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氦质谱检漏仪燃料电池车载供氢系统检漏

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车载供氢系统是新能源氢燃料电池汽车的重要组成部分! 上海伯东客户北京某汽车供气系统研发和生产配套公司, 累积采购 3套氦质谱检漏仪 ASM 340 用于车载供氢系统 (35MPa, 70MPa) 整体检漏. 该公司是国内主要汽车公司氢燃料电池车特约供应商.

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‍‍氦质谱检漏仪燃料电池车载供氢系统检漏车载供氢系统是新能源氢燃料电池汽车的重要组成部分! 上海伯东客户北京某汽车供气系统研发和生产配套公司, 累积采购 3套氦质谱检漏仪 ASM 340 用于车载供氢系统 (35MPa, 70MPa) 整体检漏. 该公司是国内主要汽车公司氢燃料电池车特约供应商.FCV80 (35/70 MPa) 储氢供氢系统样车车载供氢系统需要检漏: 供氢系统主要包含加氢模块, 调压模块和储氢模块. 氢气储存于高压气瓶中, 如果发生泄漏, 不但导致汽车性能下降, 同时氢气又是可燃气体, 积累过多会带来较大的安全隐患, 因此整个供氢系统都需要进行严格的泄漏检测. 业内标准单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm.燃料电池车载供氢系统检漏方法: 上海伯东根据客户单瓶压力 35 MPa, 泄漏浓度小于 6ppm 的要求, 采用氦质谱检漏仪正压法, 氢气模式, 检漏仪漏率值设定 1x10-6 mbal l/s 对整个供氢系统进行检漏, 包含加氢模块, 调压模块, 储氢模块 (高压气瓶和周边输氢管路), 以及后端电池反应堆.1. 检漏仪 ASM 340 开机, 仅需3分钟进入工作状态2. 连接智能吸枪 LP 503, 按照界面提示, 设置漏率值 1x10-6 mbal l/s3. 开始检漏, 在怀疑有漏的地方用吸枪进行嗅探, 比如焊缝, 减压阀, 管路4. 如果有漏, 检漏仪时时发出声光报警, 协助客户定位定量漏点.检漏配置氦质谱检漏仪 ASM 340吸枪模式最小漏率: 5x10-9 mbarl/s(目前业界公认最小漏律)检测气体: 4He, 3He, H2检测模式: 真空, 吸枪对氦气的抽气速度 2.5 l/s进气口最大压力 25 hPa前级泵抽速 15 m3/h结合了 Pfeiffer 与 Adixen 两家检漏仪的技术优势, 上海伯东德国 Pfeiffer 推出全系列新型号氦质谱检漏仪, 从便携式检漏仪到工作台式检漏仪满足各种不同的应用. 氦质谱检漏仪可替代传统泡沫检漏和压差检漏, 利用氦气作为示踪气体可精确定位, 定量漏点. 氦质谱检漏仪满足单机检漏, 也可集成在检漏系统或 PLC. 推荐氦质谱检漏仪应用 >>现部分品牌诚招合作代理商, 有意向者欢迎联络上海伯东罗先生‍‍

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