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做原子吸收时,需要用到冷却循环水机,如下图,http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/12/201212011117_408517_2600757_3.jpg由于上面只有一个进水口(也不是很大),后面有一个出水口(连接仪器的),上周换水时(3个月换一次),看到里面的冷却管都有一些水垢,想周围的铁板拆下来擦掉水垢,可是发现周围的铁板都是相互镶嵌着的,拆不了,由此突发其想,能否在水里面加点乙醇,防止机子里面长霉什么的。请大家共同来讨论一下。谢谢大家!
《标准对比---冷却系统胶管规范》一、前提今天对比的两个标准分别是GB/T18948 《内燃机冷却系统用纯胶管和橡胶软管规范》HG/T2491《汽车用输水橡胶软管》,为什么要对比两个标准?因为他们所规范的是同一类物品:汽车冷却系统胶管。两个标准都对汽车用冷却系统胶管进行规定限值、性能指标以及检测方法。那这两个标准到底有什么关系?有什么相同点?有什么不同之处?http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112222224_340551_1610969_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112222224_340552_1610969_3.jpg下面由我来带领大家学习两个标准,同时找出他们的关系。注:1.HG/T2491定义为汽车用输水橡胶软管,这里的“输水”不是指传输纯水的胶管,输水软管在汽车行业中,“水”是指“水+冷却液”,在实际的输水管路中传输的是冷却液与水的混合液。2.标准未提及标准年份,均按照最新版标准为准。3.比对思路范围明确---检测项目比对---结果分析---标准应用总结一、 对比2.1 范围比对首先我们看下两个标准的适用范围GB/T 18948 规定了自重为小于等于3.5t轿车和轻型商用车辆内燃机使用的含有1,2-乙二醇的冷却液冷却系统用的胶管。此标准根据使用范围温度将胶管分为四个型号:Ⅰ:工作温度在-40℃---+100℃以下使用胶管。Ⅱ:工作温度在-40℃---+125℃以下使用胶管。Ⅲ:工作温度在-40℃---+150℃以下使用胶管。Ⅳ:工作温度在-40℃---+175℃以下使用胶管。HG/T2491则是适用于汽车发动机冷却系统及取暖系统用输水软管。从胶管应用范围来看,HG/T2491规定的范围要比GB/T 18948广,温度范围限值低温与高温的区间,轿车用胶管范围:-40℃---120℃。高温值较GB/T 18948少30℃且没有提出对耐油气性能的描述。2.2 检测项目比对先了解下HG/T2491规定检测项目如下:检测项目技术指标纯胶管增强胶管内胶管外胶管胶料 的物 理性 能硬度,邵尔A,度70±5拉伸强度,MPa ≥7.0[td=
升温程序已结束,石墨管冷却也已完成,如果此时打开石墨炉拿出石墨管,石墨管的温度应该是多少度?如果还烫手正常吗?问题出在哪?严重不严重?该怎么处理?