变速摩擦磨损试验机

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变速摩擦磨损试验机相关的厂商

  • 承德市东来检测仪器有限公司是国内专业从事高分子材料试验方法研究与材料试验机制造高新技术企业,集科技研发,生产制造与经营为一体,全面贯彻ISO9001质量管理体系,集信息技术与先进的管理思想于一身的企业运行模式,成为企业在信息时代生存、发展的基石,实现了生产、研发、销售、服务为一体的数字化管理,形成了科学、规范、及时的企业管理制度。东来公司经过5年的发展和成长,目前已拥有6种实用新型专业和2种计算机软件著作权证书,计量器具型式批准证书和制造计量器具许可证、并获得了“省级高新技术企业证书”、“绿盾征信立信单位信用证书”等荣誉,是中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会会员单位,成为行业内具有领先地位的品牌。公司总部座落于世界历史文化名城——河北省承德市。以电子万能试验机、冲击试验机、熔体流动速率仪、热变形、维卡软化点温度测定仪、管材静液压爆破试验机、管材落锤冲击试验机、环刚度试验机等为代表的主打产品,广泛应用到塑料原料、化工、板材、管材、型材、工程塑料、汽车行业、树脂、橡胶、薄膜、包装材料、电线电缆、纺织、建材等行业,为各层次的用户提供经济实惠的试验设备。
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  • 济南中研试验机有限公司主营产品:能试验机系列,疲劳试验机系列,扭转试验机系列,拉压力试验机系列,摩擦磨损试验机系列,特殊机型定做系列,特别是近几年公司的卧式拉力试验机系列、微机控制电子蠕变试验机系列、钢绞线专用试验机、钢绞线松弛系列等特殊产品。
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  • 400-860-5168转4323
    济南辰达试验机制造有限公司成立于2010年,注册资本1000万元,生产许可证编号鲁制01000435,占地面积10000余平方米。辰达公司位于美丽的泉城-济南,西客站产业园区,离济南高铁火车站直线距离1公里。离京福高速800米,地理位置优越,交通方便快捷。公司现有员工82名, 公下设产品研发部、技术部、生产部、质检部、销售部、采购部、经营办、万能试验机机技术中心、试验中心、生产计划部、各产品制作部、摩擦磨损试验机研究所、国贸部、计划财务部、信息中心、网络技术部、售后服务中心等多部门。各部门精诚合作,高效率地为您提供令您满意的产品和服务。 公司生产项目液压万能试验机,摩擦磨损试验机,电子万能试验机,冲击试验机,扭转试验机,试验机专机、检测设备配套等七大品种,为全国高校、科研机构,金属制造业,检测企业提供优质产品。各项综合年生产能力2000余套试验仪器。
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变速摩擦磨损试验机相关的仪器

  • 相关介绍 DR6000紫外可见光分光光度计直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使客户通过几个简单的步骤即可输入和校准自定义方法;支持定制化应用,可完全满足对精度要求苛刻的客户需要;内置AQA具有计划,管理和记录功能;支持以太网连接,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输。该仪器可广泛应用于工业,市政,环保, 教育科研,疾控等领域的实验室水质监测。 DR6000紫外可见光分光光度计是哈希公司2012年全新推出的第四代分光光度计产品,可在紫外及可见光区域进行水样的测定,具有优异的分析精度,实现了结果可靠与高效测量的完美统一。DR6000紫外可见分光光度计直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使客户通过几个简单的步骤即可输入和校准自定义方法;支持定制化应用,可完全满足对精度要求苛刻的客户需要;内置AQA具有计划,管理和记录功能;支持以太网连接,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输。该仪器可广泛应用于工业,市政,环保, 教育科研,疾控等领域的实验室水质监测。 DR6000紫外可见光分光光度计仪器内置了250多种预先编程设置好的方法,(可测量参数请参考样本中《哈希分光光度计及比色计测量参数列表》),另有可选配软件应用包,包括对饮用水和啤酒等的分析。特性和优点DR6000紫外可见光分光光度计内置了250多种预先编程设置好的方法,包括TOC、重金属和营养盐等参数直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使用户通过几个简单的步骤输入和校准自己的方法另有可选配应用包,包括对饮用水,啤酒等的分析速扫描与简单的LIMS(实验室信息管理系统)结合,DR6000可以使实验室的分析效率达到最高值。具有数据存储功能,可存储5000组数据及200个用户自定义程序可自动识别哈希条形码预制试剂,自动测定不同位置的10个数值,去除异常值并取平均值,且10秒内即可显示最终的平均值结果配合哈希预制试剂,工作步骤将被大大减少,并与标准方法具有可比性可对实验过程进行监测,并随时访问校准数据、批次号、测量步骤以及原始数据可选配旋转适配器,消解器以及用于连续分析的流通池模块三个USB接口,并且具有以太网端口,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输可直接连接打印机,并打印实验结果具有三级密码保护功能,权限设置功能以及定时器功能技术指标显示模式 透光率(%),吸光度和浓度光学系统 氘气灯(紫外),钨灯(可见光),Czerry-Turner 单色器,硅光电二极管检测器波长范围 190-1100nm波长准确度 ±1nm(200-900nm)波长再现性 ﹤0.1nm波长分辨率 0.1nm扫描速度 900nm/min(步增1nm)光谱带宽 2nm光度测量范围 3.0Abs(200-900nm)光度测量准确度 在0.0-0.5Abs时为5mAbs,在0.5-2.0Abs时为1%杂散光 ﹤3.3Abs/﹤0.05%T(KI溶液,220nm)光度漂移 ±0.0034Abs样品池兼容性 矩形样品池适配器(10mm, 20mm, 50mm, 1英寸)、圆形样品池适配器(1英寸)、可供7个矩形样品池(10mm)使用的旋转适配器、流通池适配器(10mm)测试识别 IBR+条形码识别系统,可自动识别2D条形码测试管数据记录器 5000个测量值,50次扫描用户程序 200尺寸(H×W×D) 215mm×500mm×460mm/11kg接口 2×USB 类型A,1×USB 类型B, 1× 以太网 相关试剂试剂与DR5000相同备件
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  • CSI-1086销盘球盘摩擦磨损试验机,POD摩擦磨损试验机一,描述销盘球盘摩擦试验机可实现旋转和线性往复两种摩擦方式。整个系统还可以温度和气氛可控的环境中,使实验条件更加接近实际环境。是一种高性能、多功能的摩擦学测试仪,能够在一台仪器上进行各种常规的摩擦测试。该系统可进行销盘试验、直线往复试验、牵引试验等。环境系统和传感模块可为润滑、摩擦腐蚀的研究提供湿度控制和高温测试。二,测试标准 ASTM G99, G133, G59, G102, G119三,特点1,高分辨率磨损测量每个POD-4.0都包含一个高分辨率磨损测量传感器。测量系统的设计考虑了消除高温模块使用时产生的热漂移。其广泛的范围和超高的灵敏度使其非常适合测试薄涂层以及软材料;2,高精度摩擦传感器摩擦传感器机制消除寄生摩擦,同时 大限度地提高灵敏度和工作范围。精心优化的设计是调整刚度,并提供良好的稳定性,且不损害测量能力。其特殊的设计,结构和布局,加上针对温度环境测试的保护设计4, 技术参数控制系统:PLC;操作界面:彩色7寸触摸屏,中英文切换;高精度导轨,双边运动,耐磨性高,精度0.01MM;高精度驱动电机,无级变速设计;夹具:旋转夹具和往复夹具各1套;载荷 0 - 200 N;转速 0--3000 rpm摩擦力 :100 N尺寸 660 mm x 430 mm x 730 mm重量 100 kg电源 220V/1Phase/50Hz
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  • MMW-1微机控制立式万能摩擦磨损试验机其主要用途与功能均与美国FALEX6#型多功能试样测试试验机相似(Mnlti-specimtn.tetMachine),它是研制开发各种耐磨损材料的模拟评定测试试验机。MMW-1型立式万能摩擦磨损试验机以一定的摩擦形式在一定的接触压力下,具有脉宽无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂,金属,塑料,涂层,橡胶,陶瓷,等材料的摩擦磨损性能。MMW-1型试验机在摩擦学各个专业技术领域,石油化工,机械,能源,冶金,航天,各大专院校,研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。适用标准:SH/T 0189-92润滑油抗磨损性能测定法(四球法)SH/T 0204-92润滑脂抗磨性能测定法(四球法)SH/T 0762-2005润滑油摩擦系数测定法(四球法)ASTM D5183-2005用四球磨损试验机测定润滑油摩擦系数的试验方法工作原理:微机控制立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统,摩擦副专用夹具,油盒与加热器,试验力传感器,摩擦力矩测定系统,摩擦副下副盘升降系统,弹簧式微机施力系统,操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 机座的右上方是试验机操作显示系统,左上方是主轴驱动系统和油盒,摩擦副,各种传感仪器等,机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统,右下部是工具箱,机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。 1 主轴及其驱动系统主轴(1)是由松下交流电机(2)和PWMC脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为9.545Nm,脉宽调速范围为10-2000r/min,无级恒扭矩,高速精度为1%.该电机最大功率约1.5Kw,在主轴(1)和电机(2)上部,分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮(3)、(4),通过圆弧齿同步带(5)把电机的功率传递到主轴上。由于应用了脉宽调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。技术参数:
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变速摩擦磨损试验机相关的资讯

  • 中科院研制成功新型摩擦磨损试验机
    近日,由中科院宁波材料技术与工程研究所与长春智能仪器设备有限公司联合设计制造的正交双向往复式销盘摩擦磨损试验机研制成功,目前该设备已落户宁波材料所并投入使用。   作为开展人工关节材料研究的关键设备,该试验机采用双轴、双向(即总共四个方向)运动模式,能够更加逼真地模拟人体关节的多向运动和摩擦方式,为人工关节材料进行体外摩擦磨损性能评价提供了可靠的技术保障。   试验机采用了多工位完全同步的设计理念,最多可同时测试6个样品,显著提高工作效率和可靠性,节省运行成本,达到节能降耗的目的。试验机的恒温控制装置,可将摩擦系统温度控制在37°C,从而模拟出人体环境对内植入高分子材料的摩擦磨损特性的影响。   正交双向往复式销盘摩擦磨损试验机的设计制造为国内首创。在设备制造过程中,材料所科研人员通过广泛调研、查阅有关资料,制定设计方案,以公开招标方式确定了联合设计制造方。并积极与设备制造商的工程技术人员沟通,改进方案,逐步攻克了机械、电机、控制、温度控制、软件、通讯等多重技术难关,历时近一年,最终完成了设备的制造、安装、调试工作。试验机主要技术指标完全达到设计要求。   试验机的研究成功,将显著提高宁波材料所生物医用材料评价平台的科研能力和科研水平,有力推动宁波材料所人工关节材料研究快速发展。   正交销盘式摩擦磨损试验机及控制系统   恒温、防尘工作箱   多工位摩擦系统 控制与数据采集系统
  • RTEC摩擦磨损试验机-助力刹车制动材料筛选与优化
    制动材料筛选测试应用 行业背景全球制动材料市场规模已接近千亿大关。中国是世界上超大的汽车市场和生产基地之一,制动材料市场规模约占据全球市场的30%。新能源汽车、高铁、航空行业的高速发展,各国政府环保法规要求,行业对改进刹车系统、提高安全性能的需求,不断推动着制动材料的研发及相关产品的迭代。 现状及挑战传统的制动材料测试要经过全尺寸刹车片台架试验,以检测刹车片的质量是否符合要求。通过使用时长、磨损程度、摩擦面积、摩擦声音等参数进行综合评价,整个过程周期长、成本高。制约了相关产业的发展。 台架测试 Rtec先进测试方案Rtec多功能摩擦磨损试验机采用模块化设计,模拟制动材料测试过程中接触应力、接触条件、速度等条件变化,记录压力、扭矩、摩擦系数、速度、温度、声信号、磨损深度、磨损体积等参数,实现从小样品制动材料、刹车片到离合器、制动器等产品的测试筛选功能。经过筛选后可再进行台架测试论证。图1:小样品刹车材料检测图2:刹车片实物筛选图3:离合器整体测试 多次循环中载荷、速度、摩擦系数、温度等数据统计特点和优势1、适应性:从小样品到刹车片到离合器、制动器的全尺寸测试2、灵活性:高扭矩上、下旋转等模块可选,满足各类制动材料的测试需求3、通用性:满足SAE J2522等多个行业标准4、全面性:可对压力、速度、温度、湿度、磨损及整个制动过程编程控制并检测对应的参数5、经济性:缩短测试时间、提升测试效率、有效降低研发成本6、拓展性:可配置集成在线三维形貌系统,检测整个过程中刹车片的磨损变化关系加速、恒速及减速制动过程中各参数统计分析应用小结Rtec多功能摩擦磨损试验机可适配制动材料筛选和检测工作。其满足多个行业标准、可精确记录分析各项数据,为制动材料的研发提供有力的数据支撑。有助于相关企业降低生产成本、缩短研发周期、加速产品更新迭代。同时该设备在机械、新材料、生物医疗、航空航天等方面均有广泛应用。公司简介RTEC-Instruments,Inc总部位于美国硅谷,由资深摩擦学、光学、微电子、半导体测试领域专家组成,致力于机械及材料表面力学精密检测设备的研发与制造,与科研及工业领域客户紧密合作,为行业进步、科技创新提供先进解决方案。
  • 摩擦磨损试验机 | 航空航天工业材料涂层表征
    航天梦据中国载人航天工程办公室消息,我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。追忆漫漫太空之路从人造卫星到载人航天中国航天事业蓬勃发展,探索浩瀚宇宙的伟大事业更加行稳致远,航天梦想实现的脚步越来越近。航空航天工业的发展为航天梦奠定了基础。前言航空航天工业包括从先前设计、建造、测试、销售到后期的飞机维护、飞机零件、导弹、火箭或航天器等各个方面的所有公司和活动。图1展示的就是飞机生产车间。图1 :飞机生产车间民用航空和军用航空的飞机及其零部件是一个非常庞大的产业链,零部件的生产和使用所带来的上下游环节非常之多。而生产一架飞机所用的材料更是种类繁多,这其中包括金属、玻璃、陶瓷、塑料和各种复合材料。为了保证飞机的功能、安全和美观,需要对这些材料的特性进行精确描述和表征。客户痛点分析某飞机部件制造商正在考虑引进一种新型钢材料所制造襟翼滚珠丝杠,然而需要知道它们是否会导致接触材料出现过早磨损的情况。尤其是在航空航天工业体系中,过早磨损是飞机部件制造商面临的一个重要问题。安东帕摩擦磨损试验机可为客户提供摩擦系数的测定和磨损的表征。依照用户的痛点和解析,推荐采用表征仪器为安东帕销盘式摩擦仪(TRB3),如图2所示。如果需要模拟高温服役环境的话还提倡采用高温摩擦仪(THT),如图3所示,安东帕高温摩擦仪能提供非常精准的控温和保证高温下极其高的测试精度。在摩擦学实验结束后,用集成式的表面轮廓仪可以测量磨痕轮廓,直接计算相应的磨损率。图2:销盘式摩擦仪TRB3图3:高温摩擦仪THT实验航空航天工业某部件制造商需要调查制造襟翼滚珠丝杠时使用的两种新的涂层钢材料造成的磨损情况。将两种不同涂层材料的样品制作成样块,如图3所示。图3:客户样品步骤:采用安东帕销盘式摩擦仪对样品进行磨损测试,采用线性往复模式进行试验。摩擦副(对磨体)为100Cr6钢球,硬度大约为60 HRC。实验结束后,记录摩擦系数,并用显微镜观察样品和摩擦副的磨损情况。实验分析与结论经过摩擦学试验后,得到两种不同材料的摩擦系数基本什么变化,具体见图4所示。从摩擦系数的曲线来看,经过25min的磨损试验后两种样品基本没什么损伤。但是,通过显微镜观察后发现摩擦副100Cr6钢球表面有损伤。通过计算得到,1# 样品体系下的100Cr6 钢球的磨损量为0.000186 mm3/(Nm),而2# 样品的磨损量为0.000202 mm3/(Nm)。这样可以看出2# 样品对于对磨体的伤害大。图4:摩擦系数和磨损量过早磨损是航天航空行业制造商的一大难题,而安东帕摩擦仪可以为客户提供这类需求的表征手段。通过结果分析,两种样品的摩擦系数相差不大,摩擦系数随时间的变化的曲线趋势也相一致虽然两种涂层材料的表面基本没有损伤,但是对于对磨体100Cr6 钢球的损伤还是存在的,尤其是2# 样品使对磨体产生更大的损伤。安东帕中国总部销售热线:+86 4008202259售后热线:+86 4008203230官网:www.anton-paar.cn在线商城:shop.anton-paar.cn

变速摩擦磨损试验机相关的方案

  • 布鲁克-CETR UMT摩擦磨损试验机技术资料
    美国布鲁克-CETR公司,成立于1993年,是目前世界上最大的材料表面力学及摩擦磨损测试仪器制造商,同时也是世界上最大的材料表面力学及摩擦学技术咨询服务商。UMT系列多功能摩擦磨损测试仪采用模块化设计的硬件结构,从而具备了广阔不尽的开发潜能,为科研、品质控制等工作提供了一个多功能,可操作性强,应用广泛的试验平台。UMT系列产品主要用于从纳米、显微及宏观水平上,对各种材料,薄膜/涂层/改性层,固态或液态的润滑层,润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统。被测样品可以是尺寸直径从纳米尺度(如纳米碳管)到几百毫米的任何形状物体。该仪器可广泛的应用于材料科学、薄膜涂层、生物、化工、石油、微电子、微型传感器、半导体材料、自动控制、航空航天、汽车工业及机械工具的材料研究和开发,还可以应用于工业产品的失效与可靠性的评价、质量控制及检验;也可以按所有的ASTM 和多种ISO的标准进行试验测量。同时也可以向各类不同领域中的用户提供检测服务。
  • UMT摩擦磨损测试PVD涂层CrN的摩擦学性能
    布鲁克摩擦磨损试验机, 提供更快的速度、更大的扭矩、和更好的力测量。另外,它引入了一些强大的新功能,大大提高了工作效率和易用性。
  • 塑料滑动摩擦磨损性能解决方案
    本标准规定了塑料及其复合材料滑动摩擦磨损性能的试验方法。本标准适用于测定塑料及其复合材料的滑动摩擦磨损性能。

变速摩擦磨损试验机相关的资料

变速摩擦磨损试验机相关的试剂

变速摩擦磨损试验机相关的论坛

  • RTEC摩擦磨损试验机

    Rtec摩擦磨损试验机特点:摩擦磨损试验机主要用于对多种材料,薄膜/涂层/改性层/块体材料,固态或液态的润滑层,润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统,测试标准模块采用模块化设计可实现摩擦磨损试验机上多种摩擦磨损测试模块的互换,如旋转球盘/销盘,高速往复, Timken环块等,同时实现摩擦磨损试验机上多种信号的同时原位检测:摩擦力,载荷力,在线磨损深度以及在线三维形貌(磨损深度,宽度,体积,粗糙度等),拉曼检测等。传感器采用模块式互换设计结构,可实现从低载荷到高载(5000牛顿)的大跨度检测。测试下试样平台可同时在XY方向移动,实现旋转和XY三轴的复合运动,实现三种同时运动的复合摩擦磨损运动轨迹。高温环境测试保持内部温度的恒定及均匀性,高温可达摄氏1000度。Rtec摩擦磨损试验机参数:项 目 简 述简述1.测试系统载荷范围:1μN – 5000N,涵盖了(1) 纳米材料和薄膜的纳米、显微力学性能测试(2) 显微材料和涂层的显微力学性能测试(3) 金属、陶瓷材料和润滑油宏观力学性能测试 选配在线原位形貌三维成像检测 销盘\球盘\盘盘,旋转运动速度:0.1rpm – 5000rpm 高速线性往复运动频率: 60Hz匀速线性往复:Y 精确往复式高载线性测试平台:zui大行程:250 mm 位移分辨率:1 micron 速度:0.001 to 10 mm/s 承载:0.5kNX 精确往复式高载线性测试平台zui大行程:200 mm 位移分辨率:1 micron 速度:0.001 to 10 mm/s 承载:0.5kN 环块运动速度:0.1rpm – 5000rpm 多种施力模式:恒力模式、线性增量模式、动态加载模式等 2.加载方式通过伺服机械系统动态加载,这种加载方式不但可以对曲面实现动态恒力加载,而且还能有效地消除高速状态下加载所引起的误差。并且动态加载对同一区域进行几次测试,得到的曲线具有优异的可重复性。 3.实验参数原位检测:摩擦力、摩擦系数、负载、扭矩、临界载荷、表面接触电阻、电容、表面声波、温度、磨损量等等各种工况模拟:球-球、球-盘、销-盘、环-块、盘-盘等等,以及活塞环在汽缸中,螺母-螺丝间隙耦合,滑动和滚动的齿轮,人工关节、牙齿、人造心脏瓣膜、人造皮肤、外科手术缝合线和注射针头,化妆品等产品中进行检测载荷范围:0.1mN(10mg) 到2KN(200Kg)4.可配置配件温度环境腔:-120℃ - 1000℃湿度环境腔:10% - 95% RH可模拟液体环境[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/05/202105211746157857_4218_1602049_3.png[/img]

变速摩擦磨损试验机相关的耗材

  • 四球试验机专用钢球
    Ø 12.7mm四球试验专用钢球,适用机型MMW-1A型全自动立式万能摩擦磨损试验机、MRS-10G型杠杆式四球摩擦磨损试验机、MRS-10D型微机控制液压四球摩擦磨损试验机。★技术参数直径:Ø 12.7mm材质:GCr15等级:G10硬度:HRC64~66规值:+6(-0.4)um振动级:Z3★适用范围:该钢球适用于四球摩擦磨损试验,用以评定润滑剂的承载能力,测定最大无卡咬负荷PB 、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等参数。
  • 四球摩擦副
    四球摩擦副,适用于MMW-1A型全自动立式万能摩擦磨损试验机。
  • 磨擦试验机荷重块
    该配件主要是用于纸张表面印刷墨层耐磨性试验仪器上面,以力值N(牛顿)分型号。Labthink兰光MCJ-01A磨擦试验仪的配件
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