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【转帖】食品安全的守望者——访中国检验检疫科学院食品安全研究所储晓刚研究员

快乐老家

  • 食品安全的守望者——访中国检验检疫科学院食品安全研究所储晓刚研究员

    前言 :2006年食品安全事故如连续剧一般接连发生,成为社会关注的热点问题。为向广大读者揭示我国食品安全的现状以及有关部门、学者所作的大量努力,近期本网编辑(以下简称Instrument)采访了国家“十五”食品安全重大专项课题“食品安全监测车研制”的主持者中国检验检疫科学研究院食品安全研究所储晓刚研究员(以下简称储)。

    Instrument: 去年我国相继发生福寿螺、红心鸭蛋、多宝鱼等一系列食品安全事件,食品安全事件如此高频率地发生引起了人们对食品安全问题的极大关注,那么首先能否请您谈谈我国目前食品安全的现状?

    储晓刚研究员:福寿螺、红心鸭蛋、多宝鱼等食品安全事件频发,使人们感觉好像我们的食品问题很大,吃什么都不安全了,其实事实上并非如此。应该说我们国家的整体食品质量正在稳步地提高,虽然食品安全事件频发,但是我们不能“以点代面”来看待食品安全问题,绝大多数食品还是安全的。十多年来,人们对食品安全问题的关注促使国家相关部门严把食品质量关,尽管说在进度、面、效果方面不能一步到位,但是从整体上来说还是相当不错的。比如,粮食问题,我们一直在做农产品的出口检测,从中可以感觉到我们粮食的质量有明显的提高。另一方面,我国是农产品出口大国,国外对农产品有许多的限量要求,比如日本的“肯定列表”就对800多种农药作了限量要求,如此严格的要求促使出口企业对残留问题极大关注,可以说他们的关注也对食品安全问题起到促进作用。总的来说现在的食品应该来讲要比以前安全的多,但并不是说就完全没有问题,我想随着政府不断对食品安全强化监管和人们对食品安全的关注,我国的食品质量会越来越好的。

    Instrument: 纵观一系列食品安全事件,我们发现这些事件具有突发性和独特性的特点,那么作为检验检疫食品安全研究部门在应对这些事件方面有什么样的举措和经验呢?

    储晓刚研究员:正如你所说食品安全事件具有突发性和独特性,那么应对这些事件最重要的就是快速,而快速的基础在于良好的仪器装备和实战经验的积累。我们作为检验检疫部门研究机构,一直处在前沿阵地,装备先进齐全,可以说是仪器的“联合国”,技术资源也很丰富,在应对突发事件的情况下,只要有标准品,基本24小时就能建立起检测方法,长点的话也就三五天时间。此外,在我们应对这些事件的过程中,我们发现“源头管理”十分地重要,如果能很好地把源头管理做好了,食品安全突发事件的数量将会大大减少。所以说如果能在源头就把好安全关,禁止有害物的使用,那么问题出现的几率也将大大减小。

    Instrument:您主持的“十五”食品安全重大专项课题“食品安全监测车”研制已经取得成功,并且监测车已经投入使用,能否请您介绍一下该课题的立项背景、监测车的软硬件组成、主要功能、工作方式及有何创新之处?

    储晓刚研究员:首先谈一下该课题的的立项背景。研制食品安全监测车的想法还是缘于我在国外考察时见到的环境监测车,该车上配备了一些简单的仪器,技术人员随时可在水流域边或污水排放处进行检测,但是那只能测定pH值、浊度等简单的项目。回来后我就想我们不是一直在考虑源头监控吗?源头监控如何实现呢?食品的源头在田间地头,如果能研制一辆配备有检测仪器的车,开到田间地头对农产品进行检测就可以达到这个目的。2002年恰逢科技部“十五食品安全项目”立项期间,我们把想法一提,就得到了科技部相关领导的支持,于是就开始了“食品安全监测车”的研制。

    监测车在硬件组成上主要是检测仪器、实验操作台、供电、气、水装置、气体排放装置等。目前监测车上配有气相色谱及一系列的快速测定仪器。在监测车研制初期,我们四处寻找适合的便携式气相色谱仪,很遗憾那时国内没有能满足我们要求的产品,最终我们选择了美国一家专业生产野外用气相色谱仪厂家的产品。该气相色谱仪配有电子俘获检测器(检测有机氯、菊酯类农药残留)、氮磷检测器(检测有机磷、氨基甲酸脂农药残留)、氢火焰检测器(检测酒、一般性有机物质),这样的配置覆盖了目前常用的四大类农药,可以满足目前监测的需求。在软件方面主要就是我们开发出了一系列的检测方法(快速检测方法)。监测车的主要工作方式是以筛查为主,对于初筛后的可疑样品再进一步用气相色谱检测分析。此外,我们在监测车供电方式及解决振动问题方面做了许多创新性的工作,申请并获得了8项发明专利。

    Instrument: 据了解已经有多个省市配备了食品安全监测车,请您简单介绍一下到目前为止食品安全监测车的使用情况?

    储晓刚研究员:食品安全监测车在配备上不是政府配备,而是商业购买,目前已经有广东、青海、甘肃、广西、上海、辽宁、海南、黑龙江、江苏等省份购买了食品安全监测车。监测车使用的情况都比较好,目前没有一辆车有维修记录,在使用方面需要特别提到江苏省农科院,农科院刘贤进教授他们与蔬果超市联合,将监测车开到蔬果供应基地进行现场检测(国家“十五”食品安全重大专项课题中的一个课题,综合示范课题),并且开发了一些更符合地方情况的检测方法,补充了监测车的分析方法库,扩大使用范围,从而保证了超市所进蔬果的质量。

    在松花江污染事件发生时,该车昼夜兼程在第一时间到达现场,并在室外温度达到零下32度的松花江边开展江水中苯、硝基苯含量的测定,获得了非常满意的结果;其响应速度、灵活机动配置、适用范围及准确可靠的检测结果,为当时突发事件的处理、安定民众情绪、为政府提供决策依据都做出了重要贡献,食品安全监测车(根据监测内容,当时称公共安全监测车)经受住了最严格的现场考核!受到黑龙江省政府、科技部有关部门的赞扬。该监测车受科技部的推荐参加了国家“十五”科技成果展。
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  • 醋老西

    第1楼2007/07/08

    Instrument: 食品安全问题复杂,而且检测的项目也在不断地变化中,针对这种情况,食品安全监测车是否会适时地改进或增加新的配置?

    储晓刚研究员:在软硬件方面我们都会进行改进。上面提到监测车里使用了一系列的快速检测仪,这些仪器只能进行初筛的工作,还需进一步地确正,基于这点,将来我们可能在监测车里配备液相色谱仪、质谱仪等能够进行确正分析的仪器(项目正在研究中)。此外,我们现在陆续跟许多用户进行合作,将我们的分析方法库进一步扩大和完善。例如,我们现在正在为黑龙江省制作12辆监测车,这些车用于他们的“春蕾行动、支援三农”项目,监测车生产完成后将陆续配备到省、市和县级的相关部门,在这个项目中我们将与其合作,帮助其建立起一个完整的分析检测体系在全省范围内应用,并向全国推广。

    Instrument: 最后请您介绍一下您目前所研究的有关食品安全课题的情况?

    储晓刚研究员:目前我在研究的食品安全的课题主要有以下几个:

    一是上面提及的食品安全监测车的进一步的改进和完善工作。

    二是确正检测技术。现在困扰食品安全检测实验室的一个很大问题是如何保证检测结果的准确可靠,目前的检测都是痕量检测,甚至是超痕量检测,如此小的量,检测结果稍有些许误差可能就直接影响到该批食品的出口,甚至影响到农民的利益,所以说确证检测技术很重要。确正检测技术就是通过一些技术手段和技术指标来控制检测的整个过程,以保证检测结果的准确可靠。在我们的课题中预计使用以下方法来实现此目的。1、制备控制样品。例如,福建沿海是鳗鱼盛产地,每年都有大量的出口量,鳗鱼出口时需要对鳗鱼中的硝基呋喃进行检测。针对这个限量要求我们计划制备一些鳗鱼样品,这些样品被称为控制样品,样品中含有一定量的硝基呋喃,如1.5ppb或0.8ppb,制备时通过大量的比对实验,计算出其含量的平均值。那么实验室在测定鳗鱼中硝基呋喃含量时,每次做样都同时测定一个控制样品,由此来控制偶然误差。2、同位素稀释内标准定量技术。以此种技术来控制从样品制备、提取、净化等过程中产生的误差,这是目前国际上的发展趋势和通用做法。3、利用检测方法中关键点控制的技术。例如,样品前处理时常用的旋转浓缩仪,在应用时,抓住几个关键点:旋转蒸发的温度、萃取的次数、使用的溶剂、采用的体系等,这些关键点控制住了,也可确保检测结果的准确性。4、比对技术。定期参加比对,即给不同的实验室分发统一的盲样,然后不同的实验室用其实验方法进行检测,看检测结果是否符合标准,实施比对检测研究。我们计划在制备控制样品过程中,将制备的样品也分发给不同的实验室进行比对测试。

    三是新型检测方法的开发。我们正在研究把分子印迹、免疫亲和吸附柱、膜萃取等分离净化技术应用到残留分析中。分子印迹技术对于分离来说不是最新技术,但是用在残留检测上应该说是比较新的。

    四是实验室样品前处理设备的研制。目前大多数食品分析都是痕量分析,这样对复杂基质样品的分析就很困难,常常是目标化合物的峰淹没在一堆杂质峰中。要改善这个问题,一方面仪器性能要改进,另一方面在样品前处理中也要做出相应的改进,而后者正式我们所要做的工作。现在常用的振荡器、离心机都是通用型的样品前处理设备,有时侯不能满足食品种残留农药兽药分析的特殊要求,我们会根据实际的情况研制一些专用于食品分析前处理的设备。以上就是我们正在做和将要做的工作。

    采访后记;采访结束后,笔者对食品安全有了更强的信心。国家和政府的重视、技术的进步、舆论的关注以及有关部门与学者的努力,将使老百姓的菜篮子变得越来越清洁。

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