加湿棉环境试验箱

p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 仪器信息网讯 /strong 近日，据外媒报道，亿航公司（EHang）已经和广州市政府达成战略合作，广州成为亿航全球首个空中交通试点城市，未来要在广州11区范围内部署亿航智能载人级自动驾驶飞行器的飞行试点和航线的落地。广州市政府表示，对亿航的这个试点项目十分有信心，会为该公司的自动驾驶飞行汽车项目提供大力支持。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 195px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/3a8080f2-1fad-4bf7-ab26-3f9c0cea3ea7.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 195" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |亿航公司飞行汽车展示（来源：汽车之家） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车不用考驾照 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 众所周知，想开车，就不得不先考个驾驶证。但是对于还多人来说，听到考驾驶证也许多多少少也一点害怕，因为经常会听到别人说驾驶证是多难拿。对于年轻人来说还好，但是对于年纪大一点的学员就不是那么简单了。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 263px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/90c7483c-57f6-412a-bf07-11f9e7dc951b.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 263" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |考驾照难（来源：网络） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 清华大学发动机热力学及流体力学专家张扬军是飞行汽车领域的知名人物，他认为飞行汽车有三大特征：即时垂直起降、地面行驶为主、智能无人驾驶。而且必然是智能无人驾驶。所以，开飞行汽车不用担心不会驾驶，也不用考驾照。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 全球多个国家正在积极研发飞行汽车 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 以2017年的数据，拥有市场竞争力并且已经投入生产飞行汽车的企业就有三家，分别是斯洛伐克的AeroMobil公司、美国的Terrafugia公司以及荷兰的PAL-V公司。2017年9月，腾讯以9000万美元领投德国飞行出租车初创公司Lillium；11月8日，波音公司宣布收购极光飞行科学公司（AuroraFlight Sciences）。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据《麻省理工科技评论》的一份不完全统计，世界范围内有近 20 款飞行汽车项目正在进行当中，从事飞行汽车研发的公司远远超过十家，包括多次出现在镜头前的Kitty Hawk、Lilium、Aeromobil、PAL-V、Uber、Airbu、EHang，以及公司创始人经常来中国“访问”的Terrafugia，还有Zee.Aero、Moller International、Volocopter等公司。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 600px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/c264c0bb-2bdf-43bf-b9c2-c0ca7f2a6539.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 500" height=" 600" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 | 目前正在进行的飞行汽车计划 （来源：麻省理工科技评论） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车普及道阻且长 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据各家公司目前所设计的飞行器或产品计划，飞行汽车主要是用于解决个人中短途的交通问题，也就是说，主要为城市内的短程交通提供服务。飞行汽车要真正飞上街头，诸多安全隐患都需要关注，比如如何规划交通路线、下雨天防雷、高楼层防噪音、日常防隐私泄露、防扰航等，这些问题都将成为飞行汽车实现大规模普及的“拦路虎”。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 飞行汽车是由许多个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性也尤为重要，严苛的环境考验着飞行汽车的电子系统，电子设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。考虑到飞行汽车的使用环境包括了温度、湿度、振动、雨水、耐老化性能、电压波动以及电压冲击等因素，汽车电子产品环境试验的主要检测项目有供电环境试验、机械环境试验、气候环境试验、化学环境实验等，需用到针刺挤压试验机、跌落实验机、高低温试验箱、冷热冲击试验箱、盐雾腐蚀试验箱、淋雨试验箱、砂尘试验箱、光老化试验箱等仪器。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 350px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/528922f9-3f19-451e-ae4e-e224bf8b7820.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 350" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot " 图 | a href=" https://www.instrument.com.cn/list/sort/45.shtml" target=" _self" style=" color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot color: rgb(0, 112, 192) " 高低温试验箱 /span /a （来源：仪器信息网） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 结语 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 在全球范围内，中国大多数城市的交通密集度是比较高的。飞行汽车项目可以凌驾在拥堵的公路之上，新增一个互不干预的交通基础设施层级。若飞行汽车能够普及，交通拥堵的情况也会成为过去式。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 对于飞行汽车，您是否期待呢？ /span /p p br/ /p

一、名称及型号 1.1名称: 高低温试验箱 湿热试验箱 1.2型号: 150T-CK二、机器尺寸2.1.工作室尺寸（mm）:500*600*400（宽×高×深）2.1.外形尺寸（mm）: 750*1615*1224（宽×高×深）工作室底面距地面的尺寸是700mm（含脚轮高度）三、高低温试验箱 湿热试验箱 设定范围温度范围: -40℃～150℃（可任意设定）（可设置为-20~100℃、-30~120℃等不同温度范围）四、高低温试验箱 湿热试验箱 升降温速度4.1.常温到100℃约25分钟4.2.常温到-40℃约60分钟五、高低温试验箱 湿热试验箱 技术指标5.1.温度指标5.2.解析度：±0.1℃ 5.3.送风循环系统5.4.采多翼离心式风轮及密封型马达，不易失油及束心.5.5.测试体: DNA规格A级SUS304#不锈钢制Pt100 1支.5.6.制冷5.7.工作原理5.8.制冷压缩机为了保证试验箱对降温速率和zui低温度的要求,本试验箱的制冷系统采用法国产泰康（TECUMSEH）全封闭压缩机所组成的制冷系统，该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点。制冷系统的设计应用能量调节技术，这种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态。六.制冷及配置6.1.制冷系统勤卓品牌试验箱制冷循环均采用逆卡若循环，该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。然后制冷剂经节流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。zui后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温目的。6.2.配置说明1.压缩机: 全密闭式法国泰康机制冷机1组.2.制冷剂:采用对臭氧层破坏系数为零的新型緑色环保制一级冷剂 R404A（U.S.A Genetron）3.冷凝器:风冷式冷凝器 4.蒸发器:鳍片式自动负载容量调整 5.膨胀系统:毛细管容量控制之冷冻系统6.制冷辅助件：电磁阀（日本鹭宫）；干燥剂（丹麦Danfoss）；截止阀（丹麦Danfoss）；高压保护开关（丹麦 Danfoss）等均采用进口零件. 七、高低温试验箱 湿热试验箱 控制系统控制系统：按键式数显温控器PID演算控制。主要电器组件接触器: 日本三凌 热继电器: 日本三凌 继电器: 施耐德电气 总开关: 日本三凌固态继电器: 台湾产 7.3.控制面板电源开关 1只 照明灯开关 3只 控制器 1只 总开关 1只 7.4.安全保护装置压缩机高压保护开关 1组压缩机过热保护开关 1组压缩机过电流保护开关 1组无熔丝超载保护开关 1组拨盘超温温度控制器 1组7.5.本系统符合恒温之可靠度试验规格试验方法 GB/T 2423.1-2001 试验A：低温试验方法 GB/T 2423.2-2001 试验B：高温试验方法八、高低温试验箱 湿热试验箱 配件电源线低阻橡胶电缆线5.5m长1条可调置物架2套九、提供档案 质量保证书 交货时提供一份.使用说明书 交货时提供一份.产品出厂合格证十、高低温试验箱 湿热试验箱 使用环境性能保证环境温度范围:-5℃～＋30℃（但zui低可达温度,zui高热负载能力及降温时间除外）十一、可程式高低温试验箱本机使用电源电源:AC3￠5W 380V 50/60Hz ※电压变动充许值:定格电压的±10%zui大负荷容量: 3.5 KVAzui大工作电流: 18 A如需本公司产品说明书和产品目录，我们将免费寄上或登门拜访。欢迎您对本公司的产品及服务提出宝贵的意见和建议！更详细资料请访问我们的网站或来电咨询。公司名称：东莞市勤卓环境测试设备有限公司售后服务：厂家无偿提供安装调试及技术培训等服务。对设备整机免费保修壹年，终身维护。保修期内技术人员免费进行季度保养，以提升设备之使用寿命及对用户进行服务跟进。 创新点：优质钢板，造型美观，新颖 深圳品牌小型高低温试验箱厂家湿热试验箱厂家

p style=" text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px text-align: justify text-indent: 2em " 恒温恒湿试验箱在做试验的时候，要根据试验需要调节恒温恒湿试验箱工作室内的相对湿度，一般有四种方式可以达到调节相对湿度的效果。它们分别是：喷淋水加湿、蒸气加湿，浅水盘加湿和过冷蒸气加湿。这四种方法在加湿方式和原理上各有不同，在效果上也各有千秋。下面我们将从几个方面来分析它们的异同和优缺点。 br/ /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px " strong 加湿方式上的异同 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px " 1. 淋水加湿：向恒温恒湿试验箱工作室内壁喷淋水。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px " 2. 蒸气加湿：蒸气锅炉向恒温恒湿试验箱内喷水蒸所。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px " 3. 浅水盘加湿： span style=" font-size: 16px text-indent: 2em " 利用恒温恒湿试验箱内安装有加热装置的浅水盘加热盘中的水，向箱内补充水蒸气。 /span /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px text-indent: 2em " 4. 过冷蒸气加湿：利用超声波、高压水雾、离心喷雾等手段将水转换成微米级水雾。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-size: 16px " strong 加湿原理的异同 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 1. 淋水加湿：恒温恒湿试验箱壁着水面积增大，水在向箱内扩散的时候增加箱体内的水气压从而增加相对湿度。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 2. 蒸气加湿：直接向恒温恒湿试验箱内喷水蒸气，增加箱体内相对湿度。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 3. 浅水盘加湿：浅水盘中加热的水通过对流和扩散向恒温恒湿试验箱内增加水蒸气，进而增加相对湿度。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 4. 过冷蒸气加湿： /span span style=" text-indent: 2em " 从试样获得热量就转换成水汽，使湿度升高，如果得不到其它的热量补充，水雾就变成水滴。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " strong 加湿的优点 /strong /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 1. 淋水加湿： span style=" text-indent: 2em " 系统稳定后，湿度波动小； /span span style=" text-indent: 2em " 加湿过程中，水气不过热，不会增加恒温恒湿试验箱的热度； /span span style=" text-indent: 2em " 控制喷淋的水温，可以起到除湿的作用。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 2. 蒸气加湿：加湿迅速；满足湿热交变时快速加湿的需要。 /span br/ /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 3. 浅水盘加湿： /span span style=" text-indent: 2em " 系统稳定后，湿度波动小； /span span style=" text-indent: 2em " 加湿过程中，水气不过热，不会增加恒温恒湿试验箱的热度； /span span style=" text-indent: 2em " 控制喷淋的水温，可以起到除湿的作用； /span span style=" text-indent: 2em " 加湿迅速。满足湿热交变时快速加湿的需要。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 4. 过冷蒸气加湿： /span span style=" text-indent: 2em " 具有前三种方式的优点。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " strong span style=" text-indent: 2em " 加湿的缺点 /span /strong /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 1. 淋水加湿： /span span style=" text-indent: 2em " 喷水时，水会污染试件； /span span style=" text-indent: 2em " 加湿速度慢，不满足湿热交变的需要； /span span style=" text-indent: 2em " 喷水会增加箱内积水负担，增加排水压力。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 2.& nbsp span style=" text-indent: 2em " 蒸气加湿：蒸气加湿会增加箱内热量，不利于箱内温度控制。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 3. 浅水盘加湿：由于水气压的交换和对流一直存在，会一直向恒温恒湿试验箱内增加湿度，很难获得低湿环境。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 4.& nbsp span style=" text-indent: 2em " 过冷蒸气加湿： /span span style=" text-indent: 2em " 不具备前三种方式的缺点。 /span /p