金属、复合材料及制品的力学性能试验方面,具有非常广阔的应用前景。 衡翼非金属材料拉力试验机符合标准:生产标准:GB/T 16491-2008 《电子能试验机》计量检定标准:JJG 139-2014 《拉力、压力和能试验机》 JJG 475-2008 《电子式能试验机检定规程》衡翼非金属材料拉力试验机应用领域1.金属材料拉伸测试、弯曲测试 2.塑料橡胶的拉伸强度性能测试3.陶瓷材料抗折测试。三点弯曲测试 4.纸张,胶带的撕裂、剥离测试5.纺织物面料剥离、穿刺、撕裂,单纱拉伸等 6.皮革的拉伸强度,撕裂强度 衡翼非金属材料拉力试验机技术参数:1. 产品规格: HY-0580(DB)2. 精度等级: 0.5级3. 负荷: 1N 5N 10N 20N 50N 100N 200N 500N 1000N 2000N 5000N4. 有效测力范围:0.1/100-99.99% 5. 试验力分辨率,负荷±500000码;内外不分档,且全程分辨率不变。6. 位移分辨率:0.0001mm7. 变形分辨率:0.0001mm6. 有效试验宽度:120mm7. 有效试验空间:800mm8. 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.应力控速率范围: 0.005%~6%FS/S13.应力控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;14.应变控速率范围: 0.002%~6%FS/S15.应变控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±2%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;16. 恒力/位移/变形测量范围:0.5%~99.99%FS17.恒力/位移/变形测量精度:设定值<10%FS时, 为设定值的±1%以内; 设定值≥10%FS时, 为设定值的±0.1%以内;18.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;19.试台安全装置:电子限位保护20.试台返回:手动可以*速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;21.试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车22.超载保护:超过大负荷10%时自动保护;23. 自动诊断功能,定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查,出现异常情况立即进行保护23.电源功率: 750W24.主机重量: 95kg25. 电源电压: 220V(单相)26. 主机尺寸:470*400*1510mm
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  • 非金属材料冲击强度试验机MX-50J产品介绍:非金属材料冲击强度试验机主要用于硬质塑料、增强尼龙、玻璃钢、陶瓷,铸石、电绝缘材料等非金属材料冲击韧性的测定。是化工行业、科研单位、大专院校,质量检测等部门理想的测试设备。非金属材料冲击强度试验机MX-50J执行标准:1.ISO179—2000《塑料—硬质材料简支梁冲击强度的测定》2.GB/T1043—2008《硬质塑料简支梁冲击试验方法》3.JB/T8762—1998《塑料简支梁冲击试验机》4.GB/T 18743-2002《流体输送用热塑性管材简支梁冲击试验方法》(适用于管材件) 非金属材料冲击强度试验机MX-50J技术规格:1.型号:MX-50J2.摆锤能量:25J、50J3.显示方式:彩色触摸屏(中英文)4.角度传感器品牌及精度:欧姆龙编码器,精度到0.01°5.能量显示精度:0.01J6.冲击速度:3.8M/S;7.摆锤中心至试样中心距离:395mm8.摆锤扬角:150°9.钳口支承间距:70mm、95mm 10.支承刀刃圆角半径:R=1mm11.冲击刀刃夹角:30°12.冲击刀刃圆角半径:R=2mm±0.5mmmx非金属材料冲击强度试验机MX-50J产品特点:1.高精度智能控制器,并配备液晶显示器,能直观,准确的读取数据2.国内使用碳纤维摆杆,在冲击方向上,提高材料的刚性,及将冲击质量大集中在摆锤的质心上,真正做到无震动冲击试验,且使用寿命增长。3.采用高分辨率的数字编码器,角度测试精度更高更稳定4.符合空气动力学原理的冲击锤和进口滚珠轴承,极大的减少了机械带来的摩擦损耗5.自动计算终结果,试验数据可保存12组数据且求平均值6.可选择中英文操作界面,测试结果可选择J/m,KJ/㎡,kg-cm/cm,ft-ib/in等单位7.内置微型打印机打印测试数据 非金属材料冲击强度试验机MX-50J试验方法1.按照GB6672测量试验厚度 在所有试样的中心测量一点 取10个试样测试的算术平均值;2.根据试验的所需的抗摆锤冲击能量选用冲头 使读数在满量 程的10%――90%之间;3.按仪器使用规则校准仪器;4.将试样展平放入夹持器中夹紧 试样不应有皱折或四周张力过大的现象 应使10个试样的受冲击面一致;5.将摆锤挂到释放装置上 在计算机上按键开始试验 使摆锤冲击试样 同样步骤作10个试验 试验结束后自动计算10个试样的算术平均值。
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  • 非金属材料制样机主要用于金属、非金属塑料管材及板材材料制取标准样条的一种设备。具有操作简单、方便且制得试样标准、尺寸稳定的特点,特别适用于管材生产企业以及产品质量监督检验所、建筑科学研究院等对塑料材料的功能、性能测试时的标准样条的制取的专用设备。 非金属材料制样机产品介绍:该机符合GB/T1043、GB/T1843、GB/T1040 GBT/8804.2、ISO8004.2、ISO179标准和国际标准,主要用于塑料、有机玻璃、玻璃钢、复合材料及各种非金属材料的冲击缺口样条,拉伸试验哑铃样条,压缩弯曲等标准样条。 非金属材料制样机技术参数:型号:HY(DK)主轴转速:24000r/min进给速度:0-500mm切削厚度:2mm-20mm适用管材直径:50mm-250mm管材或板材长度:260mmX轴有效行程:280mm,Y轴有效行程:310mm,Z轴有效行程:70mm框架材料:铝合金步进电机及驱动:3套,高转速变频主轴电机:1套,高精度导向光杆:6套,高精度滚珠丝杆:3套标准台钳一套。切削试样精度:满足GB/T1043、GB/T1843、GB/T1040 GBT/8804.2、ISO8004.2、ISO179标准要求。刀具类型:圆柱铣刀、20度平底dao刀,切割刀,45度倒角刀刀具直径:Φ3,Φ4,Φ6mm加工*尺寸:300mm*150mm*100mm电源电压:220V设备总功率:1500W设备总重量:45kg
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车用非金属材料相关的方案

  • 车用非金属材料检测新方法-高温维卡热变形测试
    随着非金属材料的性能及加工工艺的日新月异,非金属材料正在以前所未有的速度被应用在汽车、航天、军工等各种领域。其中,非金属材料的塑料制品在汽车上的应用非常广泛,不仅具有较好的加工性能和使用性能,而且密度比金属材料低,对于促进汽车的轻量化和节能减排具有重要意义。本文主要阐述了车用非金属材料-塑料特殊高温下对维卡热变形测试的一种方法,可以有效运用于车用非金属材料行业,试验测得的维卡软化点适用于控制质量和作为判断材料热性能的一个重要指标,为新材料以及特种材料的开发和研究提供帮助。
  • 车用非金属材料检测新方法-高温维卡 热变形测试
    随着非金属材料的性能及加工工艺的日新月异,非金属材料正在以前所未有的速度被应用在汽车、航天、军工等各种领域。其中,非金属材料的塑料制品在汽车上的应用非常广泛,不仅具有较好的加工性能和使用性能,而且密度比金属材料低,对于促进汽车的轻量化和节能减排具有重要意义。本文主要阐述了车用非金属材料-塑料高温维卡热变形测试的一种方法,可以有效运用于车用非金属材料行业,试验测得的维卡软化点适用于控制质量和作为判断材料热性能的一个重要指标,为新材料以及特种材料的开发和研究提供帮助。
  • 聚合物PVT测试在车用非金属材料的应用
    随着新能源汽车行业的持续发展,对车用非金属材料的的要求朝着高精度化、高功能化、轻量化、低成本及高附加值方向发展,但目前新材料发展的速度远不及市场的需求,材料到精密制品的转化过程中出现的尺寸精度、重量精度、工作稳定性等问题亟待有更便捷、更高效的技术解决。

车用非金属材料相关的论坛

  • 车用非金属材料雾化试验仪使用注意事项

    [color=#666666][color=#666666] [/color]车用非金属材料雾化试验仪是上海千实自主研发生产的一款适用于汽车行业内饰材料的检测仪器,仪器符合大众、丰田等多品牌汽车要求,配有光泽度法、雾度法、重量法三种测试方法。[/color][color=#666666][color=#666666] [/color]车用非金属材料雾化试验仪适用于汽车内饰件材料中挥发性有机物质,如 PVC、纺织品、皮革、非织造布、橡塑产品等材料在高温下其挥发性成分起雾性能情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。[/color][color=#666666]   车用非金属材料雾化试验仪使用注意事项:  [/color][color=#666666] 1)日常注意事项:[/color][color=#666666]  1.操作人员认真通读本仪器使用手册,掌握各项操作要求。  2.保持机器清洁,非试验用机时间,应将盖板在机器上盖好,并覆盖防尘布于整机。  3.操作人员在熟悉本操作手册及电器原理的基础上,在上海千实售后服务人员的配合下方可进行设备常规的维修保养与故障排除,严禁客户擅自拆卸本机。  4.温度控制装置的使用要严格按照操作说明进行,否则责任自负。[/color][color=#666666]  5.温度控制装置的水槽中需要添加蒸馏水,建议每两个月更换一次蒸馏水。[/color][color=#666666]  2)特别注意事项:  1.主机内载热油的温度最高智能加热至150℃,严禁加热到150℃以上。  2.设备所在的室内环境温度至少应在0℃以上,因为载热油随着温度的降低而变得粘稠,影响传热。温度控制装置内的蒸馏水也会在0℃时结冰而无法循环。  3.温度控制装置的水槽在存有蒸馏水的情况下,其温度只能设定在5℃~80℃,避免有沸腾和结冰现象出现。  4.主机和温度控制装置的槽内在无液体介质的情况下,千万不要启动设备,否则有烧坏设备的危险。  5.当槽内液体介质温度高于45℃时,不要开启“制冷”按钮。  6.本试验仪器最终测量结果是玻璃板的光泽度和铝箔的重量,所以严禁触摸清洗过的玻璃板表面,或者赤手接触铝箔。  7.附件的清洗过程务必严格按照操作步骤来进行,以免影响试验结果。[/color][color=#666666]  8.试验结束后的玻璃板和铝箔严禁接触阳光,严禁吹风。[/color][color=#666666]  欲了解更多关于汽车内饰检测相关知识,请访问http://www.schap.cn/[/color]

  • 无机非金属原料检测,金属材料检测机构

    [font=Simsun][color=#333333]点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-25716.html[/url]无机非金属材料,是除金属材料、高分子材料以外的所有材料的总称。它是由硅酸盐、铝酸盐、硼酸盐、磷酸盐、锗酸盐等原料和(或)氧化物、氮化物、碳化物、硼化物、硫化物、硅化物、卤化物等原料经一定的工艺制备而成的材料,它与广义的陶瓷材料有等同的含义。无机非金属材料种类繁多,用途各异,目前还没有统一完善的分类方法,一般将其分为传统的(普通的)和新型的(先进的)无机非金属材料两大类。而常见的传统无机非金属材料有玻璃、水泥、陶瓷、耐火材料,先进无机非金属材料有先进陶瓷、无机涂层、无机纤维等。传统的无机非金属材料指以硅酸盐为主要成分的材料并包括一些生产工艺相近的非硅酸盐材料。例如,碳化硅、氧化铝陶瓷,硼酸盐、硫化物玻璃,镁质、铬镁质耐火材料和碳素材料等。[/color][/font][font=Simsun][color=#333333][font=&]国检集团总部设在北京,在华北、华南、华东、西北、西南等区域设有二十五家分支机构,全国性布局初具雏形。服务对象包括建筑材料生产及流通企业、建设工程建设及施工单位、太阳能光伏产品生产及应用企业、碳排放权交易单位、各级产品质量技术监督部门、工商管理部门、安全生产监督主管部门及消费者等。下辖二十五个国家及行业产品质检中心,构成检验检测、认证业务、安全服务、仪器研发、延伸服务五大业务平台。可检测28个产品大类别,2000余个检测对象,年平均出具检测报告数量五十余万份;可提供体系认证、产品认证及服务认证,认证。[/font][/color][/font][font=Simsun][color=#333333][font=&][/font][/color][/font]

车用非金属材料相关的资料

车用非金属材料相关的资讯

  • 东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室揭牌
    9月4日上午,江苏安格特新材料科技有限公司、东风汽车有限公司、常州大学联合共建“东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室”协议签约暨揭牌仪式在江苏安格特新材料科技有限公司控股子公司——常州阻燃材料工程技术研究中心有限公司举行。常州市、武进区领导王成斌、马跃勇出席仪式。 会议现场 签约合作 东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室揭牌   “东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室”根据汽车非金属材料技术关注的热点,以及国内外工程塑料的现状和发展趋势,主要为高性能热塑性复合材料的制备、新型TPV材料的制备、低碳型汽车内饰材料的制备、汽车用超韧PA合金的制备与应用研究。总投资6000万元,总使用面积5000平方米,一期投资2000万元,打造车用低碳材料技术研究、高端人才培养、科技创新、新材料国产化等一体化的高新技术研究平台。
  • 国家新材料测试评价平台先进无机非金属材料行业中心启动大会通知
    p   国家新材料测试评价平台先进无机非金属材料行业中心启动大会 /p p   时间:2019.10.25 /p p   地点:国家会议中心E236AB /p p   主办方:中国建材检验认证集团股份有限公司 /p p   为加快国家新材料测试评价平台先进无机非金属材料行业中心建设工作,共商合作共赢模式与机制,推动无机非金属新材料领域测试评价技术创新与工程应用,中国建材检验认证集团股份有限公司拟于近期组织召开“国家新材料测试评价平台先进无机非金属材料行业中心启动大会”,特邀贵单位参加。 /p p   主要活动: /p p   上午会议主要日程: /p p   1、中国建材检验认证集团股份有限公司领导致辞 /p p   2、工信部领导解读国家新材料测试评价平台建设方案、政策 /p p   3、新材料产业发展规划(院士、专家报告) /p p   4、新材料检测、标准与评价(院士、专家报告) /p p   5、先进无机非金属材料行业中心建设进展报告 /p p   6、无机非金属材料测试评价新技术报告。 /p p   下午会议主要日程: /p p   1、先进无机非金属材料行业中心理事会和专家委员会筹建情况介绍 /p p   2、选举理事长、副理事长单位 /p p   3、宣读理事会、理事、专家委员会成员名单、颁发证书,颁发先进无机非金属材料行业中心共建单位牌匾 /p p   4、讨论通过先进无机非金属材料行业中心章程、管理办法 /p p   5、先进无机非金属材料行业中心网站介绍 /p p   6、先进无机非金属材料行业中心建设工作研讨 /p p   7、总结发言。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 163px height: 163px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/91a263ae-23b9-4015-9718-c4bd850b3f8b.jpg" title=" bceia-仪器信息网报名渠道.png" alt=" bceia-仪器信息网报名渠道.png" width=" 163" height=" 163" / /p p style=" text-align: center " 扫码报名 /p
  • 常州非金属材料防火检测实验室获国家认证
    常州非金属材料防火检测实验室获国家认证 全省唯一   记者昨天(13日)从戚墅堰区发改局了解到,常州金标轨道交通技术服务有限公司的非金属材料防火检测实验室,已正式通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认可评审。   该实验室的质量管理体系和检测技术能力得到了国家权威机构的认可,其出具的相关检测报告同时也得到了与CNAS签署互认协议的国家和地区认可机构的承认。   常州金标轨道交通技术服务有限公司成立于2011年,由南德意志集团、常州西南交通大学轨道交通研究院和常州市生产力促进中心投资成立,是专业从事检测服务的第三方实验室,主要从事对轨道交通车辆及部件有特殊安全要求的产品进行检测,并出具检测报告等工作。经过近2年的建设,该公司拥有国内外主要阻燃检测设备30多台套,出具的检测报告在国际实验室认可合作组织(ILAC)和亚洲与太平洋实验室认可合作组织(APLAC)成员内获得互认。   这也是江苏省目前在非金属材料阻燃检测方面首获认可的唯一实验室。
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