汽车修理厂检测

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汽车修理厂检测相关的仪器

  • VEM-100尾气检测仪是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式智能化仪器。本产品按照《GB 3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》中相关规定,对柴油车或柴油发动机排气中可见污染物进行连续采样,可实时监测光吸收系数、光吸收比(不透光度)、一氧化氮浓度等污染相关参数,配备独立平板电脑,可实现对仪器的远程操作,使用方便。应用领域:环境保护部门、机动车检测站、发动机制造厂、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。卓越的性能:1、产品内置温度补偿功能,在高寒、高热的恶劣环境下同样稳定运行。2、更精准的分辨率,帮助客户实现更高要求检测。光吸收系数k分辨力可达0.001m-1,光吸收比N分辨力可达0.01%。3、选配气体分析模块,可实现光吸收系数与NOx等气体同主机同时测量。4、具备自检功能,减少检测误差。5、预留背压传感器接口,实时监测尾气排放动态压力。简单的操作:1、平板远程操控,具备气路自动切换功能,单人即可完成整个测试操作,减少人员需求。2、采用工业级WIFI模块,支持远距离长时间操作,连接稳定,最远距离可达100米。智能的软件:1、可实时读取转速、油温等状态参数,并与不透光度数据同步分析。2、多参数曲线图同时展示,光吸收系数、光吸收比、发动机转速可以同时显示在一张图上,便于比较观察,且可规避测试作假。3、具有蓝牙打印功能,具备二维码分享检测结果功能。4、具备监测数据实时上传平台功能,实现远程数据管理。便捷的配备:1、仪器体积小(470×195×280 mm),重量轻(约7.5kg),单人单手即可提起操作。2、配备安全保护航空箱,仅相当于行李箱大小,方便检测人员现场检测。周到的服务:1、不间断售后服务,产品一经报修,即配送新机,保障用户检测使用需求。
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  • 此款是非色散红外法(NDIR:NonDispersiveInfrared)OEM气体检测平台。体积小,精度高,在机动车尾气检测行业有良好业绩。特点ü高精度ü符合国际标准:BAR97同等规格、符合国标GB18285-2018ü小流量应用?适用于机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂的尾气测试[留言咨询]※此款为OEM产品。欢迎来电咨询。(规格)测量原理非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)测量气体范围最小显示值(RS232C)测量原理NO0-5000ppmvol1ppmvol非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)响应时间T904.5seconds样气流量2~3L/min暖机时间约15分输入输出RS-232C、模拟输出0-5Vor-1.8~+2.2V外形尺寸、重量
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  • 此款是非色散红外法(NDIR:NonDispersiveInfrared)OEM气体检测平台。体积小,精度高,在机动车尾气检测行业有良好业绩。特点ü体积小&轻巧(巴掌大小、约250g)ü符合国际标准:OIMLClass0级别精度要求、符合BAR97同等规格、符合国标GB18285-2018和GB14621ü耗电量低ü直流电输入ü小流量应用?适用于机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂的尾气测试[留言咨询]※此款为OEM产品。欢迎来电咨询。(规格)测量原理非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)测量气体范围最小显示值(RS232C)测量原理HCn-Hexane0–10,000ppmhvol1ppmh非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)CO0.00–15.00%vol0.01%volCO20.00–20.00%vol
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汽车修理厂检测相关的方案

  • 格物优信热像仪用于汽车生产焊接检测
    在汽车零部件油箱支柱等生产环节,温度检测则是判断焊接质量是否达标的一个关键指标。热像仪在汽车生产焊接检测中的应用是一种先进的非接触式检测方法,它可以有效地帮助识别焊接过程中的温度异常,从而确保焊接质量。格物优信热成像在线测温系统可以针对汽车零部件生产的焊接环节进行温度检测,助力汽车生产更精准智能更高效。
  • 汽车VOC检测解决方案
    宁波环测设有研发中心,在汽车VOC实验室建设和法规遵循方面有多年的经验,如果您是从事汽车VOC相关检测,将为您设计合适的解决方案——仪器、采样附件、消耗品以及培训服务。
  • 徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案
    徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案一、汽车焊焊接熔深的定义汽车焊焊接熔深是指焊接接头的焊缝和母材之间的熔合区域深度。熔深是焊接焊接性能的重要指标之一。二、汽车焊焊接熔深的测量方法汽车二保焊焊接熔深的测量方法通常采用金相显微镜法或金相切割法。其中,金相显微镜测量法是通过显微镜观察试样经过切割、打磨、腐蚀等处理后的截面形貌,根据分界线的长度来确定熔深。金相切割法则是将试样切割成一定长度的薄片,用显微镜观察试样中心处的熔深,精度更高。三、汽车焊焊接熔深的符号表示汽车焊焊接熔深的符号表示为“a”,单位为毫米(mm)。在绘制焊接图时,箭头所指示的方向即为熔深方向,箭头两侧的a分别表示母材和焊缝的熔深。四、汽车焊焊接熔深的要求和限制国家标准《汽车焊接工艺规程》(QC/T 70-2015)规定了汽车焊焊接熔深的要求和限制。根据标准规定,汽车焊焊接熔深应满足以下要求:1.焊接熔深的尺寸应符合设计要求,不能太小也不能太大。2.焊接熔深的界限应清晰、明确,不得有锈蚀、气泡、裂纹等缺陷。3.熔深的分布应均匀,不应出现局部过深或过浅的现象。综上所述,汽车焊焊接熔深是衡量焊接接头质量的重要指标,标准化的测量方法和符号表示有助于确保焊接连接的质量和安全性。符合国家标准对汽车焊焊接熔深的相关要求和限制,能够有效地提高焊接接头的质量和可靠性。

汽车修理厂检测相关的论坛

  • 小的汽车修理店进行喷漆房检测,如何检测,工况怎么确定?

    目前汽车修理店,一个喷漆房配两个喷漆枪,当天就一台轿车需要进行喷漆作业,时长两小时,每天经营8小时,在此期间工况怎么确定?依据附录三 工况推荐方法,按照时长和喷漆枪使用数量或者喷漆房数量确定。方法1:检测时长2小时/8=25%方法2:喷漆枪使用数量1支/2支=50%方法3:喷漆房就一间,当时正在使用1/1=100%[sup]?[sub]?[/sub][/sup]问题一:哪种方法是正确的?问题二:好多行业自行监测期间当天运行就1-2小时的情况,工况连20%都达不到(按照工作时长计算),这种监测可以出报告吧?今年查企业,企业回复说 环保局检查时 说工况太低,不能进行核算总量和填报排污平台数据。关键是事实就是这样啊,排放很少,难道非要做很大的工况才能填报?这几年企业实际生产很少,业务量很低,几乎停产状态。这样就不行?

  • 烤漆房过滤棉的主要用途

    烤漆房过滤棉主要用于过滤家具、汽车烤漆房,过滤掉大的灰尘,确保穿过自动装配车间及自动修复面漆工厂喷漆室的气流均匀扩散,保证室内空气洁净。提高喷漆质量, 对于这种烤漆房过滤棉来说,它的作用是很大的,主要就是能够对一些粗尘进行过滤,这样就能够使空气变得更加清新。现在的这种烤漆房过滤棉的使用范围十分的广泛,尤其是在工业运用中能够起到防止污染的作用。广泛用于汽车厂、汽车修理厂、摩托车厂、自行车厂、家电、电子涂装作业系统。 不仅如此,这种烤漆房空气过滤棉还能够对于一些烤漆车间进行预过滤,就是也很适用于一些喷漆系统,这样就可以有很好的进行喷漆效果,而且也不会产生任何的污染。

  • 【转帖】甲醇加水竟然成了刹车油

    汽车刹车不灵容易闯祸,而控制刹车的是一种叫“刹车油”(又称制动液)的液体。昨天,省质监局稽查总队对杭城两大汽配市场浙江省汽配市场和浙江汽配城二场销售的刹车油进行了专项抽检,结果所检的6种产品全部不合格。 被称为“安全卫士”的刹车油一时间成了“马路杀手”。 沸点比标准低了125℃ 昨天上午,质监人员来到位于艮山西路的浙江汽配城二场。在骏马汽配商行,质监人员随手拿了一瓶刹车油,将其倒进烧杯,然后把烧杯放在电炉上加热。不到6分钟,烧杯中的刹车油就开始沸腾,烧杯里的温度计显示为80℃。随后,质监人员在该市场和浙江汽配市场抽检的另外5个牌子的刹车油中,也发现了同样的毛病,沸点最高的产品也只有115℃。 质监人员称,根据国家强制标准规定,刹车油的沸点不得低于205℃。目前国内合格刹车油的基本原料为聚乙二醇醚及其硼酸酯,其特点就是既耐高温又抗严寒。 甲醇加水等于刹车油? 据介绍,劣质刹车油一般都是由甲醇即工业酒精勾兑而成,有的甚至还往里面掺水。而甲醇的沸点只有64.9℃,与水混合后,生产出来的刹车油沸点通常为80℃。 采访中记者发现,正规的刹车油市场价格为每瓶40元左右,劣质刹车油绝大多数都在10元上下。一些经营者也承认这些刹车油有问题,但销路不错。杭州一些小型汽车修理厂就喜欢买这样的刹车油。一些修理厂明知道产品不合格但仍会使用,因为这样不仅节约成本,还会迅速造成刹车系统老化生锈,带来更多的“赚钱”机会。 购买使用时要谨慎 在昨天的行动中,质监部门共检查刹车油经销点7个,现场快速测试了6种产品,结果发现全部涉嫌不合格,执法人员共封存了问题刹车油1083瓶,并抽取样品送检测机构进行最终测试。 质监部门提醒有车一族,购买和使用刹车油时要格外小心,建议尽可能到大型正规销售点购买。使用时要注意不同品牌、不同型号的刹车油不能混用,建议2—4万公里或一年内更换一次。

汽车修理厂检测相关的耗材

  • 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书:销售热线:15300030867,,1718811058,欢迎您的来电咨询!低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
  • 英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册销售热线:15300030867,13718811058,张经理KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册测量 范围 分辨率精度CO 5% , 过量程20% 0.01%读数的+5%,HC 0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm读数的+5%,O2 0 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01% 读数的+5%,NO 0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5% CO2 0 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度 0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232分析软件PC 图形分析英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册,主要应用 环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
  • 英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪,简介,说明书,总代,一级代理,经销处,操作规格,步骤:低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时 反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg主要应用于环保部门的对汽油车的路检和抽检,修理厂调整汽车尾气排放。英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪,简介,说明书,总代,一级代理,经销处,操作规格,步骤,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%

汽车修理厂检测相关的资料

汽车修理厂检测相关的资讯

  • 环保部拟要求汽车修理厂配备排放检测设备
    为保护和改善环境空气质量和声环境质量,促进机动车污染防治技术进步,环保部近日印发了《机动车污染防治技术政策(征求意见稿)》,诸多内容涉及了机动车的各种检测。  1)利用便携式排放测试设备、车辆车载诊断系统等加强汽车实际行驶排放监管,提供汽车产品在用符合性水平。  2)严格落实加油站、储油库、油罐车油气排放标准,限时完成油气回收治理。  3)尽快制定柴油清净剂标准,降低车用机油硫、磷、硫酸盐灰分等含量。  4)积极推广简易工况法及车辆电子标识,对在用车检测设备、控制软件、数据接口等提出统一规范要求,建立排放测试设备信息公开制度,依据机动车环保信息联网规范,加快国家、省、市三级机动车排污监控平台联网建设。  5)建立健全机动车检测和维护制度。汽车维修企业应配备必要的排放检测和诊断仪器。  详细内容如下:关于征求《机动车污染防治技术政策(征求意见稿)》意见的函  各有关单位:  为保护和改善环境空气质量和声环境质量,降低资源、能源消耗,促进机动车污染防治技术进步,根据《环境保护法》《大气污染防治法》和《环境噪声污染防治法》等法律法规,我部组织修订完成了《机动车污染防治技术政策(征求意见稿)》及其编制说明(见附件)。现印送给你们,请研究提出书面(包括电子版)意见,并于2016年10月28日前反馈我部。  联系人:环境保护部科技标准司 吕奔  电话:(010)66556220  联系人:中国环境科学研究院 徐驰  电话:(010)84935398-827,13991033606  传真:(010)84915209  地址:北京市朝阳区安外大羊坊8号  邮编:100012  邮箱:543016486@qq.com  环境保护部办公厅  2016年10月10日
  • 锐意发布汽车排放气体分析仪(汽油车)Gasboard-5260新品
    产品名称:汽车排放气体分析仪(汽油车) 产品型号:Gasboard-5260Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。符合环保新国标《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。     直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,后期免维护 测量精准度高,稳定性好,抗干扰能力强,不受水分影响 多级过滤,系统耐用性更强 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理 自动温度、压力补偿 预留油温和转速接口气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可分辨率HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%;响应时间HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s预热时间30min通信RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V,50Hz±2%各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构创新点:Gasboard-5260基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度,传感器采用双气室结构和特殊滤光片,解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题;基于非分散紫外(NDUV)吸收法测量NO2浓度,无需采用NOx转换器;采用非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,长寿命电化学(ECD)分析技术测量对O2浓度进行检测,并自动计算和显示空燃比。 汽车排放气体分析仪(汽油车)Gasboard-5260
  • 中国(北京)国际汽车测试与质量监控博览会邀请函
    p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/edee962d-97b5-4ab8-9928-558561612ddc.jpg" title=" 1.png" / /p p   中国最有影响力的汽车测试博览会 /p p   汽车产业作为国民经济重要的支柱产业,是实现“中国制造2025”的重要载体,也是国家竞争力的标志性产业。汽车产业相关报告指出,“十三五”期间必将是中国汽车产业发展环境最好的时期,是创新能力增长最快及技术获得重大进步的时期,也是民族品牌进一步发展的时期。目前,中国汽车产业高速发展,伴随全球汽车产业链积极向中国转移及中国社会中产阶级的崛起,中国已成为世界重要的汽车制造国和名副其实的世界第一大汽车消费国。 /p p   中国(北京)国际汽车测试与质量监控博览会(ATE)作为中国国际汽车制造业博览会主题特色展之一,始于2007年,目前已成为中国最具影响力的汽车测试博览会。ATE率先针对中国市场新车销售的快速增长以及消费者对更高质量和更安全汽车的需求,打造一场技术导向和应用为重点的展会,积极为展商及观众发掘更多商机。2017年ATE将继续强势回归,展出更多创新技术和可持续发展的汽车测试及质量监控解决方案,为汽车的高品质、可靠性、耐久性和安全性保驾护航,打造全方位的国际性“立体式”商务交流平台和“一站式”专业采购平台。 /p p   汽车品牌与质量保障,尽在ATE-2017 ! /p p   汽车产业在“中国制造2025”的战略定位如何? “十三五”期间将会面临怎样的国际环境和发展机遇?如何保障汽车质量、安全性能并提升消费者对品牌的忠诚度?ATE-2017将汇聚全球350多家国内外知名参展企业,展示最新的产品和技术服务。从这里出发,开启以用户需求为本的中国制造与民族品牌之路! /p p   绝佳的市场高地和商业平台:中国汽车产业六大集群区,仅京、津、冀即有北京奔驰、北京现代、北京汽车、北汽银翔、北汽新能源、北汽制造、长城汽车、北汽福田、天津一汽丰田、天津一汽、中兴汽车等知名汽车制造商,以其产业集群及全球战略联盟的优势引领中国汽车制造业的发展。 /p p   高质量的采购商及团体:中外汽车制造商、改装厂/行/店、贸易商、代理商、经销商、汽车配件用品市场、连锁加盟店、4S店等 汽车保养及美容中心、汽车维修中心、汽车修理厂、汽车综合性能检测站等 汽车后市场经销商、投资公司、投资创业人士、连锁经营领域专家、学者等 汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、专业汽车媒体等 商务机构、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门、政府主管部门、汽车行业协会等。 /p p   “国内+国际”两翼协作,强力宣传推广:展会前、中、后3场新闻发布会,CCTV电视台,展报(10万份),报纸及杂志,50万份参观券,网站门户、新闻网(300多家媒体合作伙伴),国内外展会现场推广,50万条手机短信,10万份展会资料及邀请函直接邮寄,60万份电子邮件投递,微信、微博及Twitter, Facebook,Linkin等 /p p   高端技术论坛解读“中国制造2025”与民族品牌崛起:6场CEO访谈、11场技术交流论坛会及新产品新技术推介活动同期举办,探索新车更高安全,更高性能,更高质量的整套解决方案。特邀权威专家学者解读“中国制造2025”汽车产业的战略定位,探讨“十三五”期间中国汽车产业面临的发展机遇及国际环境,关注民族品牌建设的战略思路。 /p p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/4c2d9fbf-9338-49d0-a738-bd6e95830d21.jpg" title=" 2.png" / img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/a537ed79-5168-40d2-9ff5-8e830725bd60.jpg" title=" 3.png" / img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/bcc57f12-261c-485a-a04f-662e1013a6bf.jpg" title=" 4.png" / /p
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