安规充电器耐压测试仪标准

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  • 中山市嘉仕电子科技有限公司成立于2014年,座落在伟人故乡广东中山市。嘉仕电子专注于一站式安规仪器&电源设备自动化解决方案,为企业解决在生产制造过程中对于提升产品品质的检测问题,并提升实现自动化检测能力,以及提高生产效率,进行数据统计及品质分析。公司的主要业务涵盖:耐压/绝缘测试仪、接地电阻测试仪、泄漏电流测试仪、安规综合分析仪、电器安全性能综合测试仪、精密变频电源、直流稳压电源、交流稳压器、调压器以及各类测试仪器设备及配套方案。KASTE嘉仕产品广泛应用于电力、通信、冶金、石化、医疗、家用和商用电器、电机、电动工具、充电器、电子变压器、开关电源、电子元器件、灯具、低压配电、通信、航空航天、国防军工领域和国家有关计量、质检、商检部门等各类行业。 http://www.kaste.com.cn http://zskaste.1688.com
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  • 如何选择合适的耐压测试仪

    电子电器生产厂商在产品出厂之前,都必须要用安规仪器对产品的安全使用做一个系统全面的检查,比如检查产品的放电击安全性能。而在所有的检查测试中,有一项是必须要测试的,即电气强度测试,也就是常说的耐压测试,那面对市面上种类繁多的耐压测试仪,厂商可根据以下几种需求灵活的选择适合自己的耐压测试仪。 1、根据耐压测试类型选择 耐压测试类型有交流和直流两种,不同的产品需要选择不同的测试类型,如果是交流的话,还需要考虑耐压测试的频率是不是和电子电器产品工作时频率一样。 2、根据测试电压范围选择 在安规标准中,都有规定不同产品的耐压测试的一个电压范围,可根据这个测试电压范围选择合适的耐压测试仪。 3、根据测试时间选择 由于标准中规定的测试时间60sec过长,严重影响生产速度,所以可以通过耐压测试仪来提高测试的电压,从而减小测试的时间,厂商则可根据需要的测试时间来选择合适的耐压测试仪。

  • 耐压测试仪简介

    耐压测试仪是指给变压器规定的绕组外施一电压,该电压不低于2倍的额定电源电压,频率不小于2倍最低额定频率;要求在该电压按规定持续的时间内绕组无灼热、飞弧、击穿或损伤等迹象;要求耐压测试仪前后额定工作电源下的空载电流和功耗无明显的变化。 耐电压强度也可称耐压强度、介电强度、介质强度。绝缘物质所能承受而不致遭到破坏的最高电场强度称耐电压强度。在试验中,被测样品在要求的试验电压作用之下达到规定的时间时,耐压测试仪自动或被动切断试验电压。一旦出现击穿电流超过设定的击穿(保护)电流,能够自动切断试验电压并发出声光报警。以确保被测样品不致损坏。 耐压测试仪又叫电气绝缘强度试验仪或叫介质强度测试仪,也有称介质击穿装置、绝缘强度测试仪、高压试验仪、高压击穿装置、耐压试验仪等。耐压试验仪将一规定交流或直流高压施加在电器带电部分和非带电部分(一般为外壳)之间以检查电器的绝缘材料所能承受耐压能力的试验。电器在长期工作中,不仅要承受额定工作电压的作用,还要承受操作过程中引起短时间的高于额定工作电压的过电压作用(过电压值可能会高于额定工作电压值的好几倍)。在这些电压的作用下,电气绝缘材料的内部结构将发生变化。当过电压强度达到某一定值时,就会使材料的绝缘击穿,电器将不能正常运行,操作者就可能触电,危及人身安全。 耐压试验仪相对于变压器的主绝缘即绕组之间以及绕组与铁芯之间的绝缘而言,变压器还有另外一项重要的绝缘指标---纵绝缘。纵绝缘是指变压器绕组具有不同电位的不同点和不同部位之间的绝缘,主要包括绕组匝间、层间和段间的绝缘性能,而国家标准和国际电工委员会(IEC)标准中规定的“耐压测试仪”则是专门用于检验变压器纵绝缘性能的测试方法之一。 耐压测试仪主要达到如下目的: 检测绝缘耐压受工作电压或过电压的能力。检查电气设备绝缘制造或检修质量。排除因原材料、加工或运输对绝缘的损伤,降低产品早期失效率。检验绝缘的电气间隙和爬电距离。耐压测试仪是测量各种电器装置、绝缘材料和绝缘结构的耐电压能力的仪器,该仪器能调整输出需要的交流(或直流)试验电压和设定击穿(保护)电流。在试验中,样品在要求的试验电压作用之下达到规定时间时,耐电压测试仪自动或被动切断试验电压;一旦出现击穿,电流超过设定击穿(保护)电流,能够自动切断输出并同时报警,以确定样品能否承受规定的绝缘强度试验。它可以直观、准确、快速、可靠地测试各种被测对象的受电压、击穿电压、漏电流等电气安全性能指标,并能在IEC或国家安全标准规定的测试条件下,进行工频和直流以及电涌、冲击波等不同形式的介电性能试验。

  • 【分享】手机充电器接口今起统一标准

    手机充电器接口今起统一标准2007-06-14 07:47:11 来源: 燕赵都市报 网友评论 60 条 进入论坛  [color=red]核心提示:信息产业部颁布的新的手机充电器标准从今天开始强制执行。据了解,新款手机充电器都要统一使用新标准。目前,已经有14家企业生产的15种型号的统一接口手机充电器通过了国家验证,将于近期面市。 [/color]燕赵都市报6月14日报道 据央视报道,每当换新手机时,相应的手机充电器也就废弃了,不仅浪费资源而且污染环境。从今天起,这样的状况将得到逐步缓解。由信息产业部颁布的新的手机充电器标准从今天开始在我国强制执行,新款手机的充电器都要统一使用新标准。目前,已经有14家企业生产的15种型号的统一接口手机充电器通过了国家验证,将于近期面市。基于新标准的手机充电器,一边和手机连接,另一边通过USB接口和充电器或者和电脑连接,然后就可以充电了。中国泰尔实验室无线通信部副主任刘军说:“不变的是手机一侧的一个接口,厂家可以进行自己的设计;要求统一的,是充电器的这个接口。”工作人员说,和以前的手机充电器相比,基于新标准的充电器更节能。比如说,当旧手机和充电器连接的时候,可能出现手机里的电流倒流损耗的状况。信息产业部的相关负责人介绍,从今天起,旧手机的充电器不会进行强制性更改,但是期望手机厂商逐步实现替换。新款手机在出售时,会连带一根连接线和一个充电器,当新充电器达到一定市场保有量时,新政策会跟进。信息产业部通信管理局副局长鲁阳说:“老百姓手里已经有了一定数量的新标准充电器,我们就会改变一些管理政策,就是说在手机进网的时候,不要求配备充电器,更换手机的时候并不需要更换充电器,(这样)才能起到节约和环保的目的。”

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安规充电器耐压测试仪标准相关的资讯

  • 欧洲出台手机充电器电磁兼容新标准
    近日,欧洲电信标准协会(ETSI)公布了普通手机充电器电磁兼容(EMC)标准新草案EN 301 489-34,提出了射频传导和辐射抗扰度的测试水平,目的是确保单机普通外置电源(EPS)能更好地符合无线电频率抗干扰度测试的测试要求,以便减少手机和配件不兼容的风险,同时确保普通外置电源的安全和稳定性能。该草案将成为协调标准,并计划于2013年11月开始采用。   草案与电磁兼容指令相关,并且是涵盖无线电及通讯终端(R&TTE)指令范围内所有无线电和电信终端设备的一系列标准的一部分。   文件中详细说明了可传送数据的手机的普通外置电源的具体电磁兼容性要求。标准还对测量方法和EMC发射做出了详细的说明,包括普通外置电源整体机壳、DC电源输出端口、AC电源输入端口、谐波电流以及电压波动和闪变等。   电磁兼容是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。检验检疫部门专家称,“电和磁无时无刻不影响着人们的生活及生产,电磁能的广泛应用,推动了工业的迅速发展和进步。为了防止一些电子产品产生的电磁干扰影响或破坏其他电子设备的正常工作,一些发达国家和组织都相继提出或制定了一些对电子产品产生电磁干扰有关规章或标准。”   在此,检验检疫部门提醒企业,应仔细研读新颁布的手机充电器电磁兼容标准,尽快采取应对措施,在企业条件允许情况下进行技术和原材料的升级。另外,为了确保产品满足买家要求,切莫忽视产品出口前的EMC检测,可寻求可靠的检测机构,或向检验检疫机构咨询。
  • 欧洲出台手机充电器电磁兼容新标准
    近日,欧洲电信标准协会(ETSI)公布了普通手机充电器电磁兼容(EMC)标准新草案EN 301 489-34,提出了射频传导和辐射抗扰度的测试水平,目的是确保单机普通外置电源(EPS)能更好地符合无线电频率抗干扰度测试的测试要求,以便减少手机和配件不兼容的风险,同时确保普通外置电源的安全和稳定性能。该草案将成为协调标准,并计划于2013年11月开始采用。   草案与电磁兼容指令相关,并且是涵盖无线电及通讯终端(R&TTE)指令范围内所有无线电和电信终端设备的一系列标准的一部分。   文件中详细说明了可传送数据的手机的普通外置电源的具体电磁兼容性要求。标准还对测量方法和EMC发射做出了详细的说明,包括普通外置电源整体机壳、DC电源输出端口、AC电源输入端口、谐波电流以及电压波动和闪变等。   电磁兼容是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。检验检疫部门专家称,“电和磁无时无刻不影响着人们的生活及生产,电磁能的广泛应用,推动了工业的迅速发展和进步。为了防止一些电子产品产生的电磁干扰影响或破坏其他电子设备的正常工作,一些发达国家和组织都相继提出或制定了一些对电子产品产生电磁干扰有关规章或标准。”
  • CHAdeMO协会:2019日本标准充电桩测试推荐使用德国Comemso产品
    德国Comemso科尼绍日标Chademo充电桩分析测试仪(日标电动汽车充电模拟器) 日本标准CHAdeMO电动汽车在减少交通运输行业的温室效应气体、稳定能源供给等方面发挥着巨大的作用,全球对此寄与厚望。电动汽车的发展与普及过程中,其配置的充电电池极其重要。 日本电动汽车快速充电器协会CHAdeMO是一个推动电动汽车快速充电器实现国际标准化的组织,包括全球著名汽车制造商丰田汽车公司、日产汽车公司在内,已经有超过270家的来自世界各地的汽车制造商、充电器制造商等企事业团体加入成为其会员。要实现电动汽车的普及,除了电池的性能良好、敏感度降低等方面,充电基础设施的配置也很重要。本协会所推荐的快速充电方式(CHAdeMO协议)面向所有类型的汽车,能针对其各自的特性实现最优快速充电方法,因此,对于合理投资充电基础设施起了巨大作用。已有为数不少的汽车公司及充电器制造商采用了CHAdeMO协议,而向国际标准化组织递交提案业已正在进行中。今后,为成为官方的国际标准,CHAdeMO协会将力求实现和相关的企业、团体超越各自的领域范畴与利益关系紧密合作、互相配合,改进技术,解决难点。日标充电测试仪制造商面临的电子移动发展给汽车和充电系统带来新的挑战。chademo描述了相对较新的标准直流充电要求系统、波形和通信用于控制充电过程。这个电动汽车与充电系统的结合从不同的制造商可以导致不同的系统公差和干扰影响。由于充电过程长且不同互动充电故障的原因很难掌握。Comemso Chademo分析仪/模拟器,在整个充电期间测量并验证通信和负载电路是否符合标准,并记录所有偏差。这样不仅可以识别充电失败的原因,而且可以显示和可视化事件的因果关系。此外,还提供了完整的电动汽车模拟或充电器模拟。半自动测试和全自动测试库以及故障注入和健壮性测试可用于客户选择。EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价 符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准 电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍,新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。相关各种新的标准IEC 61851-1,DIN 70121,ISO 15118、 SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求,同时中国GB/T也对充电系统和协议进行了规范和要求;充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。 随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新,不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时,由于充电过程耗时相对较长,充电中断等情况的原因往往很难直接找到。 科尼绍ComemsoEV充电分析仪/模拟器,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。 德国科尼绍集团Comemso位于德国斯图加特企业工业中心,是戴姆勒和宝马等知名车企的重要合作伙伴,客户遍布世界知名新能源汽车企业。在多年以前已经掌握和引领汽车充电检测技术的发展,为汽车充电检仿真测试提供全套解决方案和硬件支持。在中国,富瑞博国际与德国科尼绍集团深度合作,负责国内新能源汽车行业的所有销售工作。科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器设备,是面向新能源领域充电桩/电动汽车的一款优秀检测设备,不仅可以模拟车、模拟桩,也可以设置在车与桩之间进行监测,同时又具备机架式和便携式两种产品类型。该设备,在欧洲/北美早已作为充电测试首选,国际知名整车厂如宝马、奔驰、奥迪、福特等和充电桩设备制造商有广泛的使用。 产品优势:* 可同时提供实验室专用机架式和用于室外使用的便携式* 充电回路、CP控制信号、PLC信号同时解析* 长时间无损数据分析* 满足IEC、DIN 、SAE、ISO 、GB/T等全球各种标准的测试需求* 应对全世界范围内的各种插头和接口 符合各种标准的充电分析仪符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准:IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015WPT无线充电标准:JSON (SAE J2954) 产品应用1、车辆开发企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测2、充电桩设备企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测3、第三方检测机构(1)使用EVCA对充电桩是否符合当地标准进行检测(2)使用EVCA发现充电过程中的不良问题,并对送检 单位提出改善的意见以及改善方法 测量* 测量和检查时间* 测量直流电压和直流电流* 测量直流触点的温度* 测量辅助电压和电流* 测量CC1和CC2电压* 测量CAN循环时间:- 循环时间的好坏统计* 测量CAN信号质量:- 显性和隐性水平的电压 应用* 检测充电状态* 验证状态变化* 检测停止事件* 检测干扰* 检查直流电压/直流电流值* 检查辅助电压/电流值* 将信号与传达的值进行比较* 检测充电问题的原因* 检测安全问题(触点温度过高,电压和电流峰值,缺少焊接检查等)* 电动汽车的全面模拟* 充分模拟充电器* 测试库* 稳健性测试* 故障注入的其他硬件* 可用的不同电源和负载,用于控制装配到充电过程。可根据要求整合客户的电源和负载。* 坚固的外壳,适合户外移动使用- IP67;用于现场应用或实验室用途。 充电过程解析AC充电全过程中进行实时测试分析:测试结果1. 电流电压解析2. 控制信号解析3. 电流电压/控制信号在同一时间轴上解析4. EVCA模拟电动车/充电桩功能5. 通过CAN进行远程控制完全模拟电动汽车内部回路,手动控制相应部件,看充电桩能否正常动作模拟充电桩,手动模拟错误信息(电流,电压,控制信号,占空比),看电动汽车能否正常动作DC快速充电过程中进行实时测试分析:检测并验证充电状态,时序和CAN统计数据。 1. 通过图表表示出充电状态的变化2. 实时显示CAN信号,电压电流值3. 出现异常时,在CAN信号中标示出来4. 可以生产测试报告,提示是否通过或做出错误标记 其它辅助功能: 交直流电源;模拟连接器; EVSE测试数据库 快速自动验证EVSE的电气标准符合性。该库可用于现场操作,以便轻松查找EVSE错误,或在EVSE开发过程中进行验证或回归测试。多种测试和测量选择:* CP 端: 创建不同的 CP 值和错误(开路,短路,二极管旁路,标称/最大/最小.R2/ R3 电阻等)* SLAC 端: 检查时间并创建切换* PLC 端: 创建通信超时, 创建 EV-Sim的不同消息内容。充电全过程:- 检查 IEC 61851-23 附录 CC 和 SAE J1772 时序合规性- 创建充电配置文件 高达350KWEV/EVSE模拟器完全可扩展的测试应用程序,具有全球所有可能的充电标准.

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