辛烷值机研究法用户手册

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辛烷值机研究法用户手册相关的仪器

  • 全新一代汽油辛烷值测定机,仪器采用全新外观设计,“一键”全自动完成实验,最大爆震液面自动精确寻找,无需手动操作。仪器主体为一台连续可变压缩比的CFR标准单缸四冲程发动机,由工业控制计算机、Windows操作系统、高精度的测控元件以及配置丰富的外接设备,准确、高效完成测试。具有自动显示、保存及打印测试报告等各项辅助功能。本产品设计、制造、检验遵守以下标准:ASTM D2699、GB/T 5487-2015《汽油辛烷值测定(研究法)》ASTM D2700、GB/T 503-2016《汽油辛烷值测定(马达法)》 ◆ 符合CFR结构发动机CFR标准铸铁型整体式冷却夹套,气缸与缸盖整体铸造。CFR标准曲轴箱,五齿轮带双平衡模块。右置发动机,前置盘车系统。 ◆ 全自动“一键”操作油杯自动切换功能,全程自动“一键”完成实验。自动精确寻找最大爆震液面,无需手动搜寻。一机两用,马达法、研究法转速及实验方法“一键”切换。自动补偿大气压力模块,确保实验数据的精确度。 ◆ 精确的控制系统精准压缩比法试验,内置工作曲线,试验结果方便准确。集成化控制模块,实时监测仪器各项工况,具备异常报警提示功能。高精度燃油负压管(垂直)、燃油定量管(横向)及空燃雾化管,确保化油器进油量的精确控制,保证实验数据稳定性。燃油负压管及第四油杯化油器具有制冷功能,满足轻组分油品试验。大功率双循环空气恒温干燥器,有效支持大缸径发动机进气所需。主机集成控制进气冰塔及外循环冷却水,实时反馈工作状态。激光位移传感器,调节无延时,具有限位安全保护功能。两级机油过滤及冷却功能,保证仪器长时间稳定工作,具备机油乳化检测功能,自动提醒用户更换机油。 ◆ 完善的安全保护功能发动机软启动,启动噪音小,具备飞车自动保护。冷却水塔的内外循环冷却水具备液位保护功能。灯光显示仪器工作状态。仪器自带无线Wifi,具备移动设备上远程监控、远程实验结束提醒、远程数据查询等功能。发动机运行压力负压传感器,实时显示。发动机功率指示,数字屏幕显示。自动记录开机和试验累计时间。 辛烷值测试范围40~120 CFR标准铸铁型整体式冷却夹套,气缸与缸盖整体铸造 铸铁型气缸直径82.55mm(3.250in) 铸铁型活塞冲程114.3mm(4.50in) 气缸容量0.61L(37.33in3) CFR标准曲轴箱,五齿轮带双平衡模块,发动机右置,前置式盘车系统 一体式气缸、夹持器、活塞及化油器组件等主要机械部件可与进口仪器互换 压缩比调节范围4:1~18:1 发动机转速马达法(900±9)r/min 研究法(600±6)r/min 气门间隙进气阀0.20mm 排气阀0.20±0.025mm 火花塞间隙0.51±0.13mm 润滑油压力172~207Kpa 润滑油温度57±8℃ 气缸夹套冷却液温度100±1.5℃ 马达法混合气温度149±1℃ 马达法进气温度38±2.8℃ 研究法进气温度52±1℃(标准大气压下)随大气压修正,保持在±1℃范围内 点火提前角(实时显示)马达法ε5.0(26±1.5°)依据压缩比电脑自动调节 大功率双循环制冷冰塔,控制2-4℃,有效支持大缸径发动机进气所需 大功率冷水循环机水箱容量≥60L,水压0.2~0.4 Mpa,工作水温15~25℃ 电源AC380V±10%,50Hz AC220V±10%,50Hz 主机功率12KW 配件功率7KW 仪器尺寸1780宽×900深×1400高(mm) 整机质量1200kg
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  • 美国CFR公司提供的辛烷值机CFR F1/F2在同一套设备中联合了两种全球公认的测定辛烷值的标准方法,这是测定汽油中辛烷值的仲裁方法。辛烷值机CFR F1/F2可以找ASTM D2699(ISO 5164)标准设立,使用研究法来测定辛烷值(RON),或依照ASTM D2700(ISO 5163)标准设立,使用马打法来测定辛烷值(MON)。CFR发动机以其对汽车汽油评价结果为世界范围内所公认。 该仪器也是中华人民共和国国家标准指定仲裁法。GB/T 503-1995《汽油辛烷值测定法(马达法)》、GB/T 5487-1985《汽油辛烷值测定法(研究法)》。 主要设计指标可变压缩比气缸:可变压缩比气缸可在发动机工作过程中改变压缩比,可变范围是从4:1到18:1,这样可测定大范围的燃料样品,一个特别设计的指定气阀机械装置保证在压缩比调整时,可提供一个恒定的阀门间隙,一体式缸头设计保证结果的可靠性和准确性。曲轴箱:CRF 48D曲轴箱设计既考虑耐用又简单,所有的CFR发动机都采用相同的铸铁/箱式曲轴箱,有可拆卸的侧盖和齿轮盖,便于测量和维修。化油器:采用单文特利化油器,通过改变汽油液面可以很容易观测到燃油液面并记录。这种化油器同样适用于多喷嘴多文特利尺寸的应用中,有三腔和四腔二种型号,还有不同的化油器冷却器选件。爆震测量仪:一只工厂标定好的,115V(50或60Hz)爆震测试表将燃烧爆震转换成一个模拟信号(爆震强度用0到100值表示),这个电子仪器安装在机器面板上,并与一个直接装在气缸燃烧室中的磁致控制传感器相连。 其它重要指标:安全系统:在以下条件下,发动机自动停机:低电压,低油压,低水压或同步/磁阻马达超载。夹套冷却液冷凝器:是一个热虹吸,沸腾,再循环气缸夹套形式,这个异常简单的设计可维持气缸水套温度恒定,以使运转平稳。同步/磁阻马达:三相作为启动和吸收发动机输出,以保持恒速运转。空气湿度控制系统:按照ASTM方法的要求提供25-50克水分/磅干空气的发动机进气。压力润滑:润滑所有的轴承和主要运转件,外部油泵与主油道相联,用于过滤,冷却和流量测量。电子点火系统:电容释放式,装有线圈和分电器,点火时间设定为13度BTDC。CFR F-2U可选件:电压,频率50Hz或60Hz同步/磁阻马达,适用于多种三相电压电动压缩比调量器以触式杠杆形式控制杠杆高度,取代以手轮调节形式KVA变压器可从190, 200, 208, 220V变换成110V(50Hz或60Hz)或240V变换成120V (50Hz或60Hz)排气系统水冷式排气系统可提供恒定冷却
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  • 仪器简介:便携式辛烷值分析仪常用于动力汽油的辛烷值现场分析,与马达法和研究法(RON和MON)相应,也可适用于柴油的十六烷值分析。另外,被分析液体的温度和柴油的凝固点也可以测量,测量结果显示在LCD液晶显示屏上。原理: 辛烷值分析仪的原理在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性分析测量出来的。校正: 辛烷值分析仪是在掌上PC的支持下进行校正的, 所配置的掌上PC运行的操作系统是Microsoft Pocket PC 2000系统或Pocket PC 2002系统,并且支持RS232接口,相应的软件都包括在仪器中。辛烷值分析仪的全套包括:1.电子处理单元 2.检测装置 3.连接电缆 4.携带箱 5.操作手册 6.电源适配器一套 7.PC应用软件或Pocket PC应用软件技术参数:测量项目:所有种类的汽油 辛烷值测量范围:40-120(精度0.5) 十六烷值测量范围:20-100(精度1) 数据显示:数字显示 每个样品的测量时间:<10sec 仪器消耗电流:30mA 电池使用时间:100hours 操作温度范围:-10℃~+40℃ 操作相对湿度:30%~80%R.H. 操作大气压力:64~106kPa 规格: 传感器:60mm×100mm 主机:80mm×150mm×30mm 辛烷仪重量:0.7kg使用环境: 辛烷值分析仪SHATOX-2212设计紧凑,便于携带,可以用于实验室和现场在线的动力汽油质量检测,辛烷值分析仪SHATOX-2212的操作环境是: 环境温度:-10℃~+30℃ 相对湿度:80%RH(在25℃时) 大气压力:84~106KPa 电 源:6VDC的电源适配器或AA电池主要特点:能够在测量的同时,制作以.txt或.xls格式的测量结果文档 测量结果的修正变的更容易 辛烷值分析仪的测量,校正,测量数据等信息都可以显示在PC的LCD屏幕上
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辛烷值机研究法用户手册相关的方案

辛烷值机研究法用户手册相关的论坛

  • 辛烷值机日常维护与保养制度

    辛烷值机原理在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。通过测量样品的电介质特性,同已知的存在内存里的参数相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化。从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。  辛烷值机主要特点:  1、可测量马达法辛烷值和研究法辛烷值,不论是否含有添加剂;  2、可测量柴油十六烷值,不论是否含有添加剂;  3、辛烷值和十六烷值检测结果显示在液晶屏上;  4、可测出被检测汽油和柴油的温度值;  5、测量原理基于通过汽油(柴油)标准液所产生的数据模型,测试被检测汽油(柴油);  6、显示抗暴指数;  7、可以将其他仪器测量的准确结果输入该仪器,并产生数据模型储存在仪器里;  8、可存储10个测量结果;  9、仪器已经出厂标定,无需重新校准  辛烷值机日常维护与保养制度  1、燃料系统:检查汽化器管路和阀门是否泄露, 停机后油料杯油要放干净。  2、润滑系统:检查曲轴箱机油液面,如油量不足 及时补加规定牌号的机油。 定期向阀动装置的各 润滑点加油。每 50小时更换机油,每 100小时 更换过滤器。  3、点火系统:检查点火定时,如不符合要求进行 调整。  4、阀系统:检查气阀间隙,不合标准及时调整。 5冷却系统:检查冷却液面,检查制冷机是否运 行正常。  6、开车一定要盘车, 停机一定要搬 (盘车) 到压 缩冲程上死点,每次开车都要检查蒸馏水液面, 各点温度压力等情况的变化, 停车后清理环境清 擦机器。  7、区域性停电后,要检查发动机转向。  8、自动配样器必须有良好接地。  9、油泵出现异常声时要检查管路是否漏气, 标油 是否用完,查明原因后再投用

  • 解析汽油辛烷值机测定机拥有的六个功能特点

    汽油辛烷值机测定机是用来测定汽车及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能的仪器。适用于优先选择压缩比法测试样品的企业,诸如试验样品来源少、数量多,连续工作时间长的用户,如大型炼油企业、大型油品深加工与营销公司等。基于标准发动机的辛烷值测定机在油品分析仪器中是zui复杂、综合技术要求zui高的试验仪器,是在汽油生产、深加工和质量检测中必不可少的设备。  汽油辛烷值机测定机的功能特点:  1、汽油辛烷值机测定机具备马达法或研究法两种标准的试验方法,zui大程度的满足用户的不同要求和选择;  2、霍尔点火方式,准确又稳定。  3、汽油辛烷值机测定机新款化油器,液面实现微量调节,zui大爆震液面容易确定并重复性好;  4、压缩比可以自动调节,也可以点动调节。缸体上升或下降均有限位保护,安全可靠;  5、触摸式人机对话,操作简明可靠,显示直观清晰;  6、在计算机系统控制下,完成采集、计算、显示测试结果的功能。

辛烷值机研究法用户手册相关的耗材

  • 正辛烷 reference substance for gas chromatography
    正辛烷 reference substance for gas chromatography
  • 瑞思泰康 正辛烷/Res-Sil 分析用填充柱
    正辛烷/Res-Sil 专用填充柱此款填充柱对分析不饱和轻烃具有独特的选择性。快速分离C1到C4烃类。Res-Sil 填料代替 Porasil 填料。订货信息:说明货号正辛烷/Res-Sil C,80/100 (20' , 2.0 mm 内径, 1/8"80436-800
  • 安捷伦 18789-60060 NPD 的异辛烷标准溶液,3 × 0.5 mL 安瓿瓶
    GC 仪器评估、安装和校准标样部件号 :18789-60060NPD 的异辛烷标准溶液,3 × 0.5 mL 安瓿瓶7890/6890 氮磷检测器(NPD) 备件(顶部) 项目说明部件号1 螺钉,T-10,M3 x 8 mm 0515-27262 NPD 白色铷珠组件G1534-60570 Blos NPD 铷珠组件G3434-60806 NPD 黑色陶瓷铷珠组件5183-20073 NPD 焊接罩G1534-805104 NPD 陶瓷绝缘体工具包 包括2 个金属C 形圈(顶部和底部),2 个铝绝缘体(上层和下层) 5182-97225 NPD 收集极漏斗G1534-205306 NPD 罩销G1534-205907 螺钉,M4 x 0.7,10 mm 0515-24958 J 形夹1400-00159 氮磷检测器样品18789-60060 1/4 英寸螺帽扳手,用于FID 喷嘴,带孔轴8710-1561 NPD 流路适配接头G1534-60640

辛烷值机研究法用户手册相关的资料

辛烷值机研究法用户手册相关的资讯

  • 神开首台SKY2102-I型汽油辛烷值测定机通过用户现场验收
    上海神开石油仪器有限公司与中石化长岭分公司合作研制的首台SKY2102-I型汽油辛烷值测定机于近日通过了用户现场验收。  SKY2102-I型汽油辛烷值测定机是以替代进口为目标,按照国家标准,专门针对大型炼化企业用户研制的高端自动分析仪器。该仪器与进口仪器相比,体积更小,自动化程度更高,操作更方便。经过用户现场半年多的调试运行,仪器的稳定性得到充分的验证。在此次验收测试中,双方组成的验收小组分别采用马达法和研究法,经过近两周的反复试验,并将试验结果与进口仪器进行了全面比对,结果证明,该仪器测试数据的重复性和再现性均达到并优于GB/T503-1995和GB/T5487-1995标准的规定,完全符合大型炼化企业的使用要求。  此次SKY2102-I型汽油辛烷值测定机顺利通过验收,提高了神开石油仪器公司在行业内的知名度,为打破进口汽油辛烷值测定机在国内市场的垄断地位迈出了重要一步。
  • 后汽柴油时代的“辛烷值机”和“十六烷值机”何去何从
    后汽柴油时代的“辛烷值机”和“十六烷值机”何去何从(杜伯会 山东省产品质量检验研究院 主任正高工;张会成 中国石化大连石油化工研究院 主任正高工;陈雪峰 江苏宿迁市产品质量检验研究院 主任;陈永华 青岛元辰仪器设备有限公司 技术总监)摘要:大炼化时代的来临,炼油生产逐渐从分散型趋于集中炼制;同时,市场多元化发展,减弱了对成品油的依赖强度;现代高效分析理念驱动对“辛烷值机”和“十六烷值机”分析技术进行革命。后汽柴油时代的“辛烷值机”和“十六烷值机”该何去何从?对此,进行一点思考讨论。关键词:辛烷值机;十六烷值机;未来发展1、背景分析(1)汽油的辛烷值和柴油的十六烷值是其分析中最重要指标。由于其是混合性的指标,目前汽柴油检测分析仪器方案,如图1-1所示,标准采用台架式模拟方式进行测试。其检测过程影响因素多,不同设备之间检测结果差异很大,是分析仪器中数据争议较大,分析精密度较低,性价比较低的一类分析设备。图1-1(2)大炼化项目的迅猛发展,导致炼油产能过剩现象日益凸显。在此背景下,中小企业的生存空间日趋狭窄,逐渐边缘化并面临淘汰的境地;另外,环保问题可能成为压倒其生存的最后一根稻草。(3)随着资源的日趋紧张,原油原料价格逐步呈现出上升态势。同时,原料品质呈现出下降趋势,导致汽柴油的上游原料成本不断攀升。展望未来10到20年,市场竞争将愈发激烈,并呈现出多元化态势,市场细分将成为不可避免的发展趋势。(4)如图1-2所示,随着新能源车辆技术的日益成熟与稳定,其市场认可度不断攀升,进一步坚定了消费者向新能源车辆转移的决心。特别是在以代步为主要需求的城市用车市场中,这种转变愈发显著,成品油产能过剩的现象也由此愈发凸显。长远看,预计10-15年内柴油还占消费主体长期存在,目前产能仍然2亿吨/年,这么大体量转型需要时间。电动车代替汽油车比代替柴油车要容易,大型电动车做长途运输用途还需要时间,氢能源等绿电性技术实现其替代可能更快些。图1-22、辛烷值机和十六烷值机的问题提出中国现在已经是炼油大国,未来也是汽柴油产品出口大国。需要有相应的自己的国际化标准做支持。标准是关键,我们不冲在科技前沿,碰不到前沿问题,设备只能仿造,目前存在大家对国产设备信心不足的问题。现在国产中低端设备进步很大,研究型高端设备与国外差距仍较大,国产设备受排挤含有部分非技术因素。作为只专注于分析某一项物性指标的辛烷值机和十六烷值机,高成本、低效率,已成为当前发展的痛点。其未来的发展方向应深入思考,是继续坚持现有的运行模式,还是通过技术和方法的创新与转移,以实现更高效、更精准的性能提升。在确保不低于现有检测结果准确性的前提下,积极探索利用现代微电子、电化学传感器等先进技术,并结合计算机大数据和人工智能等辅助手段,对辛烷值机和十六烷值机进行改造升级需要思考。同时,还应充分利用对光学、热学、力学、物理学、化学等多学科的综合理解,以全面解析现有技术中存在的矛盾和问题。时代的快速发展,如何快速而科学地应对必须持续思考。3、探讨解决发展途中的阻碍3.1 对标准方法的认识和依赖作为科学分析技术行业,应秉持科学精神,以事实和结果为依据,客观评价设备的优劣,而非盲目追随某些权威言论。只有这样,才能推动行业的健康发展,实现技术的自主创新与突破。如汽油辛烷值机的检测结果认可问题,当前业界普遍认可的是缸径为82.55mm(现称大缸径)的仪器所得出的数据;然而,这并不意味着其他缸径的仪器检测结果就必然不准确,目前尚缺乏有效证据支持这一观点。如我国曾研发出缸径为65mm的汽油辛烷值机,市场应用很好,基本实现国产替代。但受部分专家倾向西方的影响,以缸径差异为理由,对国产产品设置了障碍封锁,导致许多检测和生产单位不得不更新设备,损失巨大。此外,中石化大连研究院研制的风量法十六烷值机,经过三十多年的持续研究与改进,并在多数据比对中表现出远超瓦格厦的稳定性和准确性,而且性价比高。然而,却因检测方法不同为由而被拒之门外,这无疑是一种遗憾。因此,应重新审视现有的观念和做法。同样具备数据准确性的前提下,国外设备(如美国瓦格厦waukesha)被视为行业标杆,而国产设备则始终处于跟随地位,这一现状值得深思。3.2 目前台架式模拟在实际应用中存在的问题(1)大量的工作检测样本,如何进行快速高效检测分析以及准确的统计;(2)传统的模拟燃烧方式存在试剂用量大,导致燃烧过程中产生的污染量显著增加,还伴随着高昂的分析成本和较低的工作效率。3.3 目前影响辛烷值和十六烷值机检测误差原因分析(1)设备生产由于加工工艺导致每台仪器的工作点存在差异。这些差异主要源于设备各环节的配合工作间隙、传感器温度漂移的不一致性,人员操作的一致性差,以及工作环境的差异,如环境温度、大气压力、环境湿度等因素的共同作用。(2)在设备的长期运行过程中,由于磨损间隙、积碳问题,以及机械设备材料长期工作引起的热形变等因素产生影响。(3)作为检测的标的物质本身具有多样性复杂性,其辛烷值和十六烷值作为热值结果的定义。由于标的物为混合物,其性能受技术工艺和添加剂等多种因素的影响。(4)燃烧过程是否充分对检测结果具有至关重要的影响。3.4 解决途径探讨(1)为提高分析的准确性并减少误差,探索加入关键的其它物性指标,并进行融合分析。其中包括密度、粘度、闪点等关键性指标,以确保分析结果的全面性和可靠性。(2)针对当前采用的热传感器分析模式,探讨采用电化学传感器替代或热传感器与电化学芯片传感器进行结合使用。(3)数字化时代开启,如图3-1所示,大模型、大数据和大计算已成为主流趋势。以此为发展的多功能和智能化是未来的趋势之一;小型化、微型化、快速化和低耗材化也是当前及未来的重要需求方向之一。图3-1(4)新标准的及时建立与更新是新理念发展的基石。4、结论(1)大炼化时代下,需要建立与之适应的检测标准和仪器体系。不破不立,摒弃旧的思维模式,开创新局面。关于主动寻求进步还是被动跟随提升,有必要进行持续深入探讨。(2)AI必然融入常规检测设备中,进行过程控制应用,其最终验证还得经典技术支撑。但是相关修订标准制定,需要勇气破圈,进而打破这个规则。(3)市场作为检验真理的唯一标准,盲目崇拜会阻碍社会进步的步伐。(4)替代进口设备是前进方向,创新突破是未来主题,走出去是必由之路。5、展望在大炼化与多元化发展并存的新阶段,对汽柴油检测中的核心指标——“辛烷值”和“十六烷值”检测技术应该重新审视和探讨其未来发展。应秉持严谨、稳重、理性的态度,通过技术创新和方法转移,推动其性能提升和效率优化,以适应时代发展的需求。对分析仪器的方法要求,应该是客观的、多元化的,指标标准的质量具备可比性和可对照性,满足和符合指标要求结果的就应该是合理的方法。此外,随着大数据的积累,人工智能AI将逐步融入检测领域,微电子和电化学传感器技术为未来的检测工作开辟了新的发展路径。自信、自立、自强,国产化是否能够完全替代进口,技术是否具备引领国际标准发展的潜力,需要不断思考并努力探索。
  • Life Tech RNA 用户手册
    RNA用户手册 A Researcher' s Guide to RNALife Technologies(美国生命技术公司)于2008年11月由著名的Invitrogen 和Applied Biosystems两家公司合并成立。旗下Ambion品牌是RNA技术研究领域的专家,作为RNA研究领导品牌,为用户提供全面的RNA研究方案。我们现在带来最新版&ldquo RNA 用户手册&rdquo -"A Researcher' s Guide to RNA", 涵盖了RNA基础知识,实验注意事项,及多种RNA实验工具。让您一书在手,从此轻松面对RNA 实验。*活动时间:从即日起至2011年6月30日立即申请 更多产品信息请访问 www.invitrogen.com/ambionRNA, 更多产品优惠信息请联系Life Technoligies公司客户经理或Ambion授权经销商团队。

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