油气浓度检测

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油气浓度检测相关的仪器

  • 重庆、璧山、江津喷涂房油漆浓度报警检测仪销售生产单位:重庆旭欧科技有限公司重庆市九龙坡区渝州路126号XO-AT0502 喷涂房油漆浓度报警检测仪技术指标检测气体:苯、二甲苯、粗苯、甲苯检测原理:催化燃烧式/半导体式采样方式:扩散式测量精度:报警信号无源常开输出 故障信号无源常闭输出工作电压:DC14V~35V(探测器端电压)显示方式:四位数码显示(可选)使用环境:温度-40℃~+70℃, 湿度10%~93%RH(无凝露), 压力86~106kPa尺 寸:70mm×110mm×157mm主体材质:铸铝出线孔连接螺纹:G1/2″管螺纹防护等级:IP65防爆标志:ExdllCT6 产品特点采用进口厂商传感器,结合先进传感器数字处理系统,测量精度高,稳定性好,抗中毒。 内置软件系统,探测器对于过浓度、短路及断路故障具有自动识别及保护功能。 可增加采用宽温LED显示屏及红外遥控装置,可实现现场气体浓度实时显示,及现场调校操作。 内置进口拔码开关,所拨即所得,避免因电子串号造成的物理地址及逻辑地址混乱。 隔爆型防爆设计,可用于工厂条件的1、2区危险场所。 HBUS总线技术,无极性设计,具备完善的自我保护功能,可有效避免因现场施工及使用过程中电源与信号短接所造成的硬件损坏。产品结构1. 螺钉2. 探测器电路板3. 探测器底盒4. 上盖密封圈5. 探测器上盖6. 传感器组件
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  • 加油站油气回收对于改善空气质量、节约能源资源以及防止火灾爆炸事故具有重要意义。我国高度重视油气回收工作,并出台了一系列政策法规来推动这一领域的发展。我国许多城市的汽油油气污染治理工作已转移到对油气污染治理设施正常运行、维护的日常监督、检查方面。达斯特加油站油气回收在线监控系统可监控油气回收设施运行状况、掌握油气回收检测数据、提升油气回收监管效能、改善环境空气质量。一、加油站油气回收的政策背景油气是加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃)。加油站油气回收是指在加油站的储油、加油过程中,通过专门的设备和技术手段,将挥发的油气收集起来,减少对大气环境的污染。这项技术对于改善空气质量、节约能源资源以及防止火灾爆炸事故具有重要意义。 我国高度重视油气回收工作,并出台了一系列政策法规来推动这一领域的发展。例如,《中华人民共和国大气污染防治法》明确规定了加油站油气回收的法律责任和要求。此外,还有《储油库大气污染物排放标准》、《汽油运输大气污染物排放标准》和《加油站大气污染物排放标准》等一系列国家标准,对加油站油气回收的技术要求和操作规程进行了详细规定。二、汽油油气污染治理已转移到油气污染治理设施的监控我国许多城市的汽油油气污染治理工作已转移到对油气污染治理设施正常运行、维护的日常监督、检查方面。但由于我国许多汽车加油站运行维护管理部门和监督管理部门对油气污染治理的系统知识和技术不是非常了解,加上人员、检测技术等诸多方面的缺乏,一些城市的部分加油站长时间存在着油气污染治理设施不正常运行等问题,不但影响了地方油气污染治理的效果,也造成社会治理成本和资源的极大浪费。《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952‐2007)中规定,在规定的实施区域内,对于年销售汽油量大于 8000 吨(t)的加油站或臭氧浓度超标 城市年销售汽油量大于 5000t 的加油站,以及省级生态环境部门确定的其他需要 安装在线检测系统的加油站都需安装在线监测系统。 2018年国家发布的《加油站油气回收在线监控系统技术要求(征求意见稿)》,对于加油站油气回收在线监控系统的设计、安装、检验及验收做了指导说明。 加油站油气回收在线监控系统可以有效监控油气回收系统的气液比等性能指标是否正常,有效保障了油气污染治理设施的正常维护保养,保证了油气的高效回收,同时给加油站运行维护工作人员和环保监督管理部门日常监管油气治理设施带来极大的方便。三、加油站油气回收技术原理加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、油气排放处理装置和加油站在线监控系统组成的系统。 加油站油气回收系统通常由以下几个部分组成,并按照一定的流程工作: 1. 一次油气回收:在卸油过程中,通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内。油罐车会将回收的油气运回储油库进行处理,以实现油气回收和处理的目的。 2. 二次油气回收:在加油过程中,需要改造回收式加油枪并建设油气回收管线,使用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内,从而在加油过程中将油气回收,避免其释放到大气中。 3. 三次油气回收:油气回收设备安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站中。这一阶段主要是对储油罐内的油气进行处理。当储油罐内的油气压力达到三次油气回收的启动条件时,油气回收设备启动,将油罐内的油气转化为液态,并将其回收到集液罐或储油罐中。 4.在线监测系统:油气回收和后端处理设备上安装监测装置,对回收油气和后端处理部分进行在线实时监测,在回收油气和后端处理设备失效时,强制加油机停机。 5. 油气处理装置:对于汽油经营量较大的加油站,回收油气部分不能完全保障加油站不对大气排放汽油油气。在向大气排放汽油油气之前,通过后端处理设备处理,将排放气体内的汽油油气浓度减少到国家排放原则以下。 通过这样的工作流程,加油站油气回收系统能够有效地减少油气的排放,降低环境污染,同时也符合环保法规的要求。 四、加油站油气回收在线监控系统 达斯特加油站油气回收在线监控系统实现对现场端加油站油气回收监测数据的接收、解析、入库、查看、预警报警、统计分析,并支撑对加油站的现场检查、监测等业务,实现对规模以上加油站的非现场监管。可监控油气回收设施运行状况、掌握油气回收检测数据、提升油气回收监管效能、改善环境空气质量。(一)实时监测,掌握加油站油气回收日常运行动态能够实时监测加油枪的回气量、加油量、气液比等参数,以及油罐、管道、处理装置的压力、排放浓度等参数以及加油枪状态数据,及时了解油气回收系统运行状况,确保油气回收效率和安全性。(二)构建“一站一档”,全面掌握加油站环保信息从油气回收监测数据、报警数据、环境数据、故障数据、加油站信息、工作状态、加油机信息、执法检查数据、现场检测数据、现场整改情况等多维度了解掌握加油站的情况。(三)智能预警报警,第一时间发现问题 对气液比、密闭性监控预警,对故障信息报警,并提供报警信息短信推送功能,可推送至加油站及环保监管人员手机上。关键参数预警:主要对汽油加油枪气液比是否处于正常状态、油气回收系统密闭性进行监控预警。 故障报警:对油气流量传感器、压力传感器、浓度传感器、温度传感器等各类现场端设备上传的通讯故障、设备故障等各类故障数据报警。五、应用范围 环保用户:主要为生态环境部门用户,通过系统可查看各加油站的信息、监测数据、预警报警数据、现场检查记录、检测记录等,并可将现场检查记录录入到系统中。加油站用户:加油站环保负责人。可通过平台管理更新加油站信息,录入年度检测报告,查看本加油站的监测数据。第三方检测公司用户:可通过系统录入定期的加油站现场监测数据。
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  • 报警器安装位置1、可燃气体探测器的有效覆盖水平半径:室内宜为7.5m,室外宜为15m。在有效覆盖面积内科设置一台探测器。2、有毒的的气体探测器与释放源的距离:室外不宜大于2m,室内不宜大于1m。3、探测器选点应选择阀门、管道接口、出气口或易泄漏附近方圆1m的范围内,尽可能靠近,但不影响其他设备操作。4、探测器应安装在气体容易泄漏、易流经的场所,及容易滞留的场所,安装位置应根据被测气体的密度、安装现场气流方向、温度等各种条件来确定。5、检测比空气轻的可燃和有毒的气体时,其安装高度宜高出释放源0.5-2m,且释放源的水平距离宜小于5m。6、检测比空气重的可燃气体或有毒的气体时,探测器安装高度应高于地坪(或楼板面)0.3-0.6m,且与释放源的水平距离宜小于5m。安装过低易造成探测器进水;过高则超出了气体易于积聚的高度油气报警器,油气检测仪的技术参数:1.检测气体:油气2.测量范围:0-1000ppm/0-100ppm/0-100%LEL3.采样方式:扩散式4.检测原理:电化学式/半导体式/催化燃烧式5.传感器寿命:三年6.检测误差:±5%F.S7.响应时间:<30s8.零点漂移:3 PPm/LEL9.跨度漂移:10 PPm/LEL10.长期漂移:< 2%信号/月11.报警点投置:可自行设置12.恢复时间:<  30s13.工作电压:DC 24V14.功 耗:≤  1.5W15.模拟输出:DC4~20mA标准信号输出16.传输距离:1200m17.大气压力:86~106KPa18.保存温度:-20~40℃19.工作温度:-40~85℃20.工作湿度:< 90%R.H21.重 量:约2.2(1.2)Kg22.防爆标志:EX d II CT623.出线孔连接螺纹G3/4”( G1/2”)螺纹24.安装方式:固定支架、管装、墙壁装
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  • 油气泄露浓度检测标准

    GB20950-2007 《储油库大气污染物排放标准》 4.2规定泄露浓度检测方法参见GB20950-2007附录A。GB37822-2019《挥发性有机物无组织排放标准》12.4 明确要求设备与管线组件泄露,监测采样和测定方法按HJ733规定执行。而新的《储油库大气污染物排放标准》GB20950-2020 4.4 [font=宋体][color=#000000]企业中载有油品的设备与管线组件及油气收集系统,应按 [/color][/font][font=TimesNewRomanPSMT][color=#000000]GB 37822 [/color][/font][font=宋体][color=#000000]开展泄漏检测与修复工作。[/color][/font][font=宋体][color=#000000]到底这个泄露浓度检测方法是依据哪一个?还有泄露浓度与油气泄露体积分数是不是一回事?[/color][/font][font=宋体][color=#000000]求教各位大神了[/color][/font]

  • 油气回收检测

    油气回收检测,接上仪器,油气回收系统内压力很大,卸压至500pa开始检测,后续压力继续升高。已知罐体总容积50000L,油气空间有一万多,检测结果5min一直变大,最终结果显示是合格。但是检测液阻时,压力也很大,显示不合格。这里面的原因是否是因为管路内汽油多造成的,或者集液罐内汽油多,完成本身压力大且氮气流通不畅。这样子的密闭性结果还能判定为合格吗?网上的原因还有是油气回收的管线坡度有问题?

  • 甲烷浓度检测

    [color=#444444]请问有没有做过[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]法检测甲烷浓度的,能不能告知一下测定的各项参数啊,还有气象的标准曲线是怎么配置的?[/color]

油气浓度检测相关的耗材

  • 油气回收效果MiniRAE 3000,PGM7320有机物浓度检测仪
    油气回收效果MiniRAE 3000,PGM7320有机物浓度检测仪,中文操作说明书,售后维修服务,水肼过滤器,主要特点:华瑞的光离子技术的卓越表现响应时间短、检测范围宽、分辨率高,检测误差小超宽的检测范围可以实时检测0.1~15000ppm的VOC气体自清洗专利技术紫外灯的自清洁技术保持灯的能量在一个稳定状态无线技术在气体检测中的完美应用内置蓝牙或无线模块,实现实时数据传输内置强力采样泵可外接长达30m的采样管路,检测数据一样准确无误智能的温度和零点补偿算法内置温度湿度压力传感器,自动进行补偿,保证检测的准确性友好的人机操作界面大屏幕图文液晶显示,多国语言,支持中文可检测数千种气体广谱性检测,内置气体数据库,方便使用者选择油气回收效果MiniRAE 3000,PGM7320有机物浓度检测仪,中文操作说明书,售后维修服务,水肼过滤器,技术参数:
  • 现货供应日本GASTEC 100A液化石油气检测管
    现货供应日本GASTEC 100A液化石油气检测管,操作步骤,检测原理,简介:检测范围0.02 -0.8%抽气次数1修正系数1取样时间2 分钟/次检测限度0.002% (n=1)颜色变化橙色→ 黑绿色反应原理LPG+ Cr6++ H2SO4 → Cr3+误差10% (0.02- 0.2 %), 5% ( 0.2- 0.8 %)有效期3 年温湿度修正不需修正阴凉干燥处保存干扰及影响物质浓度影响本身变化 酮0.20%+黑绿色酯0.20%+黑绿色烃(≥C3)+黑绿色可以检测的其他物质物质修正系数抽气次数检测范围丙烯110.02-0.8 %二甲苯按修正表20.1-1.2 %
  • 油气回收辅助检测仪美国华瑞RAE MiniRAE 3000,油气回收
    油气回收辅助检测仪美国华瑞RAE MiniRAE 3000,油气回收,中文操作说明书,售后维修服务,简介,水肼过滤器:华瑞的光离子技术的卓越表现响应时间短、检测范围宽、分辨率高,检测误差小超宽的检测范围可以实时检测0.1~15000ppm的VOC气体自清洗专利技术紫外灯的自清洁技术保持灯的能量在一个稳定状态无线技术在气体检测中的完美应用内置蓝牙或无线模块,实现实时数据传输内置强力采样泵可外接长达30m的采样管路,检测数据一样准确无误智能的温度和零点补偿算法内置温度湿度压力传感器,自动进行补偿,保证检测的准确性友好的人机操作界面大屏幕图文液晶显示,多国语言,支持中文可检测数千种气体广谱性检测,内置气体数据库,方便使用者选择油气回收辅助检测仪美国华瑞RAE MiniRAE 3000,油气回收,中文操作说明书,售后维修服务,简介,水肼过滤器,技术参数:

油气浓度检测相关的资料

油气浓度检测相关的资讯

  • 神器上阵检测油气回收 去加油不用再闻汽油味
    2月26日,我所工作人员携&ldquo 崂应7003型 油气回收多参数检测仪&rdquo 配合青岛环保部门首次对青岛加油站的油气回收进行了检测,并且青岛多家媒体对此项新工作的展开进行了实地采访报道。 以后去加油站加油,再也不用闻呛人的汽油味了。2月26日,青岛市环保部门首次对加油站的油气回收进行了检测,用于油气回收监测的&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 更是首次亮相。预计今年年底前 ,监测仪器全部上线,对全市所有加油站实施监测。根据环保专家预测,油气回收在全市布开之后,平均一个加油站一年可以收回10吨挥发到空气中的汽油,折合人民币10万元。 神器上阵检测油气回收 26日上午10时许,记者跟随环保四方分局的执法人员来到位于山东路上的中石化第 68加油站,全市油气回收的&ldquo 首测&rdquo 随机选在该加油站进行。记者看到,一台橘黄色、一米高的&ldquo 神秘仪器&rdquo 摆在加油机前面,这就是青岛环保部门刚刚上线的油气检测仪器 ,全名叫&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 。 &ldquo 现在加油站的加油机已经进行了油气回收改造,油气回收率到底怎么样,是不是&lsquo 滴油不漏&rsquo ,用这个仪器一测就知道了。&rdquo 环保四方分局执法人员称。细细打量眼前的仪器 ,共有两部分组成,一部分是个银色的油罐,另一部分是橘黄色的计算仪,两部分中间透明软管连接,还有一条放静电线。 &ldquo 油气回收就是不让汽油在加油的过程中挥发到空气当中,所以加到汽车油箱里多少升油,就应该排出来多少升气体,这个仪器的检测原理,就是看加到油罐里的汽油与排出油气体积比。&rdquo 环保执法人员一边介绍仪器使用原理,一边开始操作检测。 加油员使用加油枪向银色油罐加入了19升93号汽油,加油枪停止工作后几秒钟,检测仪器的液晶显示屏上自动显示出所排出的油气体积为19.41升,排出气体与加入汽油的比例为1.02:1。根据国家最新颁布的《加油站大气污染物排放标准》,仪器检测结论为&ldquo 达标&rdquo ,加油枪的油气回收性能良好,未发生挥发性有机物的泄漏,对周围大气环境没有造成污染。 一个站一年省10吨汽油 检测过程当中记者发现,油枪往油罐里加油时,几乎闻不到油气味。环保执法人员随身携带的便携式有机物浓度检测仪也未发出超标报警。环保专家介绍,加油站以往浓重的汽油味,就是汽油挥发到了空气当中,而开展油气回收之后,节油的经济效益非常可观。环保专家算了这样一笔账:以中石化第 68加油站为例,去年销售汽油5000吨 ,按经验数据千分之二的回收率测算,开展油气回收治理后,一年可以减少油气挥发10吨;按照 93 号汽油的现价是每吨10330元,折合成人民币就是10多万元。 记者随后随即走访发现,目前青岛市区大多数加油站都建在交通要道,甚至还紧邻居民楼,环保部门称,汽油有机物在空气中挥发的高度是1.1米~1.3米,恰好在人的呼吸范围内,长期吸入油气对人体的危害显而易见,油气回收之后,加油站附近的居民也能呼吸到新鲜空气了。 年底全市全部实施监测 据市环保部门介绍,截至目前 ,全市已完成了11座储油库、440座加油站和237辆油罐车的油气回收治理,26日是首次对油气回收状况进行检测。今年年底前 ,环保部门将对全市储油库、加油站和油罐车油气污染防治设施运行管理情况进行全面执法检查,对加油站挥发性有机物实施全面监测,依法查处油气污染防治设施不正常运行或闲置不用等违法行为。监测的主要项目,是检查加油站储油罐卸油口和油气回收接口和管路是否有跑冒滴漏现象、加油枪封气罩是否密封良好、油气回收是否充分等,强化污染物排放的监督管理。 ■链接油气挥发形成PM2.5 据了解,汽油油气的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物,多属致癌物质 ,排放到大气后,在空气中会转化成臭氧(O 3)和细颗粒物(PM2.5),是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染问题的重要原因。同时,油气污染物属于易燃易爆气体,遇火极易发生爆炸或火灾事故。机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移,都会有大量油气挥发到空气中。 作为空气污染治理的一项重要的环保举措,青岛市政府规定,2012年9月30日以前,所有加油站、汽油运输车辆必须建设(或增加)油气回收设施,对于新、改、扩建的加油站、储油库,必须同步设计、建设、运行油气回收装置。 文/图 记者 王媛 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜] 崂应官网: www.hbyq.net PM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样
  • 四方仪器先进光学技术助力油气行业甲烷排放高精度监测
    1. 油气行业甲烷减排势在必行工业革命以来,大气中的甲烷浓度增加了一倍多,甲烷所产生的温室效应在全球变暖中贡献了约三分之一。甲烷虽然影响巨大,但它是一种短期的气候污染物,在大气中的寿命大约为10年。如此短的生命周期意味着,通过减少甲烷排放可以较快降低全球变暖效应,有效调节全球气候变化。因此,甲烷减排是实现《巴黎协定》1.5℃温控目标的关键支柱之一。国际能源署(IEA)统计,2023年全球甲烷排放量为3.49×108 t,能源部门占比为36.8%,其中油气行业占能源部门排放总量的62%,达到0.80×108 t。根据IEA评估,油气行业有75%的甲烷减排可通过现有技术和最佳实践措施来实现,其中40%的减排可通过零成本管理实现。因此,油气行业甲烷减排潜力极大,且易于实现。国际上,欧美针对油气行业甲烷减排正陆续出台更加具体且日益严格的监管要求。在美国,2021年11月美国政府出台指导性文件《美国甲烷减排行动计划》,2022年8月美国总统签署的《通胀削减法案》中首次提出将对石油和天然气行业甲烷排放进行收费,2024年3月美国环保署(EPA)发布《新的、重建和改造的排放源的性能标准以及现有排放源的排放指南:石油和天然气行业气候审查》修订文件,2024年5月EPA发布《温室气体报告规则 石油和天然气系统》修订文件。在欧洲,2020年10月欧盟委员会出台指导性文件《欧盟甲烷减排战略》,2024年6月欧洲议会和理事会正式签署发布了欧盟首部旨在遏制欧洲和全球能源部门甲烷排放的法规《欧洲议会和理事会关于能源部门甲烷减排和修订(欧盟)2019/942的法规》。在我国,2023年11月生态环境部联合11部门发布国家政策文件《甲烷排放控制行动方案》,该文件提出了“十四五”和“十五五”期间甲烷排放控制目标,并明确指出,在“加强甲烷排放监测、核算、报告和核查体系建设”和“推进能源领域甲烷排放控制”中油气行业需要承担多项重要任务。2. 油气行业甲烷减排行动中关于先进监测设备的市场需求油气行业甲烷排放主要来自勘探、生产、加工和储运分销环节中的逃逸、放空和火炬不完全燃烧。逃逸性排放是指在各种设施及部件上无意或意外产生的泄漏。放空和火炬排放是维护安全等原因导致的有组织排放。油气行业甲烷排放呈现以下特点:(1)排放点数量多:每个生产现场或设施可能由成千上万个部件组成,其中可能包含几个到数百个排放点。(2)排放点地理分布广:每个井场、压缩站、天燃气厂和管道段都是潜在排放源,这些设施经常散布在偏远地区。(3)排放率的可变性:受许多因素影响,类似设备和工艺的排放率可能存在较大差异;此外,一些排放点是间歇性的。(4)难以感知:甲烷排放经常是无色无味的,在不使用专用检测设备情况下很难识别和估计排放。油气行业甲烷排放的这些复杂性特点给甲烷减排行动中的排放监测带来了巨大挑战。泄漏检测和修复(LDAR)以及测量、报告和验证(MRV)是油气行业甲烷减排行动中的两种重要系统方法。表1总结了这两种系统方法的基本定义、主要作用及相关甲烷排放监测的发展方向、法规进展和设备需求。表1 LDAR和MRV的基本定义、主要作用及相关甲烷排放监测的发展方向、法规进展和设备需求在国内高度重视甲烷减排的政策背景下,国内油气生产企业正在积极推动企业级甲烷减排行动,在LDAR和MRV应用中必然需要使用大量先进的场站级和源级甲烷排放监测设备。然而,国内高精度甲烷传感技术长期落后于国际先进水平,还没有国内设备制造商能够系统提供这些先进设备。在部分油气企业的试点和研究项目中,还是主要依赖使用进口设备。进口设备不仅存在使用成本过高的问题,也难以响应国内特定应用需求。因此,面对国内油气企业甲烷减排行动中对先进设备的广泛应用需求,迫切需要国内设备制造商加快研发高精度甲烷传感技术,并提供具备自主技术的场站级和源级甲烷排放监测设备。3. 油气行业甲烷排放监测的整体解决方案四方光电(武汉)仪器有限公司(简称四方仪器)是专业研制气体传感器及仪器仪表的高科技企业。四方仪器依托气体传感技术研发平台基础优势,成功研制了高精度TDLAS甲烷传感器模组,并为油气行业甲烷排放监测推出了一套整体解决方案,能够为油气生产企业提高LDAR检测效率、助力温室气体核算和构建MRV技术体系提供高精度甲烷排放监测及准确的定性与定量分析结果。3.1 四方仪器整体解决方案的框架体系本方案框架分为监测感知层、数据解析层和业务应用层。监测感知层主要产品包括:场站级水平的甲烷排放连续监测系统、车载甲烷排放监测系统和无人机甲烷排放监测系统;源级水平的便携式红外热像仪和便携式大流量采样器。多款监测设备和传感器组合适用于天然气生产开采、加工、储存、运输等不同环节,全方位、全流程采集和测量甲烷排放浓度等关键信息。数据解析层的软件平台基于5G网络通讯实时传输并显示测量数据,实时计算排放率,并判定排放事件和量化排放。数据解析层各软件平台分析结果相互结合可为业务应用层的油气生产企业应用目标提供关键技术支撑。图1 四方仪器整体解决方案的框架体系3.2 高精度TDLAS甲烷传感技术可调谐半导体激光吸收光谱法(TDLAS)是一种特别适用于高精度探测空气中甲烷含量的先进光学技术。TDLAS基本原理为,使用可调谐半导体激光器发射出特定波长激光束穿过被测气体,通过测量激光穿透气体后的强度衰减度,可以定量地分析计算获得被测气体的体积浓度。图2 TDLAS传感器原理图四方仪器研制的高精度TDLAS甲烷传感器模组具有以下技术特点:测量精度高,最小检测限可达ppb级;响应快,最高检测频率可达10Hz;具有极高的甲烷选择性,抗干扰能力强;环境适应性强;使用寿命长;模块化设计,易于安装与集成。图3 四方仪器TDLAS甲烷传感器模组3.3 四方仪器场站级和源级甲烷排放监测设备的核心技术、主要功能和应用范围图4 四方仪器-油气行业甲烷排放监测整体解决方案的应用示意图3.4 油田生产区域的甲烷排放监测应用设计图5 联合站区域甲烷排放连续监测的网格化监测点位设计图6 油井区域甲烷排放连续监测的网格化监测点位设计图7 油田生产区域车载甲烷排放监测的行驶路线及甲烷浓度示意图立即扫码下载《天然气管网全域多维气体监测一站式解决方案》
  • 小学生500元自制粉尘浓度对比检测仪
    天气不好的时候,要不要开窗换气,许多人很纠结,西城区黄城根小学的郭宇华和回民小学杨易格,两位六年级的小学生却仅仅花费了500元自制出一台粉尘浓度对比检测仪,让大家不再纠结。   这台巴掌大小的仪器,比PM2.5小一半的微粒都能测出来,而且还能同时测室内外空气,实现同步比对,提醒何时最适宜开窗通风。这台仪器不仅博得了清华、北大、北师大、北理工等高校专家的青睐,还被评为第34届北京青少年科技创新大赛一等奖。   小学生发明的&ldquo 便携式粉尘浓度对比检测仪&rdquo 到底有什么神奇之处?   &ldquo 市场上的粉尘检测仪要么检测室内,要么检测室外,不能联网对比检测。我们做的检测仪不仅成本低、检测数据可信、可靠,而且能通过蓝牙传输装置,实现多个测试点检测数值间的无线传输、比较分析。&rdquo 郭宇华小大人儿般一本正经地为记者介绍:&ldquo 这对仪器分主机、副机,主机摆在室内,副机摆在室外,通过采集室内外的粉尘浓度,无线传输数据,进行实时对比,从而判断是否适宜通风换气。&rdquo   郭宇华和杨易格俩人经过对牛街等二环、三环周边的居民区数次采样分析,得出的结论是:生活在市区,尤其是交通主干道的居民,早晨晚间都不宜打开窗户通风,因为仪器数据显示,这时室内的粉尘量往往低于外界环境。   郭宇华从小爱天文,曾连续两届荣获市区级天文知识、天文摄影竞赛奖项 他还痴迷地铁,自幼热衷考察地铁系统,纷繁线路了熟于胸,自诩&ldquo 上知天文,下晓地铁&rdquo 。他的小发明刚刚入围第29届全国青少年科技创新大赛,暑假里他将代表北京队参加这项全国性赛事,所以六一也不能闲着。

油气浓度检测相关的试剂

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