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【分享】铁路运营期噪声源强值表

太白金星

2009/04/02

噪声/辐射等检测

核心提示：铁路运营期噪声源强值表，列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值，对于声屏障设计具有一定的参考价值。
声源种类作业状态测点位置源强值（ dB）
客运专线动车 320km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 91.0
310km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 90.5
200km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 82.5
180km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 81.0
160km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 79.5
普通客车 120km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 82.0
110km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 81.0
100km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 79.5
50km/h 距线路中心 25m，轨面以上 3.5m 72.0
　　铁路运营期噪声源强值表，线路条件：Ⅰ级铁路，无缝、60kg/m钢轨，轨面状况良好，混凝土轨枕，有碴道床，平直、路堤线路；对于桥梁线路的源强值，在上表基础上增加3dB。列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值，对于声屏障设计具有一定的参考价值。

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