钢绞线轴向疲劳试验机

p 近日，长春机械院为福建龙溪轴承（集团）股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。 /p p & nbsp /p p style=" TEXT-ALIGN: center" img style=" WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title=" 大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border=" 0" hspace=" 0" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width=" 600" height=" 522" / /p p 该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式，测试球铰轴承的疲劳寿命，使其符合AS（美航标）和EN（英航标）及其他非标准化对航空轴承的要求，配套用于各类型航空器和航空装备，为国家重点项目提供配套。 /p p & nbsp /p p 设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成，主机部分采用四立柱符合框架结构，整体结构刚度高、试验空间大，在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载，在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统，实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制，随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。 /p p & nbsp /p p 近年来，长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力，先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等，应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域，设备性能、指标处于国际领先水平。 /p p 作为国内动态试验设备领军品牌，我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入，完成了数百台设备的研发制造，一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。 /p p br/ /p

多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点：　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。 多通道加载疲劳试验系统 　　电液伺服多通道（协调）加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点（协调）加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。 　　关于多通道耦合加载疲劳试验多通道协调加载试验系统可以分成两大类： 　　一类是通道之间不耦合，只有相位协调关系。 　　另一类是多通道的耦合加载，这类系统不仅仅是相位的协调关系，还存在各个通道之间的解藕问题，比如WB公司的六自由度的道路模拟试验系统，在车辆的一个轮毂的三个坐标上安装三个作动器，实现六自由度的加载，模拟道路载荷谱，这样的系统就不仅仅是三个作动器进行简单的相位控制就可以实现的，而需要将道路采集回来的真实路谱进行迭代。还有一种是简单的解耦，如太空穿梭游戏机，将规定的三维轨迹进行解耦，计算出每个作动器在时域的运动谱，然后进行分别驱动即可，这种模式技术含量相对低得多。 　　微机控制电液伺服多通道拟动力加载系统-供应 　　信息编号：T8342573 （虚假举报） 　　该产品独具特点： 　　1.为了保证整机工作状态稳定可靠，控制系统采用 配备了目前 较先进的PⅣ工控机。 　　2.作动器全部采用了AMSLER技术. 　　3.该直线式伺服作动器配置 位移传感器，使位移测量误差仅 2&mu m，极大地满足了用户高精度要求。 　　4.负荷传感器 精度达0.03%FS的负荷传感器，保证了试验力测量精度。 　　5.在伺服油源系统方面，为保证多台作动器同时或部分投入工配置了由多套油泵电机组 组成的伺服油源，使用户可根据试验需要选择同时启动还是只启动一套 　　油泵电机组，不仅节省了能源，也降低了故障停机率。 　　1)由于该控制系统关键元器件大部采用了进口器件，并采用了当代先进的全数字闭环控制技术，使 整机性能达到了国外同类产品的水平 　　2)可进行等位移、等速率控制并可进行位移保持。 　　3)拟动力试验可以自动或手动方式工作。 　　4)控制系统具有示波器检测接口。 　　一.DGS-通道全数字伺服控制系统 　　1.全数字控制系统组成 　　全数字协调加载试验系统由两部分组成: 　　.上位机 　　包括计算机、计算机软件。 　　？下位机包括工控机箱、主控及数据采集模板、通道伺服控制器模板、通道函数发生模板。 　　上位机、下位机通过高速数据传输线传输数据。 　　2.系统性能指标(略) 　　3.全数字伺服控制器系统软件 　　软件功能 　　⑴．设定系统控制参数（P、I、D、F） 　　⑵．传感器自动调零， 　　⑶．传感器多点线性拟合标定 　　⑷．系统安全保护软件 　　⑸．静态试验、疲劳试验波形设定软件 　　⑹．波形类型：正弦波、三角波、梯形波、方波、随机波、组合波、斜波、锯齿波、外输入采集频谱 　　⑺．系统控制方式：负荷控制或位移控制，且两种控制方式可以平滑无扰动切换 　　⑻．通道分配：可随意设定试验所占用的通道 　　⑼．试验波形方式设定：即设定试验的加载方式（载荷或位移），加载的各种波形、频率、相位、终值及重复次数等试验参数。 　　试验波形方式设定非常灵活，几乎可以模拟出任意形状的曲线。 　　⑽．试验参数的设置：设置试验的控制方式及相关参数、卸载时间、试验的开始点等 　　⑾．试验选择：将所设定的试验挂接在试验站上，可以只挂接一个试验，也可以挂接多个试验，且每个试验可以同时控制多个通道， 　　多个试验可以同时运行，也可以分别运行。 　　⑿．在试验的过程中，用户可以随时干预试验，如调整PIDF参数，阀控参数、保持、加速、增幅、减幅、卸载等， 　　以保证试验的精确性； 　　在此处加了管理员密码，有安全保护功能，防止设置参数被随意改动。 　　⒀．控制方法：静态伺服控制，动态高频伺服控制，多通道解耦控制，动、静踏步法，幅值修正法， 　　相位修正法，幅相修正法。 　　4.控制系统的主要特点： 　　我公司的控制系统为多通道全数字式控制系统， 　　负荷控制系统的P、I、D、K 参数及位移控制系统的P、I、D 、K参数均为独立的两套参数储存于下位机及上位机的系统文件中。 　　二. 多通道协调加载系统技术特点 　　1.伺服控制系统 　　1)本公司生产的多通道协调加载控制系统的电器设计采用了多CPU系统，每通道自带CPU，实现各通道自管理。 　　测量系统大都采用美国AD公司先进的器件，采用调制载波及调制解调技术，即可实现快速连续长时间稳定测量， 　　又可以低速高精度、宽范围测量。 　　2)本系统可外接变形测量通道，可以提高系统对试件变形控制的精度。 　　3)软件采用Windows环境下虚拟仪器技术，界面风格人性化，操作方便。 　　软件的运行环境可以是WindowsXp、Windows2000，软件界面友好， 　　操作方便灵活。 　　2.伺服系统 　　1)本公司生产的伺服关键元器件均为进口。 　　2) 油箱结构采用整体油箱，这样对油温的控制，液位的控制大有好处。 　　其他相关信息 　　（万能试验机、电液伺服试验机、压力试验机、卧式拉力试验机、岩石三轴试验机、钢绞线试验机、松弛试验机、引伸计、耐久试验机、拟动力控制系统、电子万能试验机、顶锻试验机、板材弯曲试验机、疲劳试验机 参考资料： 1.WWW.RUMUL.NET.CN 2.WWW.WALTERBAI.COM 3.loxofo@yahoo.com.cn 4.13709181703 5.13581584194 开放分类： 多通道协调加载试验机系统/欧洲进口 疲劳试验机功能和技术要求 1. 基本功能：可适用于对各种大型混凝土、钢筋混凝土结构件、桥梁、各种桁架等进行静态压缩试验和单向动态脉动疲劳试验； 可适用预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具等疲劳荷载性能试验检测； 2. 主要组成：疲劳试验系统由液压式脉动器、电气控制系统、液压作动器、加载龙门框架、液压管路、计算机数据采集及处理系统等组成，系统控制通道数不少于10个。 3. 主要技术要求 1） 最大静态测试力：（kN）：2000 2） 最大动态测试力：（kN）：2000 4. 液压作动器数量和主要技术参数： 加载能力（静态/动态） 行程（mm） 振幅（mm） 频率范围（Hz） 数量（个） 1000 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 500 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 250 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 100 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 50 kN 120 0~5 2~8无级可调 2 6. 液压脉动器 1） 总系统通道数&ge 10个。 2） 液压脉动器排量（ml/次）：0~800 3） 液压泵压力（MPa）：21~28 4） 有温度超温报警、液位超限报警、油路堵塞报警及自动停机功能。 5） 管路。 7. 控制系统：实现对试验系统的电气控制和手动调节。 1） 可数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值，试验次数； 2） 应具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定值过载保护功能。 3） 应具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。 4） 可显示试验频率、主电机工作电流。 5） 应配置试验力增减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。减，振幅增减，工作频率增减等调节装置。 6） 应配置压力传感受器及进回油阀装置。 7） 可用劝卸除试验力。 8. 数据采集及处理系统 1） 可根据对试验的不同要求，设置不同的试验方案。试验条件等均可以事先在试验方案中设置完成。 2） 配置应用软件、波形发生软件及其他实时处理软件。 3） 信号处理、数采模板应既能采集和处理系统的试验数据。 4） 配置可转换不间断电源；具有停电保护功能。

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天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 (项目编号FYZC-2024-07-03)公开招标公告 天津市-河西区 状态：公告 更新时间： 2024-07-15 天津市交通科学研究院 天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 (项目编号:FYZC-2024-07-03)公开招标公告 发布日期：2024年07月15日 项目概况 天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备招标项目的潜在投标人应在天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼获取招标文件，并于2024年08月05日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：FYZC-2024-07-03 项目名称：天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 预算金额：600.0万元 最高限价：600.0万元 采购需求： 包号 是否设置最高限价 预算（万元） 最高限价（万元） 采购目录 采购需求 第1包 是 180.1 180.1 其他仪器仪表 测量机器人1套；探地透视仪1套；高密度电法仪1套；桥梁结构试验数据采集设备1套（含高速静态数据采集系统1套、水中墩柱缺陷检测无人船1套）；冲击回波声频检测仪1套，具体内容及要求详见项目需求书。经财政部门审核同意，本包中测量机器人、探地透视仪、高速静态数据采集系统接受进口产品投标，同时也接受满足需求的国内产品参与竞争。 第2包 是 140 140 其他仪器仪表 材料疲劳性能试验机1套：材料疲劳性能试验机一（600kN微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机）1套、材料疲劳性能试验机二（200kN微机控制电液伺服动静疲劳试验机）1套，具体内容及要求详见项目需求书。本包不接受进口产品。 第3包 是 110.9 110.9 其他仪器仪表 电子测试仪表组1套（含绝缘电阻测试仪3套、手持式数字电桥（电感测量仪）1套、接地电阻测试仪 2套、数字万用表1套、三相电能质量分析仪1套）；高精度温湿度计2套；声级计1套；电桥或特性阻抗测量仪1套；能见度仪1套；测速雷达仪2套；标准风速风向仪1套；光时域反射仪1套（含光时域反射仪1套，光功率计1套）；光源1套；线缆测试系统1套（含网线认证测试仪1套、相序指示器1套）；可变光衰减器1套；亮度照度测试系统1套（含色彩亮度计1套，照度计1套）；数据网络性能测试系统1套；衰耗测试仪1套；通信性能分析仪1套；杂音计1套；数字示波器1套，具体内容及要求详见项目需求书。经财政部门审核同意，本包中可变光衰减器、线缆测试系统中的网线认证测试仪、亮度照度测试系统中的色彩亮度计接受进口产品投标，同时也接受满足需求的国内产品参与竞争。 第4包 是 169 169 其他仪器仪表 农村公路路况快速检测系统1套，激光测绘仪1套，具体内容及要求详见项目需求书。本包不接受进口产品。 合同履行期限：自签订合同之日起60日内完成供货并安装调试完毕（特殊情况以合同为准） 本项目不接受联合体参与 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求：第1包至第4包均适用 （1）按照《关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》（财库〔2019〕9号）、《关于印发环境标志产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕18号）、《关于印发节能产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕19号）、《市场监管总局关于发布参与实施政府采购节能产品、环境标志产品认证机构名录的公告》（2019年第16号）等文件要求，对政府采购节能、环境标志品目清单内的产品实施优先采购和强制采购的评标方法。 （2）根据财政部、工业和信息化部发布的《政府采购促进中小企业发展管理办法》和财政部发布的《关于进一步加大政府采购支持中小企业力度的通知》规定，本项目对符合该办法规定的小微企业报价给予20%的扣除。 （3）根据财政部发布的《关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》规定，本项目对监狱企业报价给予20%的扣除。 （4）根据财政部发布的《财政部 民政部 中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》规定，本项目对残疾人福利性单位报价给予20%的扣除。 （5）按照《财政部关于在政府采购活动中查询及使用信用记录有关问题的通知》（财库〔2016〕125号）的要求，根据开标当日“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）的信息，对列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单及其他不符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定条件的供应商，拒绝参与政府采购活动，同时对信用信息查询记录和证据进行打印存档，查询截止时间为开标当日11点。 （6）涉及商品包装和快递包装的，按照财政部办公厅、生态环境部办公厅、国家邮政局办公室《关于印发、的通知》（财办库〔2020〕123号）要求执行。 注：小微企业以供应商填写的《中小企业声明函》为判定标准，监狱企业须供应商提供由省级以上监狱管理局、戒毒管理局(含新疆生产建设兵团)出具的属于监狱企业的证明文件，残疾人福利性单位以供应商填写的《残疾人福利性单位声明函》为判定标准，否则不予认定。以上政策不重复享受。 3.本项目的特定资格要求：第1包至第4包均适用 （1）供应商须提供在有效期内的营业执照副本或事业单位法人证书或民办非企业单位登记证书或社会团体法人登记证书或基金会法人登记证书或自然人。 （2）财务状况报告等相关材料： A.经第三方会计师事务所审计的2022年度或2023年度财务报告复印件加盖公章。 B.投标截止时间前1个月以内银行出具的资信证明复印件加盖公章。 注：A、B两项提供任意一项均可。 （3）提供2024年至今任意1个月依法缴纳税收和社会保证资金的证明材料，并提供相关证明材料复印件加盖公章。 （4）供应商须提供参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明原件（截至提交投标文件截止日成立不足3年的供应商可提供自成立以来无重大违法记录的书面声明）。 注：重大违法记录，是指供应商因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款（200万元以上的罚款，法律、行政法规以及国务院有关部门明确规定相关领域“较大数额罚款”标准高于200万元的，从其规定）等行政处罚。供应商在参加政府采购活动前3年内因违法经营被禁止在一定期限内参加政府采购活动，期限届满的，可以参加政府采购活动。 （5）若法定代表人或被授权人参加开标会要求：法定代表人参加，则须提供法定代表人资格证明书和法定代表人身份证明扫描件（加盖供应商公章）；被授权人参加，则须提供法定代表人资格证明书、法定代表人授权委托书、法定代表人身份证明扫描件和被授权人身份证明扫描件（法定代表人签字或盖章并加盖供应商公章）。 （6）说明：①供应商应对注册所提供资料的真实性负责，若有弄虚作假行为，一经查实，将取消资格。②单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。 （7）本项目不允许联合体投标。 （8）本项目共分4个包，兼投不兼中。 三、获取招标文件 时间：2024年07月15日到 2024年07月22日，每天上午08:30至11:30，下午14:00至17:00（北京时间，法定节假日除外） 地点：天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼 方式：详见其他补充事宜 售价：0元 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 2024年08月05日 09点30分（北京时间）。 地点：天津房友工程咨询有限公司（天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼会议室） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 招标文件获取方式：供应商应在《天津市政府采购网》上完成注册并成为合格供应商，注册完成后可通过下述方式获（1）网上获取：请供应商发送主题为“FYZC-2024-07-03第 包项目报名信息+供应商名称”的邮件至我公司企业邮箱fangyouss@163.com。邮件内容为：供应商营业执照扫描件、供应商联系人、联系电话、公司地址。获取文件日期以邮件发送日期为准。（2）现场获取：供应商提供营业执照复印件加盖公章并进行项目登记。 本项目对小微企业产品给予20.0%的价格扣除 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名称：天津市交通科学研究院 地址：天津市河西区平山道39号 联系方式：闫工 15022086145 2.采购代理机构信息 名称：天津房友工程咨询有限公司 地址：天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼 联系方式：022-25865517 3.项目联系方式 项目联系人：张馨玉、王伟 电 话：022-25865517 其他附件文件下载 项目需求（1-4包）.zip 天津房友工程咨询有限公司 2024年07月15日 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：疲劳试验机,照度计 开标时间：2024-08-05 09:30 预算金额：600.00万元 采购单位：天津市交通科学研究院 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：天津房友工程咨询有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 天津市交通科学研究院 天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 (项目编号FYZC-2024-07-03)公开招标公告 天津市-河西区 状态：公告 更新时间： 2024-07-15 天津市交通科学研究院 天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 (项目编号:FYZC-2024-07-03)公开招标公告 发布日期：2024年07月15日 项目概况 天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备招标项目的潜在投标人应在天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼获取招标文件，并于2024年08月05日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：FYZC-2024-07-03 项目名称：天津市交通科学研究院2024年购置应急检测设备 预算金额：600.0万元 最高限价：600.0万元 采购需求：包号 是否设置最高限价 预算（万元） 最高限价（万元） 采购目录 采购需求 第1包 是 180.1 180.1 其他仪器仪表 测量机器人1套；探地透视仪1套；高密度电法仪1套；桥梁结构试验数据采集设备1套（含高速静态数据采集系统1套、水中墩柱缺陷检测无人船1套）；冲击回波声频检测仪1套，具体内容及要求详见项目需求书。经财政部门审核同意，本包中测量机器人、探地透视仪、高速静态数据采集系统接受进口产品投标，同时也接受满足需求的国内产品参与竞争。 第2包 是 140 140 其他仪器仪表 材料疲劳性能试验机1套：材料疲劳性能试验机一（600kN微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机）1套、材料疲劳性能试验机二（200kN微机控制电液伺服动静疲劳试验机）1套，具体内容及要求详见项目需求书。本包不接受进口产品。 第3包 是 110.9 110.9 其他仪器仪表 电子测试仪表组1套（含绝缘电阻测试仪3套、手持式数字电桥（电感测量仪）1套、接地电阻测试仪 2套、数字万用表1套、三相电能质量分析仪1套）；高精度温湿度计2套；声级计1套；电桥或特性阻抗测量仪1套；能见度仪1套；测速雷达仪2套；标准风速风向仪1套；光时域反射仪1套（含光时域反射仪1套，光功率计1套）；光源1套；线缆测试系统1套（含网线认证测试仪1套、相序指示器1套）；可变光衰减器1套；亮度照度测试系统1套（含色彩亮度计1套，照度计1套）；数据网络性能测试系统1套；衰耗测试仪1套；通信性能分析仪1套；杂音计1套；数字示波器1套，具体内容及要求详见项目需求书。经财政部门审核同意，本包中可变光衰减器、线缆测试系统中的网线认证测试仪、亮度照度测试系统中的色彩亮度计接受进口产品投标，同时也接受满足需求的国内产品参与竞争。 第4包 是 169 169 其他仪器仪表 农村公路路况快速检测系统1套，激光测绘仪1套，具体内容及要求详见项目需求书。本包不接受进口产品。 合同履行期限：自签订合同之日起60日内完成供货并安装调试完毕（特殊情况以合同为准） 本项目不接受联合体参与 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求：第1包至第4包均适用 （1）按照《关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》（财库〔2019〕9号）、《关于印发环境标志产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕18号）、《关于印发节能产品政府采购品目清单的通知》（财库〔2019〕19号）、《市场监管总局关于发布参与实施政府采购节能产品、环境标志产品认证机构名录的公告》（2019年第16号）等文件要求，对政府采购节能、环境标志品目清单内的产品实施优先采购和强制采购的评标方法。 （2）根据财政部、工业和信息化部发布的《政府采购促进中小企业发展管理办法》和财政部发布的《关于进一步加大政府采购支持中小企业力度的通知》规定，本项目对符合该办法规定的小微企业报价给予20%的扣除。 （3）根据财政部发布的《关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》规定，本项目对监狱企业报价给予20%的扣除。 （4）根据财政部发布的《财政部 民政部 中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》规定，本项目对残疾人福利性单位报价给予20%的扣除。 （5）按照《财政部关于在政府采购活动中查询及使用信用记录有关问题的通知》（财库〔2016〕125号）的要求，根据开标当日“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）的信息，对列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单及其他不符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定条件的供应商，拒绝参与政府采购活动，同时对信用信息查询记录和证据进行打印存档，查询截止时间为开标当日11点。 （6）涉及商品包装和快递包装的，按照财政部办公厅、生态环境部办公厅、国家邮政局办公室《关于印发、的通知》（财办库〔2020〕123号）要求执行。 注：小微企业以供应商填写的《中小企业声明函》为判定标准，监狱企业须供应商提供由省级以上监狱管理局、戒毒管理局(含新疆生产建设兵团)出具的属于监狱企业的证明文件，残疾人福利性单位以供应商填写的《残疾人福利性单位声明函》为判定标准，否则不予认定。以上政策不重复享受。 3.本项目的特定资格要求：第1包至第4包均适用 （1）供应商须提供在有效期内的营业执照副本或事业单位法人证书或民办非企业单位登记证书或社会团体法人登记证书或基金会法人登记证书或自然人。 （2）财务状况报告等相关材料： A.经第三方会计师事务所审计的2022年度或2023年度财务报告复印件加盖公章。 B.投标截止时间前1个月以内银行出具的资信证明复印件加盖公章。 注：A、B两项提供任意一项均可。 （3）提供2024年至今任意1个月依法缴纳税收和社会保证资金的证明材料，并提供相关证明材料复印件加盖公章。 （4）供应商须提供参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明原件（截至提交投标文件截止日成立不足3年的供应商可提供自成立以来无重大违法记录的书面声明）。 注：重大违法记录，是指供应商因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款（200万元以上的罚款，法律、行政法规以及国务院有关部门明确规定相关领域“较大数额罚款”标准高于200万元的，从其规定）等行政处罚。供应商在参加政府采购活动前3年内因违法经营被禁止在一定期限内参加政府采购活动，期限届满的，可以参加政府采购活动。 （5）若法定代表人或被授权人参加开标会要求：法定代表人参加，则须提供法定代表人资格证明书和法定代表人身份证明扫描件（加盖供应商公章）；被授权人参加，则须提供法定代表人资格证明书、法定代表人授权委托书、法定代表人身份证明扫描件和被授权人身份证明扫描件（法定代表人签字或盖章并加盖供应商公章）。 （6）说明：①供应商应对注册所提供资料的真实性负责，若有弄虚作假行为，一经查实，将取消资格。②单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。 （7）本项目不允许联合体投标。 （8）本项目共分4个包，兼投不兼中。 三、获取招标文件 时间：2024年07月15日到 2024年07月22日，每天上午08:30至11:30，下午14:00至17:00（北京时间，法定节假日除外） 地点：天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼 方式：详见其他补充事宜 售价：0元 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 2024年08月05日 09点30分（北京时间）。 地点：天津房友工程咨询有限公司（天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼会议室） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 招标文件获取方式：供应商应在《天津市政府采购网》上完成注册并成为合格供应商，注册完成后可通过下述方式获（1）网上获取：请供应商发送主题为“FYZC-2024-07-03第 包项目报名信息+供应商名称”的邮件至我公司企业邮箱fangyouss@163.com。邮件内容为：供应商营业执照扫描件、供应商联系人、联系电话、公司地址。获取文件日期以邮件发送日期为准。（2）现场获取：供应商提供营业执照复印件加盖公章并进行项目登记。 本项目对小微企业产品给予20.0%的价格扣除 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名称：天津市交通科学研究院 地址：天津市河西区平山道39号 联系方式：闫工 15022086145 2.采购代理机构信息 名称：天津房友工程咨询有限公司 地址：天津市滨海高新区海洋科技园海鑫广场4号楼 联系方式：022-25865517 3.项目联系方式 项目联系人：张馨玉、王伟 电 话：022-25865517 其他附件文件下载 项目需求（1-4包）.zip 天津房友工程咨询有限公司 2024年07月15日