非独立法人的内部检测机构，现在申请独立法人成立新公司进行资质认定申请。

应助达人

先把原来的资质注销，这个新成立机构算首次申请资质，是不会检查的原来机构资料的。

我们原来就没有资质， 原来属于交通部管理的公路丙级，去年升级成了乙级，交通部试验室是先过等级评定，就可以内部使用，申请CMA是对外营业

我们这次算是第一次申请资质，原来作为A公司下属时没有资质。

应助达人

非独立法人的内部检测机构要有公司法人授权，必须有独立的账目，独立核算（在财务上要保存独立的运转），保障公正性的说明等等，B公司成立以前的资料必須要查看

我们原来属于内部试验室，只供自己公司使用，不对外营业，没有账目。

对于这种机构，成立前的内部资料是不是可以不差或者简单看看，重点查B公司成立后所有的文件，体系运行

应助达人

那就直接申请就行，不看原来的，把现在机构的体系做好就可以了

属于首次申请，肯定看新公司啊

应助达人

以B公司作为独立第三方机构申请CMA看的是B公司的东西。
首先要确定一点，A、B两个公司有没有相关性，如果B公司是独立注册的，那所有的都要是B公司的，与法定代表人是谁没有直接关系。
法人地位、场所、设备、人员等等都要是B公司的，A公司名下的场所、设备、人员等等都只能证明A公司有资源、有能力，而不能代表B公司。甚至如果独立公司要求取得交通部门资质后才能申请，那B公司同样要先通过交通部试验室的等级评定。

应助达人

1.独立了可能当做新实验室来运作
2.新实验室运作，要被保证运行半年以上，有相关资料半年

我们这是算是从属不同部门则AB之间的关系就有区别，按照交通部来讲，A和B是从属关系，B公司作为独立法人机构，各类人员社保还是A公司发的。

但从质量监局来看，RBT214上并不查人员社保情况，所有人员聘用合同也是和B公司签的，组织机构图上，B公司上面只有交通部和质量监督局，

也就是说在申请CMA的时候我们并不提交资料显示我们和A公司的关系，只有在交通部管理系统上才能查到人员等有联系。